• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో (EVs) DC మోటర్ల బదులుగా AC మోటర్లను ఉపయోగించడం యొక్క దోషాలు ఏమివి?

Encyclopedia
ఫీల్డ్: ఇన్కోలోపీడియా
0
China

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో (EVs) డైరెక్ట్ కరెంట్ మోటర్ (DC మోటర్) బదులుగా అల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ మోటర్ (AC మోటర్) ఉపయోగం చేయడం కొన్ని శక్తివంతమైన దోషాలను కలిగి ఉంటుంది. AC మోటర్లు అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటున్నాయి, కానీ కొన్ని సందర్భాలలో, AC మోటర్ల ఉపయోగం చాలా హెచ్చరికలను తోప్పించవచ్చు. ఇక్కడ ప్రధాన దోషాలు:


అధిక ఖర్చు


  • ఇన్వర్టర్ ఖర్చు: AC మోటర్లు బ్యాటరీ నుండి అందించబడే డైరెక్ట్ కరెంట్‌ను అల్టర్నేటింగ్ కరెంట్‌కు మార్చడానికి ఇన్వర్టర్ (Inverter) అవసరం. ఇన్వర్టర్లను రూపకల్పన చేయడం మరియు తయారు చేయడం ఖర్చుకరం, ఇది వాహనం యొక్క ఖర్చును పెంచుతుంది.


  • నియంత్రణ వ్యవస్థ సంక్లిష్టత: AC మోటర్ల నియంత్రణ వ్యవస్థ AC మోటర్ల కంటే సాధారణంగా అధిక సంక్లిష్టత కలిగి ఉంటుంది, ఇది కేవలం అభివృద్ధి ఖర్చును పెంచుతుందేకాకుండా, అధిక సంపాదన ఖర్చులను కూడా పెంచుతుంది.


నియంత్రణ కఠినత పెరిగింది


  • నియంత్రణ సంక్లిష్టత: AC మోటర్ల నియంత్రణ అల్గోరిథం DC మోటర్ల కంటే చాలా సంక్లిష్టమవుతుంది. AC మోటర్లు సాధారణంగా ఫీల్డ్-ఓరియెంటెడ్ నియంత్రణ (FOC) మరియు ఇతర అధిక సంక్లిష్ట అల్గోరిథమ్లను కోసం అవసరం, ఇది నియంత్రణ వ్యవస్థ సంక్లిష్టతను పెంచుతుంది.



కార్యక్షమత మరియు ప్రదర్శన


  • కార్యక్షమత సమస్యలు: కొన్ని ప్రయోగ పరిస్థితులలో, AC మోటర్లు DC మోటర్ల కంటే అత్యంత కార్యక్షమం కావు. విశేషంగా తక్కువ వేగం మరియు తక్కువ టార్క్ లో, AC మోటర్ కార్యక్షమత తగ్గించబడవచ్చు.


  • ట్రాన్సియెంట్ ప్రతిసాధన: DC మోటర్లు ప్రసరణం మరియు ప్రతిసాధనలో సాధారణంగా వేగంగా ప్రతిసాధిస్తాయి, అయితే AC మోటర్లు అవసరమైన వేగానికి చేరడానికి హెచ్చరిక తీసుకుంటాయి, విశేషంగా ట్రాన్సియెంట్ పరిస్థితులలో.



దోష విశ్లేషణ మరియు సంపాదన


  • దోష విశ్లేషణ సంక్లిష్టమైనది: AC మోటర్ వ్యవస్థల దోష విశ్లేషణ DC మోటర్ వ్యవస్థల కంటే సాధారణంగా అధిక సంక్లిష్టమైనది. ఇది కేవలం ప్రఫెషనల్ టూల్స్ మరియు టెక్నాలజీ అవసరం కాకుండా, సంపాదన వ్యక్తులకు అధిక టెక్నాలజీ అవసరం ఉంటుంది.


  • సంపాదన సంక్లిష్టత: AC మోటర్ వ్యవస్థలు ఇన్వర్టర్లు మరియు ఇతర సహాయ పరికరాల సంపాదన అవసరం ఉంటుంది.



ఇతర కారణాలు


  • అవకాశ ప్రదేశం: ఇన్వర్టర్లు వంటి సహాయ పరికరాలు అదనపు అవకాశం తీసుకుంటాయి, ఇది చాలా చిన్న వాహనాలకు ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంటుంది.


  • వెలుగు పెరిగింది: ఇన్వర్టర్లు మరియు ఇతర సహాయ పరికరాల చేరిన వెలుగు వాహనం యొక్క వెలుగును పెంచుతుంది, ఇది దూరానికి ప్రభావం చూపుతుంది.



ప్రాయోజిక ప్రయోగాల్లో పరిగణనలు


ఇందులో పేర్కొన్న AC మోటర్ల దోషాలు ఉన్నాయి, కానీ ప్రాయోజిక ప్రయోగాలలో, AC మోటర్లు అధిక శక్తి ఘనత, అధిక కార్యక్షమత (ప్రాముఖ్యంగా అధిక వేగం మరియు అధిక లోడ్ పరిస్థితులలో), మరియు మెచ్చుకున్న తాప నిర్వహణ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉన్నాయి. నిజంగా, అనేక ఆధునిక ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు పరమాణు చుముకుమట్టు సంక్రమణ మోటర్ (PMSM) లేదా అవకరణ మోటర్ (Induction Motor) లను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి రెండూ AC మోటర్ రూపాలు.


సారాంశం


ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో AC మోటర్లు అధిక ఖర్చులు, సంక్లిష్ట నియంత్రణ వ్యవస్థలు, మరియు సంక్లిష్ట దోష విశ్లేషణలు కలిగి ఉన్నాయి, ఇవి అధిక నియంత్రణ టెక్నాలజీ మరియు డిజైన్ అప్టిమైజేషన్ ద్వారా సాధారణంగా తగ్గించబడవచ్చు. ప్రాయోజిక ప్రయోగాలలో, AC మోటర్ల ప్రయోజనాలు (అధిక కార్యక్షమత మరియు మెచ్చుకున్న తాప నిర్వహణ) వాటి దోషాలను మధ్య గుర్తుతుంది, ఇవి ఆధునిక ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో ఎంచుకున్న మోటర్ రకంగా ఉంటాయి. అయితే, కొన్ని విశేష ప్రయోగ పరిస్థితులలో, DC మోటర్లు కొన్ని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి. వాహనం యొక్క విశేష అవసరాలు మరియు ఉపయోగ పరిస్థితుల ఆధారంగా మోటర్ రకం ఎంచుకోవాలి.


ప్రదానం ఇవ్వండి మరియు రచయితన్ని ప్రోత్సహించండి
సిఫార్సు
వోల్టేజ్ నియంత్రణ పద్ధతులు మరియు వినియోగ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల ప్రభావాలు
వోల్టేజ్ అనుసరణ రేటు మరియు వితరణ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ టాప్ చేంజర్ నిర్దేశంవోల్టేజ్ అనుసరణ రేటు విద్యుత్ గుణవత్తను కొలిచే ప్రధాన ప్రమాణం. ఎందుకనగా, వివిధ కారణాలక్కా పీక్, ఆఫ్-పీక్ కాలాలలో విద్యుత్ ఉపభోగం వేరువేరుగా ఉంటుంది, ఇది వితరణ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల ద్వారా విడుదల చేసే వోల్టేజ్ లో తీవ్రత కలిగిస్తుంది. ఈ వోల్టేజ్ తీవ్రతలు వివిధ విద్యుత్ పరికరాల ప్రదర్శన, ఉత్పత్తి కష్టం, ఉత్పత్తి గుణవత్తను వివిధ మాదిరిలో ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. కాబట్టి, వోల్టేజ్ అనుసరణను ఖాతీ చేయడానికి, వితరణ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్
12/23/2025
పవర్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ కోసం ఉత్తమ వోల్టేజ్ బుషింగ్ ఎంచుకోండి
బుషింగ్ల నమూనా రూపాలు మరియు వర్గీకరణబుషింగ్ల నమూనా రూపాలు మరియు వర్గీకరణ క్రింది పట్టికలో చూపబడ్డాయి: శ్రేణి సంఖ్య వర్గీకరణ లక్షణం వర్గం 1 ప్రధాన అతిచాలక నిర్మాణం శక్తి రకంతేలిన పేపర్ తేలిన పేపర్తేలిన పేపర్ శక్తి రకం కానిది వాయు అతిచాలకంద్రవ అతిచాలకంపోరాఫైన్ రిజిన్సమన్వయ అతిచాలకం 2 బాహ్య అతిచాలక పదార్థం పోర్సలెన్సిలికోన్ రబ్బర్ 3 కాపాసిటర్ మైని మరియు బాహ్య అతిచాలక వద్ద ఉండే పూరణ పదార్థం తేలిన రకంవాయు రకంఫోమ్ రకంతేలిన-పేస్ట్ రకంతేలిన-వాయు రకం
12/20/2025
చైనియ గ్యాస్-ఇన్సులేటెడ్ స్విట్చ్ గీయర్ లంగ్దోన్-షాన్డోన్ ±800kV UHV DC ట్రాన్స్మిషన్ ప్రాజెక్ట్ ను ఆపరేట్ చేయడానికి అనుమతించింది
మే 7న చైనాలో మొదటి పెద్ద వాతావరణ-సూర్య శక్తి-ఎత్తుగా ట్రాన్స్‌మిషన్ ప్రాజెక్ట్‌—లాంగ్డోన్గ్~శాండోన్ ±800kV UHV DC ట్రాన్స్‌మిషన్ ప్రాజెక్ట్—అమలులోకి వచ్చింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ వార్షికంగా 36 బిలియన్ కిలోవాట్-హౌర్ల కంటే ఎక్కువ ట్రాన్స్‌మిషన్ సామర్థ్యం ఉంది, దీనిలో కొత్త శక్తి మొత్తంలో 50% కంటే ఎక్కువ వంటిది. ప్రారంభ తర్వాత, ఇది వార్షికంగా లో కార్బన్ డయాక్సైడ్ విడుదల్లో 14.9 మిలియన్ టన్లన్ని తగ్గించగలదు, దీని ద్వారా దేశంలో ద్విమితీయ కార్బన్ లక్ష్యాలకు సహాయపడుతుంది.ప్రాప్తి-పక్షం డోంపింగ్ కన్వర్టర్ స్టే
12/13/2025
హై-వోల్టేజ్ ఫ్రీ-ఎస్ఎఫ్6 రింగ్ మెయిన్ యూనిట్: మెకానికల్ లక్షణాల నిర్వహణ
(1) కంటేక్టు వ్యత్యాసం ముఖ్యంగా అవరోధన సహకరణ ప్రమాణాలు, విచ్ఛిన్నత ప్రమాణాలు, ఉన్నత వోల్టేజ్ ఎస్ఎఫ్₆-ఫ్రీ రింగ్ మెయిన్ యూనిట్ యొక్క కంటేక్టు పదార్థం, మరియు మాగ్నెటిక్ బ్లౌట్ చంబర్ డిజైన్ ద్వారా నిర్ధారించబడుతుంది. వాస్తవ ప్రయోగంలో, పెద్ద కంటేక్టు వ్యత్యాసం అనుభవంతో ఎంతో బాగుందని లేదు; కంటేక్టు వ్యత్యాసం తన క్రింది పరిమితికి చాలా దగ్గరగా మార్చబడాలి, ఈ చర్య పనికీలను తగ్గించడం మరియు సేవా జీవనాన్ని పెంచడానికి సహాయపడుతుంది.(2) కంటేక్టు ఓవర్‌ట్రావల్ నిర్ధారణ కంటేక్టు పదార్థ లక్షణాలు, చేరుకోవడం/విచ్ఛిన
12/10/2025
ప్రశ్న పంపించు
+86
ఫైల్ అప్‌లోడ్ చేయడానికి క్లిక్ చేయండి

IEE Business will not sell or share your personal information.

డౌన్‌లోడ్
IEE Business అప్లికేషన్ పొందండి
IEE-Business అప్లికేషన్‌ను ఉపయోగించడంతో యంత్రములను కనుగొనండి పరిష్కారాలను పొందండి విద్వానులతో సంబంధం కలుపుడు ఆందోళన ప్రభుత్వంలో సహకరణ చేయండి ఎప్పుడైనా ఎక్కడనైనా—మీ శక్తి ప్రాజెక్ట్ల మరియు వ్యాపార అభివృద్ధికి పూర్తిగా మద్దతు ఇవ్వడం