بناء مفاعل شنت

تعريف المقاوم الشواني

يُستخدم المقاوم الشواني لتحييد الطاقة التفاعلية السعة الزائدة على خطوط نقل الكهرباء الطويلة.

القلب من المقاوم الشواني

تستخدم المقاومات الشوانية عادة قلباً مفصصاً، مصنوعًا من الصلب السيليكوني الموجه بالتدوير البارد لخفض خسائر الهستيريز. يتم تفسيس صفائح الصلب لتقليل خسائر الدوامات. يتم وضع فجوات شعاعية بين حزم الصفائح بواسطة عوازل ذات معامل كهربائي عالي لتعزيز الكفاءة. عادة ما يتم استخدام بنية قلب خماسية الأطراف ثلاثية الأطوار في شكل قشرة، حيث تكون الأطراف الداخلية الثلاثة فقط مفصصة.

لفائف المقاوم الشواني

لا يوجد شيء خاص بلفائف المقاوم. هذه اللفات مصنوعة بشكل أساسي من موصلات النحاس. يتم عزل الموصلات بواسطة ورق. يتم توفير عوازل مفصلة بين اللفات للحفاظ على المسار لتداول الزيت. هذا الترتيب يساعد في تبريد الفعالة لللفائف.

نظام تبريد المقاوم

يستخدم نظام التبريد ONAN (زيت طبيعي هواء طبيعي)، والذي يكون كافياً حتى للمقاومات الشوانية ذات الجهد العالي بسبب تشغيلها بتيار منخفض، مجموعة من المبردات المرتبطة بالخزان الرئيسي لتحسين التبريد.

خزان المقاوم

بالنسبة لأنظمة UHV و EHV، يتم تصنيع الخزان الرئيسي، غالباً من نوع الخزان الجرس، من صفائح صلب سميكة ملحومة معًا لتحمل الضغط الجوي الكامل والضغط الجوي. يتم تصميم هذه الخزانات أيضًا لتسهيل النقل عبر الطرق والسكك الحديدية.

المحافظ على المقاوم

يتم توفير المحافظ في أعلى الخزان الرئيسي مع أنبوب اتصال ذو قطر مناسب بين الخزان الرئيسي والمحافظ. المحافظ عادة ما يكون خزان أسطواني محاذاً أفقياً، ليوفر مساحة كافية للزيت للتضخم نتيجة ارتفاع درجة الحرارة.

 يتم توفير عازل مرن بين الهواء والزيت أو خلية الهواء في المحافظ لهذا الغرض. يتم تجهيز خزان المحافظ بمقياس زيت مغناطيسي لمراقبة مستوى الزيت في المقاوم. يمكن للمقياس المغناطيسي إعطاء إنذار عبر ملامسة DC مفتوحة عادة (NO) مرفقة به عندما ينخفض مستوى الزيت عن المستوى المحدد بسبب تسرب الزيت أو لأسباب أخرى.

جهاز الإفراج عن الضغط

بسبب وجود عطل كبير داخل المقاوم قد يحدث تمدد مفاجئ ومتزايد للزيت داخل الخزان. يجب إطلاق الضغط الهائل الذي ينشأ في المقاوم فوراً مع فصل المقاوم عن النظام الكهربائي الحي. 

يقوم جهاز الإفراج عن الضغط بهذه المهمة. إنه جهاز ميكانيكي مزود بربيع. يتم تركيبه على سطح الخزان الرئيسي. عند حدوث التشغيل، يصبح الضغط العلوي للزيت في الخزان أكبر من ضغط الربيع الهابط، مما يؤدي إلى فتح القرص الصمام للجهاز بحيث يخرج الزيت المتسع لإطلاق الضغط داخل الخزان.

 يوجد مفتاح ميكانيكي مرتبط بالجهاز يكون عادة في وضع أفقي. عند تشغيل الجهاز، يصبح هذا المفتاح رأسيًا. من خلال ملاحظة توجيه المفتاح حتى من مستوى الأرض، يمكن التنبؤ بتشغيل جهاز الإفراج عن الضغط (PRD) أم لا. يتم تزويده بملامسة قطع لقطع المقاوم الشواني عند تشغيل الجهاز.

ملاحظة: - لا يمكن إعادة ضبط PRD أو أجهزة من هذا النوع عن بعد بعد تشغيلها. يمكن إعادة ضبطها يدويًا فقط عن طريق تحريك المفتاح إلى وضعه الأفقي الأصلي.

التابع بوخولتز

يتم تركيب تابع بوخولتز واحد عبر الأنابيب التي تربط خزان المحافظ وخزان الرئيسي. يقوم هذا الجهاز بتجميع الغازات التي تنتج في الزيت ويقوم بتشغيل ملامسة الإنذار المرتبطة به. كما يحتوي على ملامسة قطع يتم تشغيلها عند تراكم مفاجئ للغاز في الجهاز أو تدفق سريع للزيت (ارتفاع الزيت) عبر الجهاز.

مزيل الرطوبة الجيل السيليكا

عندما يصبح الزيت ساخناً، يتسع وبالتالي يخرج الهواء من المحافظ أو القشرة الهوائية (عند استخدام القشرة الهوائية). ولكن أثناء الانكماش، يدخل الهواء من الغلاف الجوي إلى المحافظ أو القشرة الهوائية (عند استخدام القشرة الهوائية). يسمى هذا العملية بالتنفس للأجهزة المغمورة بالزيت (مثل المحول أو المقاوم). 

خلال التنفس، يمكن للرطوبة أن تدخل إلى الجهاز إذا لم يتم التعامل معها. يتم تركيب أنبوب من خزان المحافظ أو القشرة الهوائية مع حاوية مليئة بلوز الجيل السيليكا. عندما يمر الهواء عبرها، يتم امتصاص الرطوبة بواسطة الجيل السيليكا.

مؤشر درجة حرارة اللفائف

مؤشر درجة حرارة اللفائف هو نوع من عدادات الإشارة المرتبطة بالتابع. يتكون من كرة مستشعرة موضوعة في جيب مليء بالزيت على سطح خزان المقاوم. هناك أنابيب كابيلية بين كرة المستشعر وجسم العداد. 

يتم توصيل أنبوب كابيلي ببطن القياس في العداد. يتم توصيل أنبوب كابيلي آخر ببطن التعويض المثبت في العداد. يتم ملء نظام القياس، أي كرة المستشعر، وأنابيب الكابيل، وبطنتي القياس والتعويض، بسائل يتغير حجمه عند تغير درجة الحرارة. 

جيب الذي تغمر فيه كرة المستشعر محاط بحلقة تسخين يتم تغذيتها بتيار يتناسب مع التيار المار عبر اللفائف للمقاوم. يتم توصيل ملامسة NO تعمل بالجاذبية بنظام المؤشر في العداد لتوفير إنذار درجة حرارة عالية وقطع التيار على التوالي.

مؤشر درجة حرارة الزيت

يتميز مؤشر درجة حرارة الزيت بكرة مستشعرة في جيب مليء بالزيت في نقطة أكثر حرارة في خزان المقاوم، ويستخدم أنابيب كابيلية لتوصيل المستشعر ببطنتي القياس والتعويض في العداد. يتم ملء هذه المكونات بسائل يتسع أو يتقلص مع تغير درجة الحرارة، مما يوفر قراءات دقيقة لدرجة الحرارة.

الفتيس

يخرج طرفي اللفائف لكل مرحلة من الجسم الرئيسي للمقاوم عبر ترتيب الفتيس المعزول. في المقاوم الشواني عالي الجهد، تكون الفتيسات مليئة بالزيت. يتم ختم الزيت داخل الفتيس، مما يعني أنه لا يوجد اتصال بين الزيت داخل الفتيس والزيت داخل الخزان الرئيسي. يتم توفير مؤشر مستوى الزيت على غرفة التوسع للفتيسات المكثفة.