• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Wat is die algemene foute van binnehuise AC-hoogspannings vakuumkruike?

Felix Spark
Felix Spark
Veld: Fout en Onderhoud
China

ZN63A Binneste AC Hoogspannings Vakuum Skakelaar

Die ZN63A binneste AC hoogspannings vakuum skakelaar is 'n driefase AC 50 Hz, 12 kV binneste toestel, gebruik vir die opstart, stop, beheer en beskerming van hoogspanningsmotors van 10 000-ton vrygesmede persse. AC hoogspannings vakuum skakelaars speel 'n kritieke rol in ondernemingse produksie. Teregtydige en akkurate oplossing van hul foute om vinnig produsie te herstel, is essensieel vir ondernemingsontwikkeling. Tydens die opstart/stop van hoogspanningsmotors kan frekwente operasies van die vakuum skakelaar skade aan elektriese komponente en sloop van meganiese dele veroorsaak, wat hoofredes is vir die skakelaar se vermoë om normaal te sluit. Analise en oplossing van sulke foute is van groot belang om ondernemingse produksie te verseker.

1 Werkprinsipe van AC Hoogspannings Vakuum Skakelaar
1.1 Boog Blus Kamers

Die ZN63A binneste hoogspannings vakuum skakelaar wat by die 10 000-ton smeedpers gebruik word, is toegerus met 'n keramiese vakuum boog blus kamer. Sy bewegende kontak het 'n bekoppervormige struktuur gemaak van koper-krom materiaal, wat 'n lae elektriese sloopkoers, langer elektriese leeftyd en hoër spanningstandhoukapasiteit het. Wanneer die interne gasdruk van die boog blus kamer laer is as 1,33×10⁻³ Pa, kan dit die basiese vereiste van normale stoor vir minstens 20 jaar bevredig, en die aktiewe leeftyd van die boog blus kamer is nie laer as die meganiese leeftyd van die skakelaar nie.

1.2 Boog Blus Prinsip

Wanneer die ZN63A binneste hoogspannings vakuum skakelaar wat by die 10 000-ton smeedpers gebruik word, die oop operasie voltooi, word die bewegende en statiese kontakte onder die werking van die bedieningsmechanisme opgelaa en geopen, en 'n vakuum boog sal tussen die kontakte gegenereer word. As gevolg van die bekoppervormige struktuur van die bewegende kontak, word 'n longitudinale magnetiese veld in die opening van die bewegende kontak gegenereer. Die longitudinale magneetveld hou die vakuum boog in 'n verspreide toestand, verdeel die boog temperatuur ewe op die kontak oppervlak, en behou 'n lae boog spanning. Die vakuum boog word deur die longitudinale magneetveld van die skakelaar beheer, so die vermoe om stroom te onderbreek is sterk en stabil.

1.3 Aktiewe Prinsip
1.3.1 Energystoring Aktie

Wanneer die knop op die hoogspanningskast na die "Energystoring" posisie gedraai word, begin die energystoring motor werk. Die veerhangende swengelarm op die energystoring as draai kloksgewys om die sluitveer uit te strek. Energystoring is voltooi wanneer die sluitveer tot sy grensposisie gestrek is. Gelyktydig dryf die skuifplaat gekoppel aan die energystoring as die energystoring aanduiding om te wys dat energystoring gereed is. Hierdie energystoring proses berei die skakelaar voor vir die sluitaktie (sien Figuur 1).

1.4 Skakelaar Inspeksie en Onderhoud
1.4.1 Dagelikse Inspeksie

(1) Kontroleer of die bedieningsmekanisme van die hoogspannings vakuum skakelaar normaal is en of die sluitaanduiding korrek is.
(2) Verifieer dat alle interlock beskermings en seinreleus normaal werk.
(3) Verseker dat ampèremeters, voltmetere, geïntegreerde beskermings en alle aanduidingsligte in normale toestand is.

1.4.2 Gewone Kontroles

(1) Nadat die skakelaar in werking gestel is, voer gewone kontroles uit volgens relevante bedieningspesifikasies.
(2) Op die weeklikse onderhoudsdag, met die hoofmasjien afgeskakel, draai die knop van die hoogspanningskast na "Lokaal", trek die skakelaar karretjie van die "Werkposisie" na die "Toetsposisie", en inspekteer die elektriese en meganiese komponente van die skakelaar karretjie vir integriteit.
(3) Kontroleer die vasheid van bout op alle komponente en maak losse bout spoedig vas. Reguleer die bedryfsstoestande van die energystoring motor, sluitspoel en oopspoel.

1.4.3 Skoonmaak en Smeer

(1) Tydens die onderhoud van die hooftoerusting, trek die skakelaar karretjie van die "Werkposisie" na die "Toetsposisie", dan trek dit uit na 'n spesiale oordraaikarretjie, en skoon die skakelaar om die oppervlaktes van isolerende en geleidende dele skoon te hou.
(2) Smeer Duitse invoer smeer olie op die oordraaidele van die skakelaar.
(3) Smeer nuwe geleidende pasta op die kontakdele van die skakelaar.

2 Algemene Foute van AC Hoogspannings Vakuum Skakelaars

(1) Kan nie normaal energie stoor nie.
Oorsaakanalise:

  • Foutiewe mikroskakelaar S1 vir energystoring, wat verhoed dat die energystoring motor normaal werk.

  • Foute limietkontakte vir die toets/werkposisie van die hoogspannings vakuum skakelaar, wat die energystoring motor uitskakel.

  • Gebroken veerhangende swengelarm op die oordraaiaandrijving energystoring as, waar die energystoring motor werk, maar die sluitveer strek nie.

(2) Normale energystoring, maar mislukking om te sluit.
Oorsaakanalise:

  • Defektiewe mikroskakelaar S1: na normale energystoring, sluit die S1 kontak nie.

  • Foute werksposisie limietkontakte van die hoogspannings vakuum skakelaar, wat nie regtig sluit nie.

  • Foute hulpbeskerming QF gekoppel aan die skakelaar hoofas.

  • Gebroken meganiese kam verbindingstaaf, wat die normale sluitoperasie van die meganiese mekanisme verhinder.

(3) Kan nie normaal oop nie.
Oorsaakanalise:

  • Verbrande oopspoel, wat elektriese oop verhoed.

  • Foute hulpbeskerming QF gekoppel aan die skakelaar hoofas, wat normale elektriese oop verhoed.

(4) Kan nie die skakelaar karretjie instoot of uittrek nie.

Oorsaakanalise:

  • Skakelaar is in die geslote toestand.

  • Stoot handvat is nie volledig ingeskuif in die stootgat nie.

  • Stootmekanisme is nie volledig in die toetsposisie, wat die tongplaat verhoed om met die kast te ontgrendel.

  • Kast grondmes is nie afgeskakel nie.

3 Algemene Foute en Onderhoudsgevalle van Hoogspannings Vakuum Skakelaars

Die 450 kW 6 kV hoogspanningsmotor van die WEG 400C/D/E-06 10 000-ton smeedpers kon nie normaal opgestart word nie. Hierdie hoogspanningsmotor word opgestart deur 'n hoogspannings sag opstarter. Voordat dit opgestart word, word die knop van die hoofmotor hoogspanningskast van die "Lokaal" na die "Verre" posisie gedraai. Die opstartprinsip is getoon in Figuur 2.

Diagnose en Fouteopsporing Proses

Na diagnose, tydens die opstartproses, het die PLC die motor startbevel aan die sag opstarter gestuur. Die sag opstarter het die sluitbevel ontvang, en die relaisbeheerplank, nadat dit bereken het, het die sluitbevel aan die hoogspanningskast uitgevoer. Echter, die hoogspanningskast het nie die sluitbevel uitgevoer nie. Die inspeksieproses was as volg:

  • Die energystoring aanduidingslig van die hoogspanningskast was aan, wat aandui dat die hoogspannings vakuum skakelaar energie gestoor het.

  • 'n Multimeter is gebruik om die spanning tussen terminals ln4X1 en ln4x6 van die NARI geïntegreerde beskerming toestel te meet. Dit moet DC 220 V wees. Na meting was die spanning normaal.

  • Die aanduidingslig vir die karretjie operasie posisie is geïnspekteer. Dit was aan, wat aandui dat die hoogspannings vakuum skakelaar in die werkposisie was.

  • Die knop was in die "Verre" posisie, en die aanduiding was korrek.

  • Wanneer pogings gemaak is om weer verre te sluit, het die hoogspannings vakuum skakelaar steeds nie geaktioneer nie.

  • Die knop is gedraai na "Lokaal", en die karretjie is geskud van die werkposisie na die toetsposisie. Die plug is verwyder, en terminals 10# en 20# van die plug is gemeet. Daar is gevind dat die weerstand van hierdie twee terminals baie klein was. Onder normale omstandighede moet dit 12 000 Ω wees, wat aandui dat die vergrendeling elektromagneet spoel verbrand was.

  • In die toetsposisie, is eerstens energie gestoor, en die S1 mikroskakelaar is gemeet, wat normaal werk het.

  • In die toetsposisie, is eerstens energie gestoor, en die vergrendelingskontak is deur die hand gesluit. Die weerstand van terminals 4# en 14# van die plug is gemeet en 198 Ω was, wat aandui dat die sluitspoel normaal was.

Uit die bo-vereinsdiagnose kan gesien word dat as gevolg van die foute van die vergrendeling elektromagneet spoel, die sluitkrets oop was, en die normale sluitvoorwaardes nie bevredig kon word nie. Nadat die vergrendeling spoel vervang is, is die karretjie ingestoot in die "Werkposisie", die knop is gedraai na die "Verre" posisie, die sluiting was normaal, en die motor het normaal opgestart.

Foute Gevalle en Oplossings

(1) Die 450 kW 6 kV hoogspanningsmotor van die 10 000-ton smeedpers kon nie normaal opgestart word nie. Inspeksie het gevind dat die energystoring aanduidingslig van die hoogspanningskast uit was. Die energystoring motor het die veer herhaaldelik energie gestoor, maar dit kon nie normaal energie stoor nie. Die energystoring knop is gedraai na "Af", en die werkmodus is gedraai van "Verre" na "Lokaal". Die skakelaar karretjie is uitgetrek van die "Werkposisie" na die "Toetsposisie" vir inspeksie.

Daar is gevind dat die veerhangende swengelarm op die oordraaiaandrijving energystoring as gebreek was. Die energystoring motor het gedraai, maar die sluitveer is nie gestrek nie, dus energie kon nie normaal gestoor word nie. Nadat die energystoring as en die veerhangende swengelarm vervang is, was energystoring normaal, en die motor het normaal opgestart.

(2) Die 450 kW 6 kV hoogspanningsmotor van die 10 000-ton smeedpers kon nie normaal opgestart word nie. Deur die hoogspannings distribusiekamer binne te gaan en die hoogspanningskast te inspekteer, is daar gevind dat die energystoring aanduiding normaal was. In die 10 000-ton operasiekamer, is die sluitknoppie ingedruk, maar die hoogspannings vakuum skakelaar kon steeds nie normaal sluit nie. Deur die aanduiding van die hoogspanningskast LED lig, was die hoogspannings vakuum skakelaar in die "Werkposisie", en die limiet aanduiding was normaal.

Die knop van die hoogspanningskast is van "Verre" na "Lokaal" gedraai, en die skakelaar is uitgetrek van die "Werkposisie" na die "Toetsposisie". Wanneer die hoogspanningskast LED aanduiding "Toetsposisie" aangedui het, is die deur van die skakelaarkamer van die hoogspanningskast oopgemaak, die plug is uitgetrek, en die weerstand tussen pyn 4# en 14# is gemeet. Die weerstand kon nie gemeet word nie, en die krets was oop. Die mikroskakelaar S1 is gemeet, en daar is gevind dat die kontak van die mikroskakelaar S1 foutief was. Nadat dit vervang is, het die skakelaar normaal gesluit, en die hoogspanningsmotor het normaal opgestart.

(3) Die hoogspannings vakuum skakelaar het weer uitgegaan nadat dit gesluit het. Die 450 kW 6 kV hoogspanningsmotor van die 10 000-ton smeedpers word deur twee uitsetpunte van die PLC uitgevoer. Wanneer beide uitsetpunte op hoë vlak is, begin die motor; wanneer een of albei die uitsetpunte op lae vlak is, stop dit. Na diagnose, was die twee hoë vlak uitsetsignale van die PLC normaal. Die twee hoë vlak signale is na die relaismodule van die VFS sag opstarter gestuur.

Die relaismodule, nadat dit bereken het, het die sluitbevel van die inkomende kring skakelaar na die skakelaar gestuur deur die invoer-uitvoer module, en die hoogspannings vakuum skakelaar het gesluit. Tydens die sekondêre frekwensieomsetting opstartproses van die VFS, was die opstartstroom 1,5Ie, en die uitset opstarttorque was 90%Te. Echter, as gevolg van 'n lasfout tydens die opstartproses, het die opstartproses die opstarttyd oorskry, en die VFS sag opstarter het 'n uitkoppelingsignaal gestuur. Die hoogspannings vakuum skakelaar het die uitkoppelingsignaal ontvang en het onmiddellik uitgegaan. Deur die 10 000-ton pompstasie binne te gaan, is die motor deur die hand gedraai, en die motor het die oliepomp laat stok. Die motor en die oliepomp is volledig ontkoppel.

Die uitsetas van die motor kon maklik deur die hand gedraai word, terwyl die insetas van die oliepomp volledig vastgery was. Die oliepomp is ontmantel en herstel, en die verbinding tussen die uitsetas van die hoogspanningsmotor en die vergrendeling toestel van die insetas van die oliepomp is herstel. Na inspeksie, is dit herbegin. Die opstartsignaal van die hoogspanningsmotor was normaal, die hoogspannings vakuum skakelaar het normaal gesluit, en die motor het normaal gewerk. Hierdie fout is veroorsaak deur 'n eksterne lasfout, wat die hoogspannings vakuum skakelaar laat weer uitgaan nadat dit gesluit het, wat gelei het tot die mislukking van die hoogspannings vakuum skakelaar om normaal te werk.

(4) Die hoogspannings vakuum skakelaar kon nie normaal uitgaan nadat dit gesluit het. Wanneer so 'n fout voorkom, faal die elektriese uitgang gewoonlik, en slegs manuele uitgang kan uitgevoer word. Hierdie fout word veroorsaak deur 'n verbrande uitgangspoel of 'n fout van die roterende hulpbeskerming QF. Hierdie hulpbeskerming QF het 8 pare van normaal oop kontakte en 8 pare van normaal toe kontakte. Daar is 16 eenhede van die 450 kW 6 kV hoogspanningsmotor van die 10 000-ton smeedpers, en 16 binneste AC hoogspannings vakuum skakelaars wat daaraan ooreenstem.

Tydens gebruik, as gevolg van frekwente opstart en afstelling, kom verskeie foute voor tydens die operasie van die hoogspannings vakuum skakelaars. Vir die foutverskynsels, word spesifieke analise uitgevoer, doelgerigte onderhoudstrategieë voorgestel en op tyd herstel, en die toerustingbenutting word verbeter.

Die operasiestatus van die AC hoogspannings vakuum skakelaar beïnvloed direk die produksievoortgang van die 10 000-ton smeedpers. Deur die dagelikse onderhoud en foutverwerking van die toerusting te versterk, klassifiser, analiseer, sorteer en sommeriseer die foute, kan die omvang van die foutpunt verklein word tydens foutbeoordeling, die akkuraatheid van foutbeoordeling verhoog, en die onderhoudseffektiwiteit verbeter; tydens onderhoud, kan presiese onderhoud bereik word, die arbeidsintensiteit van onderhoudpersoneel verlaag, die onderhoudstydsduur verkort, en die toerusting veiliger en ekonomieser werk.

4. Konklusie

Wanneer 'n fout in die AC hoogspannings vakuum skakelaar voorkom, word foutopsporing volgens die beginsel van eenvoudig na moeilik en van die elektriese deel na die meganiese deel uitgevoer. As die werkprinsipe van die AC hoogspannings vakuum skakelaar en die meganiese struktuur van die toerusting begryp word, sy operasie metode en aktiewe volgorde verstaan, en genoegsame ondersoek en analise van die foutverskynsel uitgevoer, kan die oorsaak van die fout beslis gevind word. Inspeksie, herstel, en foutopsporing kan uitgevoer word om die normale gebruik van die hoogspannings vakuum skakelaar te herstel en die normale produksie van die onderneming te verseker.

 

Gee 'n fooitjie en moedig die outeur aan!
Aanbevole
10kV RMU Algemene Foute & Oplossingsgids
10kV RMU Algemene Foute & Oplossingsgids
Toepassingsprobleme en Handlingsmaatreëls vir 10kV Ringhoofeenhede (RMU's)Die 10kV ringhoofeenheid (RMU) is 'n algemene elektriese verspreidingsapparaat in stedelike kragverspreidingsnetwerke, hoofsaaklik gebruik vir middelspanningsvoorsiening en -verspreiding. Tyeens die werklike bedryf kan verskeie probleme voorkom. Hieronder volg gewone probleme en ooreenkomstige korrektiewe maatreëls.I. Elektriese Foute Interne Kortsluit of Swak Bedraad’n Kortsluit of losse verbinding binne die RMU kan lei t
Echo
10/20/2025
Hoëspanning Skakelbreekertipes & Foutgids
Hoëspanning Skakelbreekertipes & Foutgids
Hoëspan-sirkuitbreekers: Klassifikasie en FoutdiagnoseHoëspan-sirkuitbreekers is kritiese beskermende toestelle in kragstelsels. Hulle onderbreek vinnig stroom wanneer 'n fout voorkom, wat skade aan toerusting as gevolg van oorbelasting of kortsluiting verhoed. Omdat dit egter deur langtermynbedryf en ander faktore kan wees, kan sirkuitbreekers foute ontwikkel wat tydige diagnose en probleemoplossing benodig.I. Klassifikasie van Hoëspan-sirkuitbreekers1. Volgens Installasielokasie: Binne-type: G
Felix Spark
10/20/2025
10 Verboddes vir transformatorinstallasie en -bedryf!
10 Verboddes vir transformatorinstallasie en -bedryf!
10 Verbodde Handelinge vir Transfoorinstallasie en -bedryf! Installeer nooit die transfoor te ver weg—vermy om dit in afgeleë berge of wildernisse te plaas. Te groot afstand verspil kabels, verhoog lynverliese en maak bestuur en instandhouding moeilik. Kies nooit die transfoorkapasiteit willekeurig. Dit is essensieel om die regte kapasiteit te kies. As die kapasiteit te klein is, kan die transfoor oorbelast raak en maklik beskadig word—oorbelasting van meer as 30% moet nie langer as twee ure duu
James
10/20/2025
Hoe om droogtrasformers veilig te handhaaf?
Hoe om droogtrasformers veilig te handhaaf?
Onderhoudsprosedures vir droogtansformateurs Bring die stand-by transformator in bedryf, maak die lae-spanningskant se skakelaar van die transformator wat onderhou word oop, verwyder die beheerkragsfuse en hang 'n "MAG NIET TOEGEMAAN WORD NIE"-bord aan die skakelaarhandvat. Maak die hoë-spanningskant se skakelaar van die transformator wat onderhou word oop, sluit die grondskakelaar, ontlad die transformator volledig, sluit die hoë-spanning kabinet toe en hang 'n "MAG NIET TOEGEMAAN WORD NIE"-bor
Felix Spark
10/20/2025
Stuur navraag
Laai af
Kry die IEE-Business-toepassing
Gebruik die IEE-Business app om toerusting te vind kry oplossings verbind met kenners en neem deel aan bedryfsamenwerking waar en wanneer ook al volledig ondersteunend van jou kragprojekte en besigheidsgroei