• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Quins són els inconvenients d'utilitzar motors de corrent alternada en lloc de motors de corrent contínua en vehicles elèctrics (VE)?

Encyclopedia
Encyclopedia
Camp: Enciclopèdia
0
China

L'ús de motors d'alternada (AC Motor) en lloc de motors de corrent contínua (DC Motor) en els vehicles elèctrics (EVs) pot tenir alguns desavantatges. Encara que els motors AC tenen moltes avantatges, en alguns casos, utilitzar motors AC pot presentar alguns reptes. Aquí hi ha algunes de les principals desavantatges:


Cost superior


  • Cost de l'inversor: Els motors AC necessiten un inversor (Inverter) per convertir la corrent contínua proporcionada per la bateria en corrent alternada. Els inversors són caros de dissenyar i fabricar, el que augmenta el cost del vehicle.


  • Complexitat del sistema de control: El sistema de control dels motors AC és sovint més complex que el dels motors DC, el que no només augmenta el cost de desenvolupament, sinó que també pot conduir a costos de manteniment més alts.


Augment de la dificultat de control


  • Complexitat de control: L'algoritme de control dels motors AC és sovint molt més complex que el dels motors DC. Els motors AC requereixen un control orientat al camp (FOC) precís i altres algoritmes avançats per aconseguir una operació eficient, el que augmenta la complexitat del sistema de control.



Eficiència i rendiment


  • Problemes d'eficiència: En determinades condicions d'operació, els motors AC poden no ser tan eficients com els motors DC. Especialment a baixa velocitat i baixa torsió, l'eficiència del motor AC pot reduir-se.


  • Resposta transitoria: Els motors DC solen respondre més ràpidament quan es acceleren i desacceleren, mentre que els motors AC poden trigar més a arribar a la velocitat requerida, especialment en condicions transitories.



Diagnòstic de falles i manteniment


  • El diagnòstic de falles és complex: El diagnòstic de falles dels sistemes de motors AC és sovint més complex que el dels sistemes de motors DC. Això no només requereix eines i tecnologia professionals, sinó que també requereix que el personal de manteniment tingui un nivell elevat de tecnologia.


  • Complexitat del manteniment: Els sistemes de motors AC poden requerir un manteniment més complex, incloent-hi el manteniment dels inversors i altres equips auxiliars.



Altres factors


  • Emplaçament espacial: Dispositius auxiliars com els inversors poden ocupar espai addicional, el que és especialment important per als vehicles més petits.


  • Aument de pes: L'afegit d'inversors i altres dispositius auxiliars pot augmentar el pes del vehicle, així afectant l'autonomia.



Consideracions en aplicacions pràctiques


Malgrat els desavantatges anteriors dels motors AC en els vehicles elèctrics, en les aplicacions pràctiques, els motors AC són ampliament adoptats per la seva major densitat de potència, major eficiència (especialment en condicions de velocitat i càrrega altes) i millors capacitats de gestió tèrmica. De fet, la majoria dels vehicles elèctrics moderns utilitzen motors síncrons de magnèt permanent (PMSM) o motors d'inducció (Induction Motor), ambdós formes de motors AC.


Resum


Encara que els motors AC tenen els seus propis defectes inherent en els vehicles elèctrics, com ara costos superiors, sistemes de control complexos i diagnòstic de falles complex, aquests defectes solen poder mitigar-se mitjançant tecnologia de control avançada i optimització del disseny. En les aplicacions pràctiques, els avantatges dels motors AC (com ara major eficiència i millor gestió tèrmica) solen superar aquests inconvenients, fent-los el tipus de motor preferit en els vehicles elèctrics moderns. No obstant això, en escenaris d'aplicació específics, els motors DC encara poden tenir certs avantatges. La tria del tipus de motor necessita ser determinada segons les necessitats i condicions d'ús específiques del vehicle.


Dona una propina i anima l'autor
Recomanat
Per què és difícil augmentar el nivell de tensió?
Per què és difícil augmentar el nivell de tensió?
El transformador de estado sòlid (SST), també conegut com a transformador electrònic de potència (PET), utilitza el nivell de tensió com a indicador clau de la seva maduresa tecnològica i els escenaris d'aplicació. Actualment, els SST han assolit nivells de tensió de 10 kV i 35 kV en el costat de distribució de mitja tensió, mentre que en el costat de transmissió d'alta tensió, encara es troben en la fase de recerca en laboratori i validació de prototips. La taula següent il·lustra clarament l'e
Echo
11/03/2025
Operació i gestió d'errors dels sistemes de distribució d'energia elèctrica en alta i baixa tensió
Operació i gestió d'errors dels sistemes de distribució d'energia elèctrica en alta i baixa tensió
Composició bàsica i funció de la protecció per fallida del disjuntorLa protecció per fallida del disjuntor es refereix a un esquema de protecció que s'activa quan la protecció per relés d'un dispositiu elèctric defectuós emet una ordre de desconnectar però el disjuntor no funciona. Utilitza la senyalització de l'ordre de desconnectar del dispositiu defectuós i la mesura de corrent del disjuntor fallat per determinar la fallida del disjuntor. La protecció pot llavors aïllar altres disjuntors rell
Felix Spark
10/28/2025
Passos de manteniment i guia de seguretat per a quadres de distribució de baixa tensió
Passos de manteniment i guia de seguretat per a quadres de distribució de baixa tensió
Procediment de manteniment per a les instal·lacions de distribució d'energia elèctrica de baixa tensióLes instal·lacions de distribució d'energia elèctrica de baixa tensió es refereixen a la infraestructura que porta l'energia elèctrica des de la sala de subministrament fins als equips dels usuaris finals, solen incloure quadres de distribució, cables i cablejat. Per assegurar el funcionament normal d'aquestes instal·lacions i garantir la seguretat dels usuaris i la qualitat del subministrament,
Edwiin
10/28/2025
Elements de manteniment i reparació per a quadres de distribució d'alta tensió de 10kV
Elements de manteniment i reparació per a quadres de distribució d'alta tensió de 10kV
I. Manteniment i inspecció rutinària(1) Inspecció visual de l'armari del quadre de distribució No hi ha deformacions ni danys físics a l'armari. La capa de pintura protectora no mostra ruscament, esquitxall o descascatament greu. L'armari està instal·lat de manera segura, la superfície està neta i no conté objectes estranys. Les plaques de noms i les etiquetes d'identificació estan col·locades de manera neta i no s'estan desprendent.(2) Verificació dels paràmetres d'operació del quadre de distri
Edwiin
10/24/2025
Enviar consulta
Baixa
Obtenir l'aplicació IEE Business
Utilitzeu l'aplicació IEE-Business per trobar equips obtenir solucions connectar-vos amb experts i participar en col·laboracions del sector en qualsevol moment i lloc totalment compatible amb el desenvolupament dels vostres projectes i negoci d'electricitat