Täissüdamliku akude ehitus Täissüdamliku aku tööpõhimõte

Akkumulaatorid on muutunud üheks kõige tähtsamaks ja kõige sagedamini kasutatavaks seadmeteks praegu. Akkumulaatorid kasutatakse kohtades, kus võimendus pole regulaarne, kus vajalik on madal pinge (st madalam kui võimenduse pinge); kellad, mobiilid ja paljud teised väikesed seadmed, mis vajavad vähem pinget, töötavad peamiselt akkumulaatoril. Akkumulaatori peamine eelis on see, et neid saab laetada ja kasutada, kui võimenduse andmise võime väheneb. Akkumulaatori ühik on element, mitmeid elemente moodustab akkumulaator. Peamiselt on olemas kaks tüüpi akkumulaatorit, leeväärseline akkumulaator ja alkaaline akkumulaator.
Esimene alkaalne akkumulaator toodeti turule Eveready Battery, Toronto poolt. Seda arendas Lew Urry, kes oli selles ettevõttes keemiline insener.

Lew Urry arendas väikese alkaaelse akkumulaatori 1949. Aastal. Leidja töötas Eveready Battery Co. uurimislaboris Parma, Ohio osariigis. Alkaalne akkumulaator kestab viie kuni kaheksa korda pikemalt kui tsink-külmutatud elemendid, nende eelkäijad.

Alkaalsed akkumulaatorid

Need akkumulaatorid on tuvastatud, et vältida leeväärseliste plaadide kaalu ja mehaanilist nõrgust. Alkaalse akkumulaatori peamine tööprintsip põhineb sinki (Zn) ja mangaani dioksiidi (MnO2) reaktsioonil. Alkaalne akkumulaator on nii nimetatud, kuna selles kasutatav elektrolüüt on kaliumhvood, täiesti alkaalne aine.

Alkaalse akkumulaatori eelised

1. See omab kõrget energiatihedust.

2. See akkumulaator toimib hästi nii pidevat kui ka katkestuslikku rakendustes.

3. See toimib hästi nii madala kui ka kõrge lahutamise kiiruse korral.

4. See toimib hästi nii keskkonnatingimusel kui ka madalal temperatuuril.

5. Alkaalne akkumulaator omab ka madalat sisemist vastupanu.

6. Tal on piisavalt pikk endine elu.

7. Väljund on selles akkumulaatoris madal.

8. Tal on parem mõõtühiku stabiilsus.

Alkaalse akkumulaatori ebasoojus

Praktikas ei ole see tüüp akkumulaatorit välja arvatud oma kõrge hinnaga.

Alkaalse akkumulaatori ehitus

Akkumulaatori korpus on valmistatud tühja terase trommista. See tromm sisaldab kogu akkumulaatori materjale ja see teenib ka akkumulaatori katootena. Akkumulaatori positiivne terminal projitseerub selle trommi ülaosas. Hien-graniilne mangaani dioksiid (MnO2) segatud sooletoorega on molditud tühi silindrilise trommi siseperiferaalsele pinnale. See molditud segu teenib alkaaelse akkumulaatori katode-seguna. Segu paks pinnakate on kattud paperiga eraldi. Selle paperi eraldi sees on täidetud sinki järk-jahu kaliumhvoodi elektrolüütiga. Sink teenib anoodina, ja selle järk-jahuline vorm suurendab kontaktipinna. Paperi eraldi, mis on imenud kaliumhvoodi, hoiab elektrolüüti katode (MnO2) ja anode (Zn) vahel. Metallpin (soovitatavalt pruunist metalli) on sisestatud alkaalse akkumulaatori keskmine teljes, et koguda negatiivset laengut. See pin on nimetatud negatiivseks koguja-piniks. See pin on kokku puutumas metallsega lõpp-seglitusega. Selle metallse lõpp-seglituse sees on plastikline kate, mis elektriliselt eraldab positiivse terase trommi ja negatiivse lõpp-seglituse alkaaelse akkumulaatori vahel.

Alkaalse akkumulaatori elemendis teenib sinki järk-jahu anoodina, mangaani dioksiid katoodina ja kaliumhvood elektrolüütina.
Esimene poolreaktsioon on,

Teine poolreaktsioon on,

Üldine reaktsioon,

Alkaalne akkumulaatorelement on määratud 1,5 V-le. Uus, mitte laetud alkaalne element näitab 1,50 kuni 1,65 V pinget. Keskmine pinge töökonna all võib olla 1,1 kuni 1,3 V. AA alkaalne element on tavaliselt määratud 700 mA-le.
On olemas erinevaid alkaaelse akkumulaatori tüüpe, sõltuvalt erinevatest parameetritest.
Sõltuvalt plaatide aktiivsete materjalide koostisest on olemas neli tüüpi akkumulaatorit. Need on järgmised,

1. Nikel-raud (või Edison).

2. Nikel-kadmium (või Nife).

3. Hõbe-sink.

4. Alkum akkumulaator.

Sõltuvalt monteerimismeetodist on need akkumulaatorid klassifitseeritud kui kinnistatud ja mittukinnistatud elemendid või akkumulaatorid.
Sõltuvalt plaatide disainist on alkaalne akkumulaator klassifitseeritud kui kinnistatud tasku ja avatud tasku tüübi akkumulaatorid.

Alkaalsete akkumulaatorite kasutused

Erinevaid tüüpe sellest akkumulaatorist on olemas ja erinevad akkumulaatorid kasutatakse erinevatel eesmärkidel. Näiteks, nikkel-raud akkumulaatorid kasutatakse tööstusliku rattaparki ja mägi raudteevedude propulsioni. Ilmakonditsioneerites kasutatakse ka seda tüüpi akkumulaatorit. Teine tüüp alkaaelse akkumulaatori on nikel-kadmium akkumulaator; need kasutatakse kaubanduslike lendmajade, sõjaväeliste lennukite põhimoone käivitamisel. Seega, võime öelda, et alkaalne akkumulaator kasutatakse peamiselt liikuvatel veokitel ja tööstuslikel eesmärkidel.

Deklaratsioon: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.