• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


اندرونی AC ہائی وولٹیج ویکیو کرکٹ بریکرز کے عام خرابیاں کیا ہیں

Felix Spark
Felix Spark
فیلڈ: کسادگی اور مینٹیننس
China

ZN63A اندرہ آری اے سی ہائی وولٹیج خلا کا سرکٹ بریکر

ZN63A اندرہ آری اے سی ہائی وولٹیج خلا کا سرکٹ بریکر تین فیز کا 50 Hz، 12 kV اندرہ آلاتی دستاویز ہے، جس کا استعمال 10,000 ٹن فری فارجنگ پریس کے ہائی وولٹیج موتروں کو شروع، بند، کنٹرول اور حفاظت کرنے کے لئے کیا جاتا ہے۔ اے سی ہائی وولٹیج خلا کے سرکٹ بریکرز کاروباری تولید میں ایک بنیادی کردار ادا کرتے ہیں۔ ان کے نقصانات کو وقت سے اور صحیح طور پر حل کرنا اور تیزی سے تولید کو بحال کرنا کاروباری ترقی کے لئے ضروری ہے۔ ہائی وولٹیج موتروں کو شروع/بند کرنے کے دوران، خلا کے سرکٹ بریکر کی متعدد کوششوں سے الیکٹرکل کمپوننٹس کو نقصان پہنچا سکتا ہے اور مکینکل پارٹس کا فرسودگی کا باعث بن سکتا ہے، جو سرکٹ بریکر کو معمولی طور پر بند کرنے کی بڑی وجہ ہے۔ ایسے نقصانات کا تجزیہ اور حل کرنا کاروباری تولید کی ضمانت کے لئے بہت اہم ہے۔

1 اے سی ہائی وولٹیج خلا کے سرکٹ بریکر کا عملی نظریہ
1.1 آرک ختم کرنے والا چمبر

10,000 ٹن فارجنگ پریس میں استعمال ہونے والے ZN63A اندرہ ہائی وولٹیج خلا کے سرکٹ بریکر میں سرامک خلا آرک ختم کرنے والا چمبر لگایا گیا ہے۔ اس کا متحرک کنٹیکٹ کپ شکل کی ڈھانچے کا ہوتا ہے جو کپر-کروم میٹریل سے بنایا گیا ہے، جس کا الیکٹرکل فرسودگی کی شرح کم ہوتی ہے، الیکٹرکل زندگی لمبی ہوتی ہے اور وولٹیج کی سطح بلند ہوتی ہے۔ جب آرک ختم کرنے والا چمبر کے اندر گیس کی دباؤ 1.33×10⁻³ Pa سے کم ہو تو یہ کم از کم 20 سال کے لئے معمولی ذخیرہ کرنے کی بنیادی ضرورت کو پورا کرتا ہے، اور آرک ختم کرنے والا چمبر کی کام کرنے کی عمر سرکٹ بریکر کی مکینکل عمر سے کم نہیں ہوتی۔

1.2 آرک ختم کرنے کا نظریہ

جب 10,000 ٹن فارجنگ پریس میں استعمال ہونے والے ZN63A اندرہ ہائی وولٹیج خلا کے سرکٹ بریکر کو کھولنے کا آپریشن مکمل ہو جاتا ہے، تو آپریشنگ مکینزم کے تحت متحرک اور سٹیٹک کنٹیکٹ کو برقی رفتار سے کھولا جاتا ہے، اور کنٹیکٹوں کے درمیان خلا آرک پیدا ہوتا ہے۔ متحرک کنٹیکٹ کی کپ شکل کی ڈھانچے کی وجہ سے متحرک کنٹیکٹ کے درمیان عرضی میگنیٹک میدان پیدا ہوتا ہے۔ عرضی میگنیٹک میدان خلا آرک کو پھیلائے رکھتا ہے، آرک کی درجہ حرارت کو کنٹیکٹ کی سطح پر منظم طور پر تقسیم کرتا ہے اور کم آرک وولٹیج کو برقرار رکھتا ہے۔ خلا آرک کو سرکٹ بریکر کے عرضی میگنیٹک میدان کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، جس کی وجہ سے کرنٹ کو قطع کرنے کی صلاحیت مضبوط اور مستحکم ہوتی ہے۔

1.3 عملی نظریہ
1.3.1 توانائی کا ذخیرہ کرنا

جب ہائی وولٹیج سوئچ گیر پر کنو بٹن کو ""توانائی کا ذخیرہ کرنا" پوزیشن پر موٹا جاتا ہے، تو توانائی کا ذخیرہ کرنے والا موتر کام کرنے کا آغاز کرتا ہے۔ توانائی کے ذخیرہ کرنے والے شاٹ پر لگا ہوا سپرنگ-ہینگنگ کرینک آرم کا-clockwise گھمانے سے بند کرنے کا سپرنگ کشادہ ہوتا ہے۔ توانائی کا ذخیرہ مکمل ہو جاتا ہے جب بند کرنے کا سپرنگ اپنی حد تک کشادہ ہو جاتا ہے۔ ساتھ ہی، توانائی کے ذخیرہ کرنے والے شاٹ سے جڑا ہوا شفٹ پلیٹ توانائی کے ذخیرہ کرنے کا انڈیکیٹر کو توانائی کا ذخیرہ کرنے کی تیاری کا ظہور کرتا ہے۔ یہ توانائی کا ذخیرہ کرنے کا عمل سرکٹ بریکر کو بند کرنے کے لئے تیاری کرتا ہے (دیکھیں شکل 1)۔

1.4 سرکٹ بریکر کی جانچ اور صيانت
1.4.1 روزمرہ جانچ

(1) ہائی وولٹیج خلا کے سرکٹ بریکر کے آپریشنگ مکینزم کی نرمالی کی جانچ کریں اور بند کرنے کا انڈیکیشن صحیح ہے کیا۔
(2) یقین کریں کہ تمام انٹرلوک حفاظتیں اور سگنل ریلےز نرمال طور پر کام کر رہے ہیں۔
(3) یقین کریں کہ ایمپیئر میٹر، وولٹ میٹر، انٹیگریٹڈ حفاظتیں اور تمام انڈیکیٹر لائٹس نرمال حالت میں ہیں۔

1.4.2 منظم جانچیں

(1) سرکٹ بریکر کو آپریشن میں شامل کرنے کے بعد، متعلقہ آپریشن کے اصول کے مطابق منظم جانچیں کریں۔
(2) ہفتہ وار صيانت کے دن، مین میکین کو بند کر کے ہائی وولٹیج کابینٹ کنو بٹن کو "لوکل" پوزیشن پر موٹا دیں، سرکٹ بریکر کا ٹرالی "کام کرنے کی پوزیشن" سے "ٹیسٹ پوزیشن" پر واپس لے آئیں، اور سرکٹ بریکر ٹرالی کے الیکٹرکل اور مکینکل کمپوننٹس کی نرمالی کی جانچ کریں۔
(3) تمام کمپوننٹس پر بولٹ کی ٹائٹنس کی جانچ کریں اور کشادہ بولٹ کو فوراً ٹائٹ کریں۔ توانائی کے ذخیرہ کرنے والے موتر، بند کرنے کے کوائل اور کھولنے کے کوائل کی آپریشن کی منظم جانچ کریں۔

1.4.3 صفائی اور لبریکیشن

(1) مین آپریشن کے صيانت کے دوران سرکٹ بریکر کا ٹرالی "کام کرنے کی پوزیشن" سے "ٹیسٹ پوزیشن" پر واپس لے آئیں، پھر اسے مخصوص ٹرانسفر کارٹ پر واپس لے آئیں، اور سرکٹ بریکر کو صاف کریں تاکہ انسولیٹنگ کے حصے اور کنڈکٹنگ کے حصے کی سطحیں صاف رہیں۔
(2) سرکٹ بریکر کے ٹرانسمیشن کے حصے کو جرمن متعارف کروائی گئی لبریکنٹ لگائیں۔
(3) سرکٹ بریکر کے کنٹیکٹ کے حصے پر نیا کنڈکٹنگ پیسٹ لگائیں۔

2 اے سی ہائی وولٹیج خلا کے سرکٹ بریکروں کے عام نقصانات

(1) توانائی کا ذخیرہ کرنے کی عدم کامیابی۔
کیوس اینالیسس:

  • توانائی کا ذخیرہ کرنے کے لئے S1 مائیکرو سوئچ کا نقصان، جس کی وجہ سے توانائی کا ذخیرہ کرنے والا موتر نرمال طور پر کام نہیں کرتا۔

  • ہائی وولٹیج خلا کے سرکٹ بریکر کی ٹیسٹ/کام کرنے کی پوزیشن کے لیمٹ کنٹیکٹس کی خرابی، جس کی وجہ سے توانائی کا ذخیرہ کرنے والا موتر ناکام ہوجاتا ہے۔

  • ڈرائیو توانائی کا ذخیرہ کرنے والے شاٹ پر سپرنگ-ہینگنگ کرینک آرم کی خرابی، جہاں توانائی کا ذخیرہ کرنے والا موتر چلتا ہے لیکن بند کرنے کا سپرنگ کشادہ نہیں ہوتا۔

(2) توانائی کا ذخیرہ کرنے کی نرمالی لیکن بند کرنے کی ناکامی۔
کیوس اینالیسس:

  • نقصانی S1 مائیکرو سوئچ: توانائی کا ذخیرہ کرنے کے بعد S1 کنٹیکٹ بند نہیں ہوتا۔

  • ہائی وولٹیج خلا کے سرکٹ بریکر کی کام کرنے کی پوزیشن کے لیمٹ کنٹیکٹس کی خرابی، جو نرمال طور پر بند نہیں ہوتے۔

  • سرکٹ بریکر کے مین شاٹ سے منسلک کیوس اینسیلری سوئچ QF کی خرابی۔

  • مکینکل کیم کنیکٹنگ راڈ کی خرابی، جس کی وجہ سے مکینکل مکینزم کی نرمال بند کرنے کی کوشش ناکام ہوجاتی ہے۔

(3) کھولنے کی ناکامی۔
کیوس اینالیسس:

  • کھولنے کے کوائل کی خرابی، جس کی وجہ سے برقی کھولنے کی کوشش ناکام ہوجاتی ہے۔

  • سرکٹ بریکر کے مین شاٹ سے منسلک کیوس اینسیلری سوئچ QF کی خرابی، جس کی وجہ سے نرمال برقی کھولنے کی کوشش ناکام ہوجاتی ہے۔

(4) سرکٹ بریکر ٹرالی کو داخل یا باہر نکالنے کی ناکامی۔

کیوس اینالیسس:

  • سرکٹ بریکر بند حالت میں ہے۔

  • پش کرنے کا ہنڈل پش کرنے کے ہول میں پوری طرح داخل نہیں ہوتا۔

  • پش کرنے کا مکینزم پوری طرح ٹیسٹ پوزیشن میں نہیں ہوتا، جس کی وجہ سے زبان کا پلیٹ کابینٹ کے ساتھ اアンلاک ہونے میں ناکام ہوجاتا ہے۔

  • کابینٹ کی گراؤنڈ کنائیف کو بند نہیں کیا گیا ہے۔

3 ہائی وولٹیج خلا کے سرکٹ بریکروں کے عام نقصانات اور صيانت کے کیسز

WEG 400C/D/E-06 10,000 ٹن فارجنگ پریس کے 450 kW 6 kV ہائی وولٹیج موتر کو نرمالی سے شروع نہیں کیا جا سکا۔ یہ ہائی وولٹیج موتر کو ہائی وولٹیج سافٹ سٹارٹر سے شروع کیا جاتا ہے۔ شروع کرنے سے قبل، مین موتر ہائی وولٹیج کابینٹ کا کنو بٹن "لوکل" سے "ریموٹ" پوزیشن پر موٹا جاتا ہے۔ شروع کرنے کا نظریہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے۔

تشخیص اور معالجہ کا عمل

تشخیص کے بعد، شروع کرنے کے دوران PLC نے موتر کو شروع کرنے کا حکم سافٹ سٹارٹر کو بھیجا۔ سافٹ سٹارٹر نے بند کرنے کا حکم پرائیمری کنٹرول بورڈ کو موصول کیا، جس نے کیلکولیشن کے بعد بند کرنے کا حکم ہائی وولٹیج کابینٹ کو بھیجا۔ لیکن ہائی وولٹیج کابینٹ نے بند کرنے کا حکم نہیں انجام دیا۔ جانچ کا عمل مندرجہ ذیل تھا:

  • ہائی وولٹیج کابینٹ کا توانائی کا ذخیرہ کرنے کا انڈیکیٹر لائٹ روشن تھا، جس کی وجہ سے ہائی وولٹیج خلا کے سرکٹ بریکر نے توانائی کا ذخیرہ کیا تھا۔

  • ناری انٹیگریٹڈ حفاظتی دستاویز کے ln4X1 اور ln4x6 ٹرمینلز کے درمیان ولٹیج کو میسن کے ذریعے ناپا گیا۔ یہ DC 220 V ہونا چاہئے۔ ناپنے کے بعد ولٹیج نرمال تھا۔

  • ٹرالی آپریشن پوزیشن کا انڈیکیٹر لائٹ چیک کیا گیا۔ یہ روشن تھا، جس کی وجہ سے ہائی وولٹیج خلا کے سرکٹ بریکر کام کرنے کی پوزیشن میں تھا۔

  • کنو بٹن "ریموٹ" پوزیشن پر تھا، اور انڈیکیشن صحیح تھا۔

  • دوبارہ ریموٹ بند کرنے کی کوشش کی گئی، لیکن ہائی وولٹیج خلا کے سرکٹ بریکر پھر بھی کام نہیں کرتا تھا۔

  • کنو بٹن کو "لوکل" پوزیشن پر موٹا گیا، اور ٹرالی کو کام کرنے کی پوزیشن سے ٹیسٹ پوزیشن پر منتقل کیا گیا۔ پلگ آؤٹ کیا گیا، اور پلگ کے 10# اور 20# ٹرمینلز کو میسن کے ذریعے ناپا گیا۔ یہ پایا گیا کہ ان دونوں ٹرمینلز کا ریزسٹنس بہت کم تھا۔ نرمال حالت میں یہ 12,000 Ω ہونا چاہئے، جس کی وجہ سے لاکنگ الیکٹرومیگنٹ کوائل جلن گیا تھا۔

  • ٹیسٹ پوزیشن میں، پہلے توانائی کا ذخیرہ کیا گیا، اور S1 مائیکرو سوئچ کو میسن کے ذریعے ناپا گیا، جس کی کام کرنے کی حالت نرمال تھی۔

  • ٹیسٹ پوزیشن میں، پہلے توانائی کا ذخیرہ کیا گیا، اور لاکنگ کنٹیکٹ کو ہاتھ سے بند کیا گیا۔ پلگ کے 4# اور 14# ٹرمینلز کا ریزسٹنس 198 Ω تھا، جس کی وجہ سے بند کرنے کا کوائل نرمال تھا۔

ان تفصیلات کے مطابق، لاکنگ الیکٹرومیگنٹ کوائل کی خرابی کی وجہ سے بند کرنے کا سرکٹ کھلا ہوا تھا، اور نرمال بند کرنے کی شرائط پوری نہیں ہو سکتی تھیں۔ لاکنگ کوائل کو تبدیل کرنے کے بعد، ٹرالی کو "کام کرنے کی پوزیشن" میں دھکیل دیا گیا، کنو بٹن کو "ریموٹ" پوزیشن پر موٹا گیا، بند کرنے کی کوشش نرمال ہوئی، اور موتر نرمالی سے شروع ہوا۔

نقصانات کے کیسز اور حل

(1) 10,000 ٹن فارجنگ پریس کے 450 kW 6 kV ہائی وولٹیج موتر کو نرمالی سے شروع نہیں کیا جا سکا۔ جانچ کے بعد پایا گیا کہ ہائی وولٹیج کابینٹ کا توانائی کا ذخیرہ کرنے کا انڈیکیٹر لائٹ بند تھا۔ توانائی کا ذخیرہ کرنے والا موتر نے سپرنگ کو بار بار توانائی کا ذخیرہ کرنے کی کوشش کی، لیکن نرمالی سے توانائی کا ذخیرہ نہیں کیا جا سکا۔ توانائی کا ذخیرہ کرنے والا کنو بٹن "آف" پوزیشن پر موٹا گیا، اور کام کرنے کا طریقہ "ریموٹ" سے "لوکل" پوزیشن پر موٹا گیا۔ سرکٹ بریکر ٹرالی کو "کام کرنے کی پوزیشن" سے "ٹیسٹ پوزیشن" پر واپس لے آئیں گی۔

پایا گیا کہ توانائی کا ذخیرہ کرنے والے شاٹ پر لگا ہوا سپرنگ-ہینگنگ کرینک آرم توڑ گیا تھا۔ توانائی کا ذخیرہ کرنے والا موتر گھوم رہا تھا، لیکن بند کرنے کا سپرنگ کشادہ نہیں ہو رہا تھا، اس لیے توانائی کا ذخیرہ نرمالی سے نہیں کیا جا سکا۔ توانائی کا ذخیرہ کرنے والے شاٹ اور سپرنگ-ہینگنگ کرینک آرم کو تبدیل کرنے کے بعد، توانائی کا ذخیرہ نرمال ہو گیا، اور موتر نرمالی سے شروع ہوا۔

(2) 10,000 ٹن فارجنگ پریس کے 450 kW 6 kV ہائی وولٹیج موتر کو نرمالی سے شروع نہیں کیا جا سکا۔ ہائی وولٹیج ڈسٹریبیوشن روم میں داخل ہو کر ہائی وولٹی

ایک تعریف دیں اور مصنف کو حوصلہ افزائی کریں
مہیا کردہ
10kV RMU عام خرابیوں اور حل کی رہنما
10kV RMU عام خرابیوں اور حل کی رہنما
10kV حلقہ مین یونٹس (RMUs) کے اطلاقی مسائل اور ان کے حل کے طریقے10kV حلقہ مین یونٹ (RMU) شہری بجلی تقسیم نیٹ ورک میں عام طور پر استعمال ہونے والا ایک برقی تقسیم دستیاب ڈیوائس ہے، جس کا اصل مقصد درمیانی فشار سے بجلی کی فراہمی اور تقسیم ہے۔ عملی کارکردگی کے دوران مختلف مسائل پیدا ہوسکتے ہیں۔ نیچے عام مسائل اور متعلقہ توازن کے طریقے درج ہیں۔I. برقی خرابیاں داخلی شارٹ سرکٹ یا غیر مناسب وائرنگRMU کے اندر شارٹ سرکٹ یا کسی کنکشن کی کمزوری کی وجہ سے غیر معیاری کارکردگی یا ہو سکتا ہے کہ ڈیوائس کو نقصان پ
Echo
10/20/2025
ترنسفر کے نصب کرنے اور آپریشن میں 10 منع!
ترنسفر کے نصب کرنے اور آپریشن میں 10 منع!
ٹرانسفر کے نصب کرنے اور آپریشن کے لئے 10 ممنوعات! کبھی بھی ٹرانسفر کو بہت دور نصب نہ کریں—ایسے پہاڑوں یا وحشی علاقوں میں رکھنے سے پرہیز کریں۔ زیادہ فاصلہ نہ صرف کیبل کو ضائع کرتا ہے بلکہ لائن کی نقصانات بھی بڑھاتا ہے، اور یہ مینجمنٹ اور مینٹیننس کو بھی مشکل بناتا ہے۔ کبھی بھی ٹرانسفر کی کیپیسٹی کو خود کار طور پر منتخب نہ کریں۔ صحیح کیپیسٹی کا انتخاب ضروری ہے۔ اگر کیپیسٹی بہت چھوٹی ہو تو ٹرانسفر کو اوور لوڈ ہو سکتا ہے اور یہ آسانی سے تباہ ہو سکتا ہے—30 فیصد سے زائد اوور لوڈ دو گنٹے سے زائد نہ ہو۔
James
10/20/2025
ڈائری سے ٹرانسفورمرز کو کیسے سالم رکھا جائے؟
ڈائری سے ٹرانسفورمرز کو کیسے سالم رکھا جائے؟
ڈرائی-ٹائپ ٹرانسفورمرز کے لئے مینٹینس پروسریڈرز سٹینڈبائی ٹرانسفورمر کو آپریشن میں لانے کے لئے، مینٹینس کرنے والے ٹرانسفورمر کے لو وولٹیج سائیڈ سرکٹ بریکر کو کھولیں، کنٹرول پاور فیوز کو ہٹا دیں اور سوچ کے ہنڈل پر "ڈونٹ کلاز" کا نشان لگا دیں۔ مینٹینس کرنے والے ٹرانسفورمر کے ہائی وولٹیج سائیڈ سرکٹ بریکر کو کھولیں، گراؤنڈنگ سوچ بند کریں، ٹرانسفورمر کو مکمل طور پر ڈسچارج کریں، ہائی وولٹیج کابینٹ کو لاک کریں اور سوچ کے ہنڈل پر "ڈونٹ کلاز" کا نشان لگا دیں۔ ڈرائی-ٹائپ ٹرانسفورمر کے مینٹینس کے لئے، پہلے
Felix Spark
10/20/2025
ترانس فارمر کی عمر ہر 8°C کے اضافے کے ساتھ آدھی ہو جاتی ہے؟ حرارتی بوڑھاپہ کے مکنہ کو سمجھنا
ترانس فارمر کی عمر ہر 8°C کے اضافے کے ساتھ آدھی ہو جاتی ہے؟ حرارتی بوڑھاپہ کے مکنہ کو سمجھنا
ٹرانسفر کی ریٹڈ ولٹیج اور ریٹڈ لوڈ کے تحت معمولی طور پر کام کرنے کا وقت ٹرانسفر کی سروس لائف کہلاتا ہے۔ ٹرانسفر کی تیاری میں استعمال ہونے والے مواد دو اہم قسموں میں درج ذیل ہیں: میٹالک مواد اور عایق مواد۔ میٹالک مواد عام طور پر نسبتاً زیادہ درجہ حرارت کو تحمل کر سکتے ہیں بغیر کسی نقصان کے، لیکن جب درجہ حرارت کسی خاص قدر سے زیادہ ہو جائے تو عایق مواد تیزی سے بُھروں اور تجزیہ ہوتے ہیں۔ اس لیے درجہ حرارت ٹرانسفر کی سروس لائف کو متاثر کرنے والے اہم عوامل میں سے ایک ہے۔ کچھ معنوں میں ٹرانسفر کی عمر ک
Felix Spark
10/20/2025
انکوائری بھیجیں
ڈاؤن لوڈ
IEE Business ایپلیکیشن حاصل کریں
IEE-Business ایپ کا استعمال کریں تاکہ سامان تلاش کریں، حل حاصل کریں، ماہرین سے رابطہ کریں اور صنعتی تعاون میں حصہ لیں، یہ تمام طور پر آپ کے بجلی منصوبوں اور کاروبار کی ترقی کی مکمل حمایت کرتا ہے