• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Kio estas la malavantaĝoj de uzo de AC-motorejoj anstataŭ DC-motorejoj en elektraj veturiloj (EV)?

Encyclopedia
Encyclopedia
Kampo: Enciklopedio
0
China

La uzo de Alternanta Stromo Motoro (AC Motor) anstataŭ Direkta Stromo Motoro (DC Motor) en Elektroaŭtoj (EVs) havas iujn potencialajn malavantaĝojn. Kvankam AC motoroj havas multajn avantaĝojn, en iuj okazoj, la uzo de AC motoroj povas prezentigi iujn ĉalenojn. Jen kelkaj el la ĉefaj malavantaĝoj:


Pli alta kostumo


  • Kosto de inversilo: AC motoroj postulas inversilon (Inversilo) por konverti la direktan stromon provizitan de la baterio al alternanta stromo. Inversiloj estas koste daŭrigitaj kaj fabrikigitaj, kio pligrandigas la koston de la aŭto.


  • Komplikeco de la kontrolsistema: La kontrolsistema de AC motoroj estas kutime pli komplika ol tiu de DC motoroj, kio ne nur pligrandigas la disvolvokoston, sed ankaŭ povas konduki al pli alta manĝkoŝtumo.


Pligrandiĝo de la kontrola malfacileco


  • Komplikeco de la kontrolado: La kontrolalgoritmo de AC motoroj estas kutime multe pli komplika ol tiu de DC motoroj. Ac motoroj postulas precizan Kamporientitan Kontrolon (FOC) kaj aliajn progresintajn algoritmojn por atingi efikan operacion, kio pligrandigas la komplikecon de la kontrolsistema.



Efikeco kaj performanco


  • Problemoj pri efikeco: Sub certaj funkciantaj kondiĉoj, AC motoroj povas esti ne tiom efikaj kiel DC motoroj. Speciale je malalta rapido kaj malalta momanto, la efikeco de la AC motoro povas malpliiĝi.


  • Transtempa respondo: DC motoroj kutime respondas pli rapide dum akcelado kaj deakcelado, dum AC motoroj povas bezoni pli longan tempon por atingi la bezonatan rapidon, speciale sub transtempaj kondiĉoj.



Defektodiagnostiko kaj manĝado


  • Komplika defektodiagnostiko: La defektodiagnostiko de AC motorosistemoj estas kutime pli komplika ol tiu de DC motorosistemoj. Tio ne nur postulas profesiajn ilojn kaj teknologion, sed ankaŭ postulas ke la manĝadpersonaro posedu altan teknologian nivelon.


  • Komplikeco de la manĝado: AC motorosistemoj povas postuli pli komplikan manĝadon, inkluzive la manĝadon de inversiloj kaj aliaj helpilaj aparatoj.



Aliaj faktoroj


  • Spaca piedspuro: Helpilaj aparatoj kiel inversiloj povas okupi ekstran spacon, kio estas speciala graveco por pli malgrandaj aŭtoj.


  • Pligrandiĝo de pezo: La aldono de inversiloj kaj aliaj helpilaj aparatoj povas pligrandigi la pezon de la aŭto, do afektante la vojon.



Konsideroj en praktikaj aplikoj


Malgraŭ la supre menciitaj malavantaĝoj de AC motoroj en elektroaŭtoj, en praktikaj aplikoj, AC motoroj estas vaste adoptitaj pro ilia pli alta potencdensaĵo, pli alta efikeco (especialte sub alta rapido kaj alta ŝargo), kaj pli bonaj termregantaj kapabloj. Fakte, plejmulto de modernaj elektroaŭtoj uzas Permanenta Magnetego Sincrona Motoro (PMSM) aŭ Indukta Motoro (Induction Motor), kiuj ambaŭ estas formo de AC motoro.


Sumigo


Ankau se AC motoroj havas siajn inherajn malavantaĝojn en elektroaŭtoj, kiel pli altaj kostoj, komplikaj kontrolsistemoj, kaj komplikaj defektodiagnostikoj, tiuj malavantaĝoj povas kutime esti mildigitaj per progresinta kontrola teknologio kaj disvolva optimizado. En praktikaj aplikoj, la avantaĝoj de AC motoroj (kiel pli alta efikeco kaj pli bona termregado) ofte superas tiujn malavantaĝojn, farante ilin la tipo de motoro de elekto en modernaj elektroaŭtoj. Tamen, en specifaj aplikeblaj scenaroj, DC motoroj povas ankoraŭ havi certajn avantaĝojn. La elekto de kiu tipo de motoro devas esti determinita laŭ la specifaj bezonoj kaj kondiĉoj de uzo de la aŭto.


Donaci kaj enkuragigu la aŭtoron
Rekomendita
Kial estas malfacile pligrandigi la voltannivelon?
Kial estas malfacile pligrandigi la voltannivelon?
La solida transformilo (SST), ankaŭ konata kiel potenco-elektronika transformilo (PET), uzas la nivelon de la tensio kiel klavindikilon de sia teknologia maturo kaj aplikeblaj scenaroj. Aktuale, SST-eroj atingis tensio-nivelojn de 10 kV kaj 35 kV en la mezvola distribua flanko, dum en la alta-vola transmetu-flanko ili restas en la stadio de laboratoria esploro kaj prototipa validigo. La suba tabelo klare ilustras la aktuan staton de tensio-niveloj en diversaj aplikeblaj scenaroj: Aplikebla
Echo
11/03/2025
110 kV transformilo neutra punkto fulmopovoltago: ATP simulacio & protektaj solvoj
110 kV transformilo neutra punkto fulmopovoltago: ATP simulacio & protektaj solvoj
Ekzistas vasta literaturo pri la analizo de supervoltoj je transformiloj sub kondiĉoj de fulmopulso. Tamen, pro la komplekseco kaj hazardo de fulmovoltoj, preciza teoria priskribo ankoraŭ ne estas atingita. En inĝeniera praktiko, protektaj mezuroj kutime estas determinitaj laŭ kodecoj de energisistemoj per elektado de taŭgaj fulmoprotektaj aparatoj, kun abunda dokumentaro por subteno.Transdonlinioj aŭ substacioj estas malkovraj al fulmoj. Fulmopulsoj povas propagi sin laŭ transdonlinioj en subst
Felix Spark
10/30/2025
Operacio kaj Traŭtado de Faltroj en Alta kaj Malalta Tensistema Distribuo
Operacio kaj Traŭtado de Faltroj en Alta kaj Malalta Tensistema Distribuo
Baza Komponantoj kaj Funkcio de Protektado kontraŭ Malbonfunkciado de ŜaltiloProtektado kontraŭ malbonfunkciado de ŝaltilo rilatas al protekta skemo, kiu funkciigas kiam la releja protektado de defekta elektra aparato eldonas komandon por disĵeto, sed la ŝaltilo ne funkcias. Ĝi uzas la signalon de protektada disĵeto el la defekta aparato kaj la mezuron de la kuranta ŝaltilo por determini la malbonfunkciadon de la ŝaltilo. Tiam la protektado povas en mallonga tempo izoli aliajn relevantajn ŝaltil
Felix Spark
10/28/2025
Malgrand-voltaj distribu-kabinetigo kaj sekurecguideo
Malgrand-voltaj distribu-kabinetigo kaj sekurecguideo
Proceduro por Manteno de Malvoltageca Elektrodistribua InstalacioMalvoltageca elektrodistribua instalacio rilatas al la infrastrukturo kiu sendas elektron de la elektrocentro al la fina uzanta ekipaĵo, kutime inkluzive distribuajn ŝrankojn, kablojn kaj dratojn. Por certigi la normalan operacion de tiuj instalacioj kaj garantii la sekurecon de la uzantoj kaj la kvaliton de la elektroprovizado, regula manteno kaj servado estas esencaj. Ĉi artikolo donas detalan enkondukon al la proceduroj de mante
Edwiin
10/28/2025
Sendi petolasondon
Elŝuto
Ricevu la IEE Business-aplikon
Uzu IEE-Business por uzi aparataron trovi solvojn kunlabori kun ekspertoj kaj partopreni en industria kunlaboro ie kaj ĉie subtenante viajn elektraĵprojektojn kaj bizneson