• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Hvað eru óvörunámur við notkun af veifluhraðamótum í stað dregilhraðamótum í eldkerfisbílum (EV)?

Encyclopedia
Svæði: Encyclopaedia
0
China

Notkun vafrastraumamóts (AC Motor) í stað beina straumamóts (DC Motor) í eldfærakjörnum (EVs) hefur nokkrar mögulegar neikvæðar eiginleika. Þrátt fyrir að AC mót hafa margar kosti, getur notkun þeirra í sumum tilvikum valdið ákveðnum flóknari verkefnum. Hér er fjallað um nokkur af helstu gagnrýnunum:


Hærri kostnaður


  • Kostnaður umvendara: AC mót krefjast umvendar (Inverter) til að umbreyta beinu straumi sem skeytin fær úr bateryju yfir í vafrastraum. Umyfndar eru dýr að hönnu og framleiðslu, sem auksar kostnaðinn fyrir bílinn.


  • Flóknari stýringarkerfi: Stýringarkerfi AC móta er venjulega flóknara en það DC móta, sem ekki aðeins auksar þróunarverði, heldur getur einnig valdið hærra viðhaldskostnaði.


Auksin stýringardif:


  • Stýringarflóknar: Stýringarreiknirit AC móta eru venjulega mikið flóknari en þau DC móta. AC mót krefjast nákvæmri reiksturstaða stýringar (FOC) og annarra fremra reiknirita til að ná efni starfsemi, sem auksar flóknar stýringarkerfisins.



Efnistarfsemi og gildi


  • Efnishugsumál: Undir ákveðnum virkniarskilyrðum geta AC mót ekki verið eins efni sem DC mót. Sérstaklega við lágt hraða og lágt snúrtorq, getur efnihugsið AC móts minnkað.


  • Tímabundin viðmóti: DC mót svöruna venjulega hræðara við aukningu og minnkingu, en AC mót geta tekið lengra tíma til að ná kröfuðu hraða, sérstaklega undir tímabundnum skilyrðum.



Villuvottun og viðhald


  • Villuvottun er flókn: Villuvottun kerfa AC móta er venjulega flóknari en það DC móta. Þetta krefst ekki aðeins sérfræðilegra tækja og tækni, heldur er einnig nauðsynlegt að viðhaldspersóna hafi hátt viðhaldskunnátta.


  • Viðhaldsflóknar: Kerfum AC móta má krefjast flóknara viðhalds, meðal annars viðhalds umvendra og annarra hjálparaðila.



Aðrar stök


  • Rými spor: Aðstoðarhlutir eins og umvendur geta tekið auka rými, sem er sérstaklega mikilvægt fyrir minni bíla.


  • Auksin þyngd: Bætir umvendra og annarra hjálparaðila má auksa þyngd bílsins, sem hefur áhrif á raðgengi.



Athugasemdir við praktískar notkun


Þrátt fyrir ofangreindar gagnrýnur AC móta í eldfærakjörnum, eru AC mót víðtæklega notaðir í praktískum notkun vegna hærra orkuþéttleika, hærra efnis (sérstaklega við hátt hraða og hár belti), og betri hitastjórnun. Raunverulega allir nútíma eldfærakjörnar nota varmhneypa samhvarandi mót (PMSM) eða virka mót (Induction Motor), báðir sem eru gerð af AC mót.


Samantekt


Þrátt fyrir að AC mót hafi innsitið gagnrýnur í eldfærakjörnum, eins og hærra kostnað, flóknari stýringarkerfi og flóknari villuvottun, geta þessar gagnrýnur venjulega lágmarkaðar með frekari stýringartækni og hönnunarbestun. Í praktískum notkun oftast afla kostir AC móta (svo sem hærra efnis og betri hitastjórnun) yfir þessar gagnrýnur, sem gerir þau valda móta í nútíma eldfærakjörnum. En í ákveðnum notkunarskilyrðum geta DC mót ennþá haft ákveðna kosti. Val á hvaða tegund móts skal nota þarf að vera byggt á ákveðnum þörfum og notkunarskilyrðum bílsins.


Gefðu gjöf og hörðu upp höfundinn!
Mælt með
Spennureglunaraðferðir og áhrif dreifitransformatora
Spennaðarhrif og breyting á tapa umskiftari dreifitransformatoraSpennaðarhrif er eitt af helstu mælingarmarkmiðum fyrir mæling gæða orku. En vegna ýmsar ástæðu eru oft munur á orkunotkun í hæksta og lægsta tíma, sem valdar spennubreytingum úr dreifitransformatorum. Þessar spennubreytingar hafa ógunnleg áhrif á afköst, framleiðsluefni og vörugæði ýmsra rafbúnaðar til stærðar. Því til að tryggja spennaðarhrif er aðgerð með tapa umskiftara dreifitransformatora ein af skynsamlegum lausnum.Flestir dr
12/23/2025
Hávspennuð slekkjarkynja úrválasætt fyrir Kraftaverk
1. Dómur og flokkun skjálftaDómar og flokkun skjálfta eru sýndir í töflunni hér fyrir neðan: Röðunarnúmer Flokkunar eiginleiki Flokkur 1 Aðal dýfingarbygging Spennaflóknastegund Resin-impregnated paperOil-impregnated paper Ekki spennaflóknastegund LoftdýfingVökudýfingGjötunaraSamsett dýfing 2 Ytri dýfingarefni PorcelánSilíkónrúbreri 3 Fylliefni milli spennaflóknakjarns og ytra dýfingarsleeves Olíufyllt tegundLoftfyllt tegundFrosta tegundOlíupasta
12/20/2025
Kínverskt gassinsúltrúðað skipanategarleiðir leyfir útgáfu á Longdong-Shandong ±800kV UHV DC flæðistengslarverkefnum
7. maí var virkjað og keypt í vinnu fyrsta stóra samþætta orkurannsóknarstöðvar Kínas með vind-, sól- og hitaveitu—Longdong~Shandong ±800kV UHV DC virkjanefni verkefni—sem er á hágildi til að senda straum yfir 36 milljarða kílowattklukkustundir á ári, þar sem ný orkur tekur við um fleiri en 50% af heildarverði. Eftir framleiðslu mun það draga undan um 14,9 milljón tonn af koldvegu hver ár, sem bætir við landsins tvöfaldu koldvegatilgangi.550kV AC loftsviðskilunar (GIS) á móttakastöðinni Dongping
12/13/2025
Háspenna SF₆-laust hringrásarhlutur: Stilling af verklunareiginleikum
(1) Tengingargapið er áður en allt ákveðið af stýrðum samstarfseinkvæðum, hættuþrópunareinkvæðum, tengimóti hágildis SF₆-lausts ringnetstöðvarinnar og hönnun magnblása kassans. Í raunverulegu notkun er ekki alltaf betra að hafa stærri tengingargap; í staðinn ætti gaptið að vera stillt sem næst við lægsta markmiðið til að minnka virkningsorkukostnað og lengja notkunartíma.(2) Ákveðið um yfirferð tengisins er tengt einkvæðum eins og eiginleikum tengimats, straum til að búa til/brekka, rafmagnslífs
12/10/2025
Senda fyrirspurn
+86
Smelltu til að hlaða upp skrá

IEE Business will not sell or share your personal information.

Sækja
Sækja IEE Business forrit
Notaðu forritið IEE-Business til að finna úrust, fá lausnir, tengjast sérfræðingum og taka þátt í samstarfi á sviði næringar hvar sem er og hvenær sem er—fullt stuðningur við þróun orkustofnana og viðskipta þinna