आंतरिक AC उच्च-वोल्टेज वायुमंडलीय सर्किट ब्रेकर के सामान्य दोष क्या हैं

ZN63A आंतरिक AC उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर

ZN63A आंतरिक AC उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर एक तीन-फेज 50 Hz, 12 kV आंतरिक उपकरण है, जो 10,000-टन मुक्त ढालन प्रेस के उच्च-वोल्टेज मोटरों के संचालन, रोक, नियंत्रण और सुरक्षा के लिए उपयोग किया जाता है। AC उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर उद्योगों के उत्पादन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। उनकी दोषों का समय पर और सही ढंग से समाधान करके उत्पादन को तेजी से फिर से शुरू करना उद्योगों के विकास के लिए आवश्यक है। उच्च-वोल्टेज मोटरों के संचालन/रोक के दौरान, वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का अक्सर ऑपरेशन इलेक्ट्रिकल कम्पोनेंट्स को नुकसान पहुंचाता है और मैकेनिकल पार्ट्स का खराब होना, जो सर्किट ब्रेकर के सामान्य रूप से बंद होने में असफलता का प्रमुख कारण है। ऐसे दोषों का विश्लेषण और समाधान उद्योगों के उत्पादन की सुरक्षा के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

1 AC उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का कार्य-सिद्धांत
1.1 आर्क एक्स्टिंगुइशिंग चेम्बर

10,000-टन ढालन प्रेस में प्रयोग किए जाने वाले ZN63A आंतरिक उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर में एक सिरामिक वैक्यूम आर्क एक्स्टिंगुइशिंग चेम्बर लगाया गया है। इसका चालक संपर्क कप-आकार की संरचना का होता है, जो कॉपर-क्रोमियम सामग्री से बना होता है, जिसकी इलेक्ट्रिकल विक्षेपण दर कम, इलेक्ट्रिकल जीवन लंबा और विभव अस्थायित्व स्तर उच्च होता है। जब आर्क एक्स्टिंगुइशिंग चेम्बर के आंतरिक गैस दबाव 1.33×10⁻³ Pa से कम होता है, तो यह कम से कम 20 वर्षों तक सामान्य रूप से भंडारण की बुनियादी आवश्यकता को पूरा कर सकता है, और आर्क एक्स्टिंगुइशिंग चेम्बर की कार्य जीवन सर्किट ब्रेकर की मैकेनिकल जीवन से कम नहीं होती है।

1.2 आर्क एक्स्टिंगुइशिंग सिद्धांत

जब 10,000-टन ढालन प्रेस में प्रयोग किए जाने वाले ZN63A आंतरिक उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का खुलने का कार्य पूरा होता है, तो ऑपरेटिंग मेकेनिज्म के कारण चालक और स्थिर संपर्क आवेशित और खोले जाते हैं, और संपर्कों के बीच वैक्यूम आर्क उत्पन्न होता है। चालक संपर्क की कप-आकार की संरचना के कारण, चालक संपर्क के अंतराल में एक लंबी चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है। लंबी चुंबकीय क्षेत्र वैक्यूम आर्क को फैलाए रखता है, आर्क के ताप को संपर्क सतह पर समान रूप से वितरित करता है, और आर्क वोल्टेज को कम रखता है। वैक्यूम आर्क को सर्किट ब्रेकर के लंबी चुंबकीय क्षेत्र द्वारा नियंत्रित किया जाता है, इसलिए धारा विच्छेदन की क्षमता मजबूत और स्थिर होती है।

1.3 कार्य-सिद्धांत
1.3.1 ऊर्जा संचयन कार्य

जब उच्च-वोल्टेज स्विचगियर पर की नोब को "ऊर्जा संचयन" स्थिति पर घुमाया जाता है, तो ऊर्जा संचयन मोटर का कार्य शुरू होता है। ऊर्जा संचयन अक्ष पर लगे स्प्रिंग-हैंगिंग क्रैंक आर्म घड़ी की सुई की दिशा में घूमता है और बंद करने वाली स्प्रिंग को खींचता है। बंद करने वाली स्प्रिंग को इसकी सीमा स्थिति तक खींचने पर ऊर्जा संचयन पूरा हो जाता है। साथ ही, ऊर्जा संचयन अक्ष से जुड़े शिफ्ट प्लेट ऊर्जा संचयन इंडिकेटर को चलाता है जिससे ऊर्जा संचयन तैयार होने का संकेत दिया जाता है। यह ऊर्जा संचयन प्रक्रिया सर्किट ब्रेकर के बंद करने के कार्य के लिए तैयारी करती है (देखें चित्र 1)।

1.4 सर्किट ब्रेकर की जाँच और रखरखाव
1.4.1 दैनिक जाँच

(1) उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के ऑपरेटिंग मेकेनिज्म की जाँच करें कि क्या यह सामान्य रूप से काम कर रहा है और बंद करने का संकेत सही है।
(2) सभी इंटरलॉक प्रोटेक्शन और सिग्नल रिले की जाँच करें कि क्या वे सामान्य रूप से काम कर रहे हैं।
(3) अमीटर, वोल्टमीटर, इंटीग्रेटेड प्रोटेक्शन और सभी संकेत लाइट नियमानुसार सामान्य रूप से काम कर रहे हैं यह सुनिश्चित करें।

1.4.2 नियमित जाँच

(1) सर्किट ब्रेकर को चालू करने के बाद, संबंधित ऑपरेशन स्पेसिफिकेशन के अनुसार नियमित जाँच करें।
(2) साप्ताहिक रखरखाव के दिन, मुख्य मशीन बंद करने पर, उच्च-वोल्टेज कैबिनेट की नोब को "स्थानीय" पर घुमाएं, सर्किट ब्रेकर ट्रॉली को "कार्य स्थिति" से "परीक्षण स्थिति" पर खींचें, और सर्किट ब्रेकर ट्रॉली के इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल कम्पोनेंट्स की पूर्णता की जाँच करें।
(3) सभी कम्पोनेंट्स पर बोल्टों की गठनीयता की जाँच करें और ढीले बोल्टों को तुरंत संकुचित करें। ऊर्जा संचयन मोटर, बंद करने वाली कोइल और खुलने वाली कोइल के काम की नियमित जाँच करें।

1.4.3 सफाई और लब्दगी

(1) मुख्य उपकरण के रखरखाव के दौरान, सर्किट ब्रेकर ट्रॉली को "कार्य स्थिति" से "परीक्षण स्थिति" पर खींचें, फिर इसे एक विशेष ट्रांसफर कार्ट पर खींचें, और सर्किट ब्रेकर की सफाई करें ताकि इन्सुलेटिंग और कंडक्टिंग पार्ट्स की सतहें साफ रहें।
(2) सर्किट ब्रेकर के ट्रांसमिशन पार्ट्स पर जर्मन से आयातित लब्दगी लगाएं।
(3) सर्किट ब्रेकर के संपर्क पार्ट्स पर नई कंडक्टिव पेस्ट लगाएं।

2 AC उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के सामान्य दोष

(1) ऊर्जा संचयन नहीं हो पा रहा है।
कारण विश्लेषण:

• ऊर्जा संचयन के लिए दोषपूर्ण माइक्रोस्विच S1, जिससे ऊर्जा संचयन मोटर सामान्य रूप से चलने में असफल रहता है।

• उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर की परीक्षण/कार्य स्थिति की सीमा संपर्क दोषपूर्ण, जिससे ऊर्जा संचयन मोटर असक्रिय हो जाता है।

• ड्राइव ऊर्जा संचयन अक्ष पर टूटा हुआ स्प्रिंग-हैंगिंग क्रैंक आर्म, जहां ऊर्जा संचयन मोटर चलता है लेकिन बंद करने वाली स्प्रिंग नहीं खिंचती।

(2) सामान्य ऊर्जा संचयन लेकिन बंद नहीं हो पा रहा है।
कारण विश्लेषण:

• दोषपूर्ण माइक्रोस्विच S1: सामान्य ऊर्जा संचयन के बाद, S1 संपर्क बंद नहीं होता है।

• उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर की कार्य स्थिति की सीमा संपर्क, जो सही ढंग से बंद नहीं होती है।

• सर्किट ब्रेकर मुख्य अक्ष से जुड़े दोषपूर्ण ऑक्सिलियरी स्विच QF।

• टूटा हुआ मैकेनिकल कैम कनेक्टिंग रोड, जो मैकेनिकल मेकेनिज्म के सामान्य बंद करने को रोकता है।

(3) बंद नहीं हो पा रहा है।
कारण विश्लेषण:

• जला हुआ खुलने वाली कोइल, जिससे इलेक्ट्रिक खुलना नहीं होता है।

• सर्किट ब्रेकर मुख्य अक्ष से जुड़े दोषपूर्ण ऑक्सिलियरी स्विच QF, जिससे सामान्य इलेक्ट्रिक खुलना नहीं होता है।

(4) सर्किट ब्रेकर ट्रॉली को आगे या पीछे नहीं खिसकाया जा सकता है।

कारण विश्लेषण:

• सर्किट ब्रेकर बंद स्थिति में है।

• पुशिंग हैंडल पुशिंग होल में पूरी तरह से नहीं डाला गया है।

• पुशिंग मेकेनिज्म परीक्षण स्थिति में पूरी तरह से नहीं है, जिससे टंग गया प्लेट कैबिनेट से अनलॉक नहीं होता है।

• कैबिनेट ग्राउंडिंग नाइफ डिसकनेक्ट नहीं है।

3 उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के सामान्य दोष और रखरखाव के मामले

WEG 400C/D/E-06 10,000-टन ढालन प्रेस का 450 kW 6 kV उच्च-वोल्टेज मोटर सामान्य रूप से शुरू नहीं हो पा रहा था। यह उच्च-वोल्टेज मोटर उच्च-वोल्टेज सॉफ्ट स्टार्टर द्वारा शुरू किया जाता है। शुरू करने से पहले, मुख्य मोटर उच्च-वोल्टेज कैबिनेट की नोब को "स्थानीय" से "दूर" स्थिति पर घुमाया जाता है। शुरू करने का सिद्धांत चित्र 2 में दिखाया गया है।

निदान और दोष दूरीकरण प्रक्रिया

निदान के बाद, शुरू करने की प्रक्रिया के दौरान, PLC ने सॉफ्ट स्टार्टर को मोटर शुरू करने का आदेश भेजा। सॉफ्ट स्टार्टर ने बंद करने का आदेश प्राप्त किया, और रिले कंट्रोल बोर्ड, गणना के बाद, उच्च-वोल्टेज कैबिनेट को बंद करने का आदेश दिया। हालांकि, उच्च-वोल्टेज कैबिनेट ने बंद करने का आदेश नहीं अमल किया। जाँच की प्रक्रिया इस प्रकार थी:

• उच्च-वोल्टेज कैबिनेट का ऊर्जा संचयन संकेत लाइट चमक रहा था, जिससे यह संकेत मिलता है कि उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर ऊर्जा संचयित कर चुका है।

• एक मल्टीमीटर का उपयोग नारी इंटीग्रेटेड प्रोटेक्शन डिवाइस के टर्मिनल ln4X1 और ln4x6 के बीच वोल्टेज मापने के लिए किया गया। यह DC 220 V होना चाहिए। मापने के बाद, वोल्टेज सामान्य था।

• ट्रॉली कार्य स्थिति का संकेत लाइट जाँचा गया। यह चमक रहा था, जिससे यह संकेत मिलता है कि उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर कार्य स्थिति में है।

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