Vipi ni vifatilia vya kutumia mizizi ya AC badala ya mizizi ya DC katika magari ya umeme (EVs)?

Matumizi ya mizigo ya umeme wa mzunguko (AC Motor) badala ya mizigo ya umeme wa moja kwa moja (DC Motor) katika magari ya umeme (EVs) ina baadhi ya hatari zisizohitajiki. Ingawa mizigo ya AC yana faida nyingi, kwenye matumizi fulani, kutumia mizigo ya AC inaweza kuwapa changamoto. Hapa ni baadhi ya changamoto kuu:

Gharama zinazozidi

• Gharama za inverter: Mizigo ya AC yanahitaji inverter (Inverter) ili kukubalika umeme wa moja kwa moja unaoletwa na batilii kuwa umeme wa mzunguko. Inverter ni ghali kupanga na kutengeneza, ambayo huzidisha gharama za gari.

• Unguvu wa mfumo wa utambulisho: Mfumo wa utambulisho wa mizigo ya AC mara nyingi una unguvu zaidi kuliko wa mizigo ya DC, ambayo si tu huzidisha gharama za ukusanyaji, lakini pia inaweza kuwapa gharama za huduma zaidi.

Ukuaji wa uchunguzi

• Unguvu wa utambulisho: Algorithimu wa utambulisho wa mizigo ya AC mara nyingi una unguvu zaidi kuliko wa mizigo ya DC. Mizigo ya AC yanahitaji Field-Oriented Control (FOC) yenye usahihi na algorithimu mengine mpya ya juu ili kufikia uzalishaji bora, ambayo huzidisha unguvu wa mfumo wa utambulisho.

Ufanisi na uzoefu

• Masharti ya ufanisi: Kwenye masharti fulani za uzalishaji, mizigo ya AC inaweza kuwa si ufanisi kama mizigo ya DC. Hasa wakati mwaka dogo na nguvu ndogo, ufanisi wa mizigo ya AC inaweza kurudi chini.

• Jibu la kwa muda mfupi: Mizigo ya DC mara nyingi hayajibu haraka wakati ya kupanda na kushuka, wakati mizigo ya AC inaweza kuwa na muda mrefu kutafuta kiwango kinachotakikana, hasa kwenye masharti ya muda mfupi.

Utambulisho wa hitilafu na huduma

• Utambulisho wa hitilafu una unguvu: Utambulisho wa hitilafu wa mifumo ya mizigo ya AC mara nyingi una unguvu zaidi kuliko wa mizigo ya DC. Hii si tu huchukua vifaa na teknolojia za kijamii, lakini pia huchukua wahudumu wenye taarifa kamili.

• Unguvu wa huduma: Mifumo ya mizigo ya AC inaweza kuwa na huduma zinazoungua, ikiwa ni kujenga inverter na vifaa vingine vinavyosaidia.

Vyanzo vingine

• Ncha ya eneo: Vifaa vya usaidizi kama vile inverter zinaweza kuweka ncha ya eneo, ambayo ni muhimu sana kwa magari madogo.

• Ongezeko la uzito: Ongezeko la inverter na vifaa vingine vya usaidizi linaweza kuongeza uzito wa gari, kwa hivyo kuhusu umbali.

Maoni kwenye matumizi ya kibinafsi

Hata kwa sababu za hatari zisizohitajiki za mizigo ya AC katika magari ya umeme, kwenye matumizi ya kibinafsi, mizigo ya AC yanaelekea kwa sababu ya upimawizio mkubwa, ufanisi mkubwa (hasa kwenye kiwango cha haraka na uzito mkubwa), na uwezo mzuri wa kudhibiti joto. Kwa kweli, asilia zote za magari ya umeme ya sasa hutumia Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) au Induction Motor (Induction Motor), ambavyo vyote ni aina ya mizigo ya AC.

Mwisho

Ingawa mizigo ya AC yana hatari zao zisizohitajiki katika magari ya umeme, kama vile gharama zinazozidi, mfumo wa utambulisho wa unguvu, na utambulisho wa hitilafu wa unguvu, hatari hizo zinaweza kutatuliwa kwa teknolojia ya utambulisho ya juu na kuboresha ubunifu. Kwenye matumizi ya kibinafsi, faida za mizigo ya AC (kama vile ufanisi mkubwa na uwezo mzuri wa kudhibiti joto) mara nyingi huwa zaidi ya hatari, kufanya kwa kuwa aina ya mizigo ya chaguo katika magari ya umeme ya sasa. Lakini, kwenye masharti fulani, mizigo ya DC inaweza kuwa na faida fulani. Chaguo la aina ya mizigo lazima likuwe kulingana na mahitaji na masharti ya matumizi ya gari.