Céard iad na cothromóid chomhchoiteanna atá le feiceáil i bhrioscáir ghiorrúchúinn uaisle haisciúil AC inmheánach?
Cúlach Vacúim Tríshín AC Isteach 12 kV ZN63A
Is é an cúlach vacúim tríshín AC isteach 12 kV ZN63A cónra tréthíochta 50 Hz, 12 kV, agus is é an úsáid atá aige ná túsú, stopú, rialú, agus cosaint ar mhótracha tríshín uafásacha 10,000 tonn freagrach. Tá ról tábhachtach ag cúlaí vacúim tríshín AC sa ghnó. Is é an t-ord chun réiteach forleathan agus cruinn a thabhairt ar fholúntais chun an tionscal a athchur go tapa do threorú forbairt na hionaid. Le linn an túsú/stopú mótair tríshín, is féidir le feidhmiú cothroimeach an chúlaigh vacúim damáiste a dhéanamh ar comhphónáin reicteach agus oibríochta meicniúil, rud a bhfuil sé ina príomhchoincheap d'fholúint an chúlaigh gan a bheith in ann dúnta go cruinn. Is tábhachtach anailís agus réiteach ar fholúntais mar seo chun a chinntiú go leanfaidh an tionscal.
1 Prionsabal Oibre Cúlach Vacúim Tríshín AC
1.1 Seomra Fola
Tá seomra vacúim céimiceach ag an cúlach vacúim tríshín AC isteach 12 kV ZN63A a úsáidtear do phressa freagrach 10,000 tonn. Tá struchtúr cup-shaplach ag an teagmháil gluaisithe a dhéantar as ábhar cup-chrom, agus tá ráta éadaithe éileacaithe íseal, maol éadaithe, agus leibhéal buanfhóir ard aici. Nuair a bhíonn brú ghás isteach sa seomra fola níos ísle ná 1.33×10⁻³ Pa, is féidir leis an riail bheith i stór ar feadh 20 bliain, agus níl faoi dhiaidh shaol oibre an seomra fola níos ísle ná saol meicniúil an chúlaigh.
1.2 Prionsabal Éadaithe
Nuair a críochnaíonn an cúlach vacúim tríshín AC isteach 12 kV ZN63A a úsáidtear do phressa freagrach 10,000 tonn an oibriú oscailte, cuirtear teagmhálacha gluaisithe agus ciúine agus oscailte i bhfeidhm faoi shaotharlann oibriú, agus déantar arc vacúim idir na teagmhálacha. Mar gheall ar struchtúr cup-shaplach an teagmháil gluaisithe, cruthaítear réimse magneachtach lonnach sna bearnaí an teagmháil gluaisithe. Coinníonn an réimse magneachtach lonnach an arc vacúim i staid scattha, réitiú de thémpairiat an arc go compordach ar an tsuíomh teagmhála, agus coinníonn sé voltas íseal. Tá an arc vacúim faoi smacht an réimse magneachtach lonnach an chúlaigh, agus mar sin, tá cumas éadaithe láidir agus stiúrtha aige.
1.3 Prionsabal Oibre
1.3.1 Oibriú Stórála Fórsa
Nuair a chuirtear an cnaipe ar an gcúlach tríshín isteach sa "Stórála Fórsa" post, tosóidh an motor stórála fórsa ag obair. Gluaisfar an mbriosc arm-crank ar an mbriosca stórála fórsa timpeall an lae chun an sprong dúnadh a streachail. Críochnóidh an stórála fórsa nuair a bheidh an sprong dúnadh tar éis a bheith streachtaithe go dtí an teorainn. In ainneoin sin, spreagfar an t-earrach léargas stórála fórsa a léiriú go bhfuil an stórála fórsa réidh. Préaseoidh an t-oibriú stórála fórsa an cúlach don oibriú dúnadh (fheach Figiúr 1).
1.4 Scrúdú agus Cothabháil Cúlach
1.4.1 Scrúdú Laethúil
(1) Scrúdaigh an gníomhaire oibriú an chúlach vacúim tríshín isteach chun a chinntiú go bhfuil sé gnách agus go bhfuil an léargas dúnadh ceart.
(2) Dheimhneigh nach bhfuil aon córas folúint nó comhcheangal ag obair go gnách.
(3) Cinntigh go bhfuil ammétair, voltmétair, córas cosanta iomlán, agus gach solas léargas in staid gnách.
1.4.2 Scrúduithe Ginearálta
(1) Tar éis an chúlach a chur i bhfeidhm, déan scrúduithe ginearálta i gcomhréir le treoirlínte oibriú gaolmhara.
(2) Déan scrúdú ar an lá cothabhála, leis an príomh-ealaíontóir dúnaithe, gluaiseoidh an cnaipe ar an gcúlach tríshín isteach go "Áit", tarraing an car craoil an chúlach ó "Post Obair" go "Post Scrúdaithe", agus scrúdaigh an comhcheangal reicteach agus meicniúil an car craoil an chúlach chun a chinntiú go bhfuil siad slán.
(3) Scrúdaigh an tite corrach ar gach comhcheangal agus gluaiseoidh na corrach corrach go tapa. Scrúdaigh go rialta condiaisiúin oibre an motor stórála fórsa, an coil dúnadh, agus an coil oscailte.
1.4.3 Súgradh agus Lúbthógáil
(1) Le linn an cothabhála ar an ealaíontóir príomha, tarraing an car craoil an chúlach ó "Post Obair" go "Post Scrúdaithe", ansin tarraing é amach chuig carr trasnú speisialta, agus súgradh an chúlach chun a chinntiú go bhfuil suíomh insüláide agus reicteach slán.
(2) Cuir greasa lúbthógála Ghearmánach isteach ar na comhcheangail trasnú an chúlach.
(3) Cuir greasa reicteach nua isteach ar na teagmhálacha an chúlach.
2 Folúntais Ginearálta Cúlaí Vacúim Tríshín AC
(1) Gan stórála fórsa a dhéanamh go cruinn.
Anailís Athró:
(2) Stórála fórsa cruinn ach gan dúnadh a dhéanamh go cruinn.
Anailís Athró:
(3) Gan a bheith in ann oscailte go cruinn.
Anailís Athró:
(4) Gan a bheith in ann an car craoil an chúlach a chur isteach nó a tharraingt amach.
Anailís Athró:
3 Folúntais Ginearálta agus Cásanna Cothabhála Cúlaí Vacúim Tríshín AC
Níor thosaigh an mór-mótar tríshín 450 kW 6 kV WEG 400C/D/E-06 10,000 tonn go cruinn. Tosaítear an mór-mótar tríshín seo le tóstar tríshín bog. Roimh an t-tosach, gluaiseoidh an cnaipe ar an gcúlach tríshín isteach ó "Áit" go "Illeathúil". Tá an prionsabal tosaithe le feiceáil sa Figiúr 2.
Diagnóise agus Próiseas Réiteach
Tar éis diagnóise, le linn an t-tosach, sheol an PLC an ord tosaithe chuig an tóstar bog. Fuair an tóstar bog an ord dúnadh, agus chuir an bord rialú relay, tar éis a chuid ríomhaireachta, an ord dúnadh chuig an gcúlach tríshín isteach. Ach níor chuir an cúlach tríshín isteach i bhfeidhm an ord dúnadh. Bhí an próiseas scrúdaithe mar seo:
Bhí an solas léargas stórála fórsa an cúlach tríshín isteach ar, ag léiriú go raibh an cúlach vacúim tríshín isteach stórála fórsa.
Úsáideadh ammetaire mheascán chun an voltas idir ln4X1 agus ln4x6 an chosanta iomlán NARI a mhéideadh. Ba chóir a bheith DC 220 V. Tar éis an méideadh, bhí an voltas gnách.
Scrúdaíodh an solas léargas an post oibriú an car craoil. Bhí sé ar, ag léiriú go raibh an cúlach vacúim tríshín isteach sa "Post Obair".
Bhí an cnaipe sa "Illeathúil" post, agus bhí an léargas ceart.
Nuair a rinneadh iarraidh ar an dúnadh illeathúil arís, níor chuir an cúlach vacúim tríshín isteach i bhfeidhm go fóill.
Gluaiseoidh an cnaipe go "Áit", agus tarraingíodh an car craoil ó "Post Obair" go "Post Scrúdaithe". Bhriseadh an plug, agus mhéideadh na teagmhálacha 10# agus 20# an plug. Tháinig amach gur bheag an t-impédance idir na teagmhálacha, agus ba chóir a bheith 12,000 Ω, ag léiriú go raibh an coil electromagnet folúint briste.
Sa "Post Scrúdaithe", rinneadh stórála fórsa ar dtús, agus mhéideadh an microswitch S1, agus bhí sé ag obair gnách.
Sa "Post Scrúdaithe", rinneadh stórála fórsa ar dtús, agus dhúnadh an teagmháil folúint láidir. Mhéideadh an impédance idir na teagmhálacha 4# agus 14# an plug a bhí 198 Ω, ag léiriú go raibh an coil dúnadh gnách.
Ón diagnóise seo, is féidir a fheiceáil go bhfuil an coil electromagnet folúint briste, agus níl an circuit dúnadh saol, agus ní féidir a dhúnadh go cruinn. Tar éis an coil folúint a athsholáthar, cuireadh an car craoil isteach sa "Post Obair", gluaiseoidh an cnaipe go "Illeathúil", agus dúnadh go cruinn, agus thosaigh an mór-mótar go cruinn.
Cásanna Folúint agus Réitíochtaí
(1) Níor thosaigh an mór-mótar tríshín 450 kW 6 kV 10,000 tonn go cruinn. Scrúdaíodh gur éirigh an solas léargas stórála fórsa an cúlach tríshín isteach. D'obair an motor stórála fórsa chun an sprong a chur isteach go minic, ach níor stóráladh fórsa go cruinn. Gluaiseoidh an cnaipe stórála fórsa go "Dúnadh", agus gluaiseoidh an modh oibre ó "Illeathúil" go "Áit". Tarraingíodh an car craoil an chúlach ó "Post Obair" go "Post Scrúdaithe" le haghaidh scrúdú.
Fuair amach gur briste an briosc arm-crank ar an mbriosca stórála fórsa. D'obair an motor stórála fórsa, ach níor streachtáladh an sprong dúnadh, agus níorbh fhéidir stórála fórsa go cruinn. Tar éis an t-ardshaol stórála fórsa agus an briosc arm-crank a athsholáthar, bhí stórála fórsa gnách, agus thosaigh an mór-mótar go cruinn.
(2) Níor thosaigh an mór-mótar tríshín 450 kW 6 kV 10,000 tonn go cruinn. Iontráil isteach i seomra roinnt tríshín isteach agus scrúdaíodh an cúlach tríshín isteach, agus fuair amach go raibh an léargas stórála fórsa gnách. Sa seomra oibriú 10,000 tonn, brúigh an cnaipe dúnadh, ach níor dún an cúlach vacúim tríshín isteach go cruinn. Trí léargas an LED an cúlach tríshín isteach, bhí an cúlach vacúim tríshín isteach sa "Post Obair", agus bhí an léargas teorainne gnách.
Gluaiseoidh an cnaipe an cúlach tríshín isteach ó "Illeathúil" go "Áit", agus tarraingíodh an car craoil an chúlach ó "Post Obair" go "Post Scrúdaithe". Nuair a léirigh an LED an cúlach tríshín isteach "Post Scrúdaithe", osclaíodh an doras an seomra an car craoil an cúlach tríshín isteach, bhriseadh an plug, agus mhéideadh an impédance idir na pinne 4# agus 14#. Níorbh fhéidir an impédance a mhéideadh, agus bhí an circuit briste. Mhéideadh an microswitch S1, agus fuair amach go raibh an teagmháil an microswitch S1 boichte. Tar éis an t-athsholáthar, dún an cúlach go cruinn, agus thosaigh an mór-mótar tríshín isteach go cruinn.
(3) Triop an cúlach vacúim tríshín isteach arís tar éis an dúnadh. Tá an mór-mótar tríshín 450 kW 6 kV 10,000 tonn ag eisíocht trí dhá phointe eisíocht an PLC. Nuair atá an dá phointe eisíocht ar an Ard-leibhéal, thosaíonn an mór-mótar; nuair atá aon cheann nó an dá phointe eisíocht ar an Ísean-leibhéal, stopann sé. Tar éis an diagnóise, bhí an dá phointe eisíocht Ard-leibhéal an PLC gnách. Sheol an dá phointe eisíocht Ard-leibhéal chuig an modúl relay an tóstar bog VFS.
Seol an modúl relay, tar éis a chuid ríomhaireachta, an ord dúnadh an chúlach isteach chuig an cúlach tríshín isteach trí an modúl isteach-amach, agus dún an cúlach vacúim tríshín isteach. Le linn an tionscal dhá chéadú VFS, bhí an tionscal tosaithe 1.5Ie, agus bhí an tionscal tosaithe 90%Te. Ach, mar gheall ar fholúint an loada le linn an tionscal, d'éirigh an tionscal tosaithe níos mó ná an t-am tosaithe, agus sheol an tóstar bog VFS an ord triop. Fuair an cúlach vacúim tríshín isteach an ord triop, agus triop sé go tapa. Iontráil isteach i seomra pump 10,000 tonn, agus gluaiseoidh an mór-mótar láidir, agus bhí an mór-mótar ag druidt an pump óil. Bhí an mór-mótar agus an pump óil go hiomlán scartha.
Bhí an t-ardshaol eisíocht an mór-mótar in ann a chur chun cinn go héasca, ach bhí an t-ardshaol isteach an pump óil go hiomlán scartha. Deirbhíodh agus athraíodh an pump óil, agus athraíodh an nasc idir an t-ardshaol eisíocht an mór-mótar agus an nasc folúint an t-ardshaol isteach an pump óil. Tar éis an t-seiceáil, tosaíodh arís. Bhí an ord tosaithe an mór-mótar tríshín isteach gnách, dún an cúlach vacúim tríshín isteach go cruinn, agus oibrigh an mór-mótar go cruinn. Bhí an folúint seo mar thoradh ar fholúint an loada, agus triop an cúlach vacúim tríshín isteach arís tar éis an dúnadh, ag coipeadh an cúlach vacúim tríshín isteach ó dhul chun cinn go cruinn.
(4) Níorbh fhéidir an cúlach vacúim tríshín isteach a thriop go cruinn tar éis an dúnadh. Nuair a tharla an folúint seo, is gnách gur theip ar an tionscal triop, agus níorbh fhéidir ach an tionscal triop láidir a dhéanamh. Tugtar an folúint seo ag coil triop boichte nó ag folúint switch cabhrach QF rothlú. Tá 8 pár teagmhálacha oscailte go coitinne agus 8 pár teagmhálacha dúnta go coitinne ag an switch cabhrach QF seo. Tá 16 aonad den mór-mótar tríshín 450 kW 6 kV 10,000 tonn, agus 16 cúlach vacúim tríshín AC isteach 12 kV ZN63A a n-éilimh.
Le linn an tionscal, d'fhorbair folúintí éagsúla de bharr túsú agus stopú cothroimeach. Do na foilseacháin, déantar anailís shonrach, agus moltaí cothabhála spéisifíciúla agus déantar an t-obair deiseála go tapa, agus fós cothrom a chur ar an tionscal. Tá stádas oibre an chúlach vacúim tríshín AC ag éifeacht a dhéanamh ar an tionscal 10,000 tonn. Trí chothabháil laethúil agus oibriú ar fholúintí, agus trí anailís, sraithe, agus réiteach a dhéanamh, is féidir leat an réimse an folúint a laghdú, ag ardú cruinneas anailís, agus ag cothrom a chur ar an tionscal. Le linn an tionscal, is féidir cothabháil cruinn a dhéanamh, ag laghdú ar an tiomantas oibre, ag cur gearr ar an t-am, agus ag déanamh an tionscal níos slán agus níos éifeachta.
4. Conclúid
Nuair a tharla folúint i gcúlach vacúim tríshín AC, déantar anailís agus oibriú ar fholúint i gcomhréir leis an prionsabal ó shimplí go dian agus ón gceann reicteach go dtí an gceann meicniúil. Má thuigtear an prionsabal oibre an chúlach vacúim tríshín AC agus struchtúr meicniúil an tionscail, agus má tuigtear an modh oibre agus an tionscal, agus má dhéanann tú anailís shuntasach ar na foilseacháin, is féidir leat an fáth an folúint a aimsiú. Is féidir scrúdú, deiseáil, agus oibriú ar fholúint a dhéanamh chun an cúlach vacúim tríshín AC a athchur go cruinn agus chun a chinntiú go leanfaidh an tionscal.
