Alkaline Batterier Konstruksjon Arbeidsmåte for Alkaline Batteri

Batterier har blitt en av de viktigste og mest brukte utstyrsene i dag. Batterier brukes der strømforsyningen ikke er regelmessig, der lavt spenning er nødvendig (dvs. lavere enn forsyningsvoltage); urer, mobiltelefoner og mange andre små enheter som krever mindre spenning, kjører hovedsakelig på batteri. Det største fordelen med batterier er at de kan lades opp og brukes når evnen til å levere strøm reduseres. Celler er enheten for batterier, mange celler fullfører et batteri. Det er to hovedtyper batterier, blysyrebatteri og alkalibatteri.
Det første alkalibatteriet ble introdusert på markedet av Eveready Battery, Toronto. Det ble utviklet av Lew Urry, som var ansett som kjemisk ingeniør hos dette selskapet.

Lew Urry utviklet det lille alkalibatteriet i 1949. Oppfinneren jobbet for Eveready Battery Co. ved forskningslaboratoriet i Parma, Ohio. Alkalibatterier varer fem til åtte ganger så lenge som sinkkarbonceller, deres forgjengere.

Alkalibatterier

Disse batteriene ble introdusert for å overkomme vekten og mekaniske svakheter i blyplater. Den viktigste arbeidsprinsippet for alkalibatteriet er basert på reaksjonen mellom sink (Zn) og mangandioxid (MnO2). Et alkalibatteri er så navngitt fordi elektrolytten som brukes i det er kaliumhydroksid, en ren alkalisk stoff.

Fordeler med alkalibatteri

1. Dette har høy energitetthet.

2. Dette batteriet fungerer like godt både i kontinuerlige og intermitterende applikasjoner.

3. Dette fungerer like godt ved lav og høy utløsningshastighet.

4. Dette fungerer også like godt ved romtemperatur samt ved lav temperatur.

5. Alkalibatteri har også lav intern motstand.

6. Det har nok lengre selvlevetid.

7. Lekkasje er lav i dette batteriet.

8. Det har bedre dimensjonell stabilitet.

Nedtur med alkalibatteri

Praktisk talt har denne typen batteri ingen ulemper unntatt sin høye kostnad.

Konstruksjon av alkalibatteri

Kroppen av batteriet er laget av en tom ståltrum. Denne trummen inneholder alle materialene i batteriet, og den fungerer også som katoden i batteriet. Den positive terminalen av batteriet projiseres fra toppen av denne trummen. Fingrained mangandioxid (MnO2) pulver blandet med kullstøv er formet til den indre periferale overflaten av den tomme sylindrisk trummen. Dette formede blandingen fungerer som en katodeblanding av alkalibatteriet. Den indre overflaten av den tykke laget av katodeblanding er dekket med et pappersseparator. Det sentrale området, innenfor denne pappersseparator, er fylt med sink pulver med kaliumhydroksid elektrolyt. Sinken fungerer som anode, og dens pulverform øker kontaktflaten. Pappersseparatoren dypet i kaliumhydroksid holder elektrolytten mellom katode (MnO2) og anode (Zn). En metallpin (foretrukket laget av messing) settes langs den sentrale aksen av alkalibatteriet for å samle den negative ladningen. Denne pinen kalles negativ kollektorpin. Denne pinen er i kontakt med en metallisk endesealed kap. Det er en plastdeks nettopp inne i den metalliske endesealed kap, og denne plastdeks elektrisk skiller den positive stål trummen og den negative endekapen av alkalibatteriet.

I en alkalibattericelle, fungerer sinkpulveret som anode; mangandioxid fungerer som katode og kaliumhydroksid fungerer som elektrolyt.
Første halvreaksjon er,

Andre halvreaksjon er,

Sammenlagt reaksjon,

En alkalibattericelle er kategorisert for 1,5 V. En ny, ikke utledet alkalicelle viser en spenning på 1,50 til 1,65 V. Gjennomsnittlig spenning under belastningsforhold kan være 1,1 til 1,3 V. AA alkalicelle er generelt kategorisert for 700 mA.
Det er ulike typer alkalibatterier avhengig av ulike parametre.
Avhengig av sammensetningen av de aktive materiale i plater, er det fire typer batterier. De er som følger,

1. Nikkel-jern (eller Edison).

2. Nikkel-kadmium (eller Nife).

3. Sølv-zink.

4. Alkumbatteri.

Avhengig av metoden for montering, er disse batteriene klassifisert som forseglet og ikke-forseglet celler eller batterier.
Avhengig av designet av plater, er alkalibatteriet klassifisert som lukket lomme og åpen lommetyper batterier.

Bruk av alkalibatterier

Det finnes ulike typer av dette batteriet, og ulike batterier brukes til ulike formål. For eksempel, nikkel-jernbatterier brukes for driv av industrielle lastebiler og gruve lokomotiver. I luftkondisjonering brukes også denne typen batteri. En annen type alkalibatteri er nikkel-kadmiumbatteri; de brukes i kommersielle fly, militære fly for å starte hovedmotoren. Så vi kan si at alkalibatteriet brukes hovedsakelig i bevegelige kjøretøy og industrielle formål.

Erklæring: Respekt for originaliteten, godartede artikler verdt deling, ved krænking kontakt for sletting.