Vahetuvvoolumootori (AC mooter) kasutamine elektriautodes (EVs) direktvoolumootori (DC mooter) asemel võib tuua kaasa mõningaid potentsiaalseid ebasoojundeid. Kuigi AC mootoridel on palju eeliseid, võivad nende kasutamisel tekkida mõnes olukorras väljakutsed. Siin on mõned peamised puudused:
Kõrgem hind
Inverteri hind: AC mootorite jaoks on vaja inverterit (Inverter), et muuta aku poolt pakutav direktvool vahetuvvooleks. Inverterite disainimine ja tootmine on kallis, mis suurendab sõiduki maksumust.
Juhtimissüsteemi keerukus: AC mootorite juhtimissüsteem on tavaliselt keerulisem kui DC mootorite juhtimissüsteem, mis mitte ainult suurendab arenduskulusid, vaid võib ka põhjustada kõrgemaid hoolduskulusid.
Juhtimise raskeus suureneb
Juhtimiskompleksi keerukus: AC mootorite juhtimisalgoritm on tavaliselt palju keerulisem kui DC mootorite algoritm. AC mootoritele on vaja täpset väljamagnetväli-orienteeritud juhtimist (FOC) ja teisi edusammudega algoritme, et saavutada efektiivne töö, mis suurendab juhtimissüsteemi keerukust.
Efektiivsus ja jõudlus
Efektiivsuse küsimused: Mõnes operatsioonitingimuses võivad AC mootorid olla vähem efektiivsed kui DC mootorid. Eriti madalas kiiruses ja madalas torquenäol võib AC mootori efektiivsus väheneda.
Üleminekureaktsioon: DC mootorid reageerivad tavaliselt kiiremini kiirendamisel ja aeglustamisel, samas kui AC mootorid võivad vaja võtta pikemat aega, et jõuda soovitud kiirusele, eriti üleminekutiltingimustes.
Viga diagnoosimine ja hooldus
Vigade diagnoosimine on keeruline: AC mootorisüsteemide vigade diagnoosimine on tavaliselt keerulisem kui DC mootorisüsteemide diagnoosimine. See nõuab mitte ainult professionaalseid tööriistu ja tehnoloogiaid, vaid ka hoolduspersonalilt kõrget tehnilist oskust.
Hoolduse keerukus: AC mootorisüsteemide hooldus võib olla keerulisem, sealhulgas inverterite ja teiste abilahenduste hooldus.
Muud tegurid
Ruumi jälg: Abilahendused, nagu inverterid, võivad võtta lisaruumi, mis on eriti oluline väiksemate sõidukite korral.
Kaalu suurenemine: Inverterite ja teiste abilahenduste lisamine võib suurendada sõiduki kaalu, mis mõjutab sõidukaugust.
Praktika rakendamisel
Hoolimata AC mootorite ebatõhususest elektriautodes, on need praktikas laialdaselt kasutuses oma kõrgema võimsustiheduse, kõrgema efektiivsuse (eriti kõrge kiiruse ja koormuse tingimustes) ja parema soojuse haldamise võime tõttu. Tegelikult kasutavad enamik modernseid elektriauto motive permanentmagneetsüsteemiga sinkroonmootori (PMSM) või induktsiomootori (Induction Motor), mis mõlemad on AC mootori tüübid.
Kokkuvõte
Hoolimata AC mootorite endiseid ebasoojundeid, nagu kõrgemad kulud, keerulisemad juhtimissüsteemid ja vigade diagnoosimine, võivad need tavaliselt vähendada edusammudega juhtimistechnoloogiatega ja disainioptimiseerimisega. Praktikas on AC mootorite eelised (nagu kõrgem efektiivsus ja parem soojushaldus) tavaliselt suuremad kui nende puudused, mis teeb neist valiku moderneles elektriautodes. Kuid konkreetsetes rakendustes võivad DC mootorid ikkagi omada mõnda eelist. Millise tüübi mootori valimine sõltub sõiduki spetsiifilistest vajadustest ja kasutustingimustest.
