• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ಸಾಮಾನ್ಯ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

  1. ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ದೋಷ

ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣದಲ್ಲಿ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇನ್ವರ್ಟರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರಕ್ಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಮೀರ ಲೆವಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಯಾವ ಮಟ್ಟದ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಶಕ್ತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್, ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್, ಮತ್ತು ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶಕ್ತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ದೋಷವಾಗಿದೆ. ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಸೀಮಾಂತ ಶಕ್ತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಸೀಮಾಂತಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಆದರೆ ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಸೀಮಾಂತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಕ್ಷಮತೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿದೆ.

ಶಕ್ತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ರಿಪೋರ್ಟಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಸ್ಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ರೀತಿ ಆಗಿದೆ: ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಡಿಜೈನ್ ಆಯ್ಕೆಲ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪಾರ್ಟ್ ಮೇಲೆ FAULT ಸಂಕೇತವನ್ನು ಟ್ರಿಗ್ರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, IGBT ಚಾಲನ ಕರೆಂಟ್ ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ಕರ್ಂಟ್ ಸೀಮಾಂತಕ್ಕೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ IGBT ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕರೆಂಟಿನ ಆರು ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ) ಹೆಚ್ಚು ಮೇಲೆ ಹೋಗಿದಾಗ. ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಪ್ವಿಎಂ ತರಂಗ ನಿಷ್ಪತ್ತಿಯನ್ನು ಬ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಚಿಪ್ನ ಪಿನ್ ಮೇಲೆ ಸಂದೇಶ ಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಈ ಸಂದೇಶಕ್ಕೆ ಇಂಟರ್ರಪ್ಟ್ ಮಾಡಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಶ್ಯಾಟ್ಡೌನ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ರಿಪೋರ್ಟಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಸ್ಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ರೀತಿ ಆಗಿದೆ: ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಕಂಪೇರೇಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಬಳಸಿ, ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಸೀಮಾಂತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮೇಲೆ ಕರೆಂಟ್ ಶೋಧಿಸಿದಾಗ, ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಪ್ವಿಎಂ ತರಂಗ ನಿಷ್ಪತ್ತಿಯನ್ನು ಬ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಷ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಚಿಪ್ನ ಪಿನ್ ಮೇಲೆ ಸಂದೇಶ ಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಈ ಸಂದೇಶಕ್ಕೆ ಇಂಟರ್ರಪ್ಟ್ ಮಾಡಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಶ್ಯಾಟ್ಡೌನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ರಿಪೋರ್ಟಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಸ್ಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ರೀತಿ ಆಗಿದೆ: ಮೂರು-ಫೇಸ್ ಕರೆಂಟ್ ನಿಮ್ಮಿನ ನಂತರ ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಆರ್ಎಂಎಸ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತದೆ. ಈ ಆರ್ಎಂಎಸ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಸೀಮಾಂತಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸೀಮಾಂತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮೇಲೆ ಹೋಗಿದರೆ, ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ದೋಷ ರಿಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಶ್ಯಾಟ್ಡೌನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಶ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪರಿಹರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಈ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು:

  1. ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದ್ದು ಹಾಗೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ದೋಷವನ್ನು ಕೆಲವು ಸಾರಿ ರಿಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಮೊದಲನ್ನು ದೋಷವನ್ನು ರಿಸೆಟ್ ಮಾಡಿ ನೋಡಿ. ರಿಸೆಟ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಶಕ್ತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ನಷ್ಟವಾದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿರಬಹುದು.
  2. ರಿಸೆಟ್ ವಿಜಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣ ಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾಗಿದೆಯೇ (ಉದಾ: ಕ್ಷಣಿಕ ಮೋಡ್/ಸ್ಟಾಲ್ ಮೋಡ್ ಹೋಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕರೆಂಟ್ ಹೋಗಿದೆಯೇ). ಬಾಹ್ಯ ವಿಚ್ಛೇದವಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತೆರೆದು ಸ್ಥಿರ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ. ಬದಲಾವಣೆ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೆ (ಉದಾ: ಕ್ರಮವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಬೆಳೆಸಿದ್ದೆ ಅಥವಾ ಶೋಕ್ ಲೋಡ್), ಅಕ್ಕೆಲೆ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ, ವೇಗ/ಕರೆಂಟ್ ಲೂಪ್ PI ಪಾರಾಮೆಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಅಥವಾ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಸ್ಟಾಲ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಫಂಕ್ಷನ್ ನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ.
  3. ರಿಸೆಟ್ ವಿಜಯವಾಗಿದ್ದು ಬಾಹ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ನಿರ್ದೇಶನ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಂಥ ದೋಷ ಅಥವಾ ಶೋರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಇದೇ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ತಿರಿಗಿ ನೋಡಿ. ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಿತಿ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತೆರೆದು ನೋಡಿ. ಏಕೆನ್ನುವುದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕರೆಂಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೋಡಿ. ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ ಹಾಗೆ ಯಾವುದೇ ಮೋಟ ಅಕ್ಕೆಲೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಬ್ದ ಹೊರಬಿಡುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ನೋಡಿ.
  4. ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ದೋಷಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊರಬಿಡುತ್ತವೆ, ಮೊದಲನ್ನು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಪಾರಾಮೆಟರ್‌ಗಳ ಸರಿಯಾದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಇದೇ ಎಂದು ತಿರಿಗಿ ನೋಡಿ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಶಕ್ತಿ ಸಮನಾಗಿದೆಯೇ. ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಮನಾಗಿದ್ದು ದೋಷ ಹೊರಬಿಡುತ್ತದೆಯೇ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪಾರಾಮೆಟರ್ ಗುರುತಿಸುವುದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ ಮೋಟರ್ ಪಾರಾಮೆಟರ್ ಸಾಧುವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ತಿರಿಗಿ ನೋಡಿ.
  5. V/f ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಹೊರಬಿಡುತ್ತದೆ, ಟೋರ್ಕ್ ಬೂಸ್ಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊರಬಿಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿರಿಗಿ ನೋಡಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಅದೇ V/f ಕರ್ವ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿರಿಗಿ ನೋಡಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸುಧಾರಿ.
  6. ಮೋಟರ್ ಸ್ವತಃ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭ ಮಾಡುವುದು, ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಹೊರಬಿಡುತ್ತದೆ. ಮೋಟರ್ ಸ್ತಬ್ಧವಾಗುವುದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಪ್ರಾರಂಭ ಮಾಡಿ, ಅಥವಾ ಫ್ಲೈಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ / ಸ್ಪಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಿ.

II. ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಷ

ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ದೋಷವಾಗಿದೆ. ಇನ್ವರ್ಟರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರಕ್ಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೀರ ಲೆವಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಯಾವ ಮಟ್ಟದ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೀಮಾಂತ ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೀಮಾಂತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಿದೆ, ಹಾಗೆ ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಕ್ಷಮತೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿದೆ. ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಪೋರ್ಟಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಸ್ಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ರೀತಿ ಆಗಿದೆ: ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಕಂಪೇರೇಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಬಳಸಿ, DC ಬಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಸೀಮಾಂತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮೇಲೆ ಹೋಗಿದಾಗ, ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಪ್ವಿಎಂ ನಿಷ್ಪತ್ತಿಯನ್ನು ಬ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಚಿಪ್ನ ಪಿನ್ ಮೇಲೆ ಸಂದೇಶ ಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಈ ಸಂದೇಶಕ್ಕೆ ಇಂಟರ್ರಪ್ಟ್ ಮಾಡಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಶ್ಯಾಟ್ಡೌನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಪೋರ್ಟಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಸ್ಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ರೀತಿ ಆಗಿದೆ: DC ಬಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಮ್ಮಿನ ನಂತರ ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಅದನ್ನು ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಸೀಮಾಂತಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸೀಮಾಂತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮೇಲೆ ಹೋಗಿದರೆ, ಸಫ್ಟ್ವೆಯರ್ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಷ ರಿಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಶ್ಯಾಟ್ಡೌನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಶ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪರಿಹರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು:

  1. ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಗ್ರಿಡ್ ಮೇಲೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ತಿರಿಗಿ ನೋಡಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಯೂನಿಟ್ (BRU) ಸ್ಥಾಪನೆ ಮಾಡಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿ ಅಳತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದೆಯೇ.
  2. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆ ಆದರೆ, ಡಿಸ್ ಕ್ರೆಡೆನ್ಸಿಯನ್ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಅಥವಾ ವೇಗ/ಕರೆಂಟ್ ಲೂಪ್ PI ಪಾರಾಮೆಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
  3. ಕಡಿಮೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕ್ಷಣಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪೈಕ್ ಹೊರಬಿಡುವುದು (ಉದಾ: ಭಾರ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಆದ್ದರಿಂದ) ಮತ್ತು ಸ್ತಬ್ಧ ಸ್ಥಾನ/ಸಮಯ ಮುಖ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟಾಲ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಫಂಕ್ಷನ್ ನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ. ದಯವಿಟ್ಟು ಬಳಸಿ ಅದು ಸಮಯದ ಶ್ಯಾಟ್ಡೌನ್ ನ್ನು ನಿರೋಧಿಸಬಹುದು; ಸ್ತಬ್ಧ ಸ್ಥಾನ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
  4. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಆದರೆ, ಮೂರು-ಫೇಸ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ದರಿಂದ ತಿರಿಗಿ ನೋಡಿ.
  5. ಮೋಟರ್ ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಾಲಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ (ಉದಾ: ಓವರ್ಹೋಲಿಂಗ್
08/21/2025
Engineering
PINGALAX 80kW DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಶನ್: ಮಲೇಶಿಯಾದ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನೆಟ್ವರ್ಕ್‌ಗೆ ನಿರಾಪದ ಹ್ಯಾಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
पिंगलैक्स ८०किलोवाट डीसी चार्जिंग स्टेशन: मलेशिया के बढ़ते नेटवर्क के लिए विश्वसनीय तेज चार्जिंगजैसे-जैसे मलेशिया का इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाजार परिपक्व होता जा रहा है, मांग बुनियादी AC चार्जिंग से विश्वसनीय, मध्यम स्तर की DC फास्ट चार्जिंग समाधानों की ओर बदल गई है। पिंगलैक्स ८०किलोवाट डीसी चार्जिंग स्टेशन इस महत्वपूर्ण अंतर को भरने के लिए इंजीनियर किया गया है, जो गति, ग्रिड संगतता और संचालन स्थिरता का एक आदर्श मिश्रण प्रदान करता है, जो देशव्यापी चार्जिंग स्टेशन बिल्ड पहलों के लिए आवश्यक है।८०किल
Engineering
ಸೂರ್ಯ-ಪವನ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿ ಪರಿಹರಣೆಗಾಗಿ ದೂರದ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾದ ಒಟ್ಟು ಪರಿಹಾರ
ಸಾರಾಂಶಈ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಯು ಶಕ್ತಿ, ಸೂರ್ಯ ಫೋಟೋವೋಲ್ಟಾಯಿಕ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಜಲ ಪುಂಜಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ನೀರಿನ ಉದ್ದೇಶದ ತಳಿ ಕಡಿಗಾಗಿ ಗಾತ್ರದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಅನನ್ಯ ಏಕೀಕೃತ ಶಕ್ತಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ದೂರದ ದ್ವೀಪಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭೀತಿಗೊಂಡಿರುವ ಮೂಲ ಚುನಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಧ್ಯತೆಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದರ ಮೂಲಕ "ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ - ಶಕ್ತಿ ಪುಂಜಿಸುವುದು - ನೀರಿನ ಆಧಾರ" ಎಂಬ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸ್ವ-ನಿರ್ಧರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದ್ವೀಪಗಳ ನಿರಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆಗೆ ಭರೋಸಾಳಿದ, ಸ್ವಲ್ಪ ಖರಚಾದ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ತಂತ್ರಿಕ ರೀತ
Engineering
ಒಂದು ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ವಿಂಡ್-ಸೋಲರ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೇನೇಜೆಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಎಂಪಿಪಿಟಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಫʌಝಿ-ಪಿಡಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ
ಸಾರಾಂಶಈ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ಅವಳಿದ ವಾಯು-ಸೂರ್ಯ ದ್ವಿಗುಣ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನ ಪ್ರणಾಳವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ದೂರ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಅನ್ವಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಆವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊರಟ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪ್ರಣಾಳದ ಮೂಲ ಭಾಗವೆಂದರೆ ATmega16 ಮಿಕ್ರೋಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾದ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಣಾಳವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಣಾಳವು ವಾಯು ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಬಿಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ (MPPT) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂజಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಆಧುನಿಕ
Engineering
ಬೆದರಿಕೆಯ ಸುಲಭ ವಾಯು-ಸೂರ್ಯ ದ್ವಿತೀಯ ಪರಿಹಾರ: ಬಕ್-ಬೂಸ್ಟ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಚತುರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಖರ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ
SamāgraIda sādhane innovativi prakāśitā yugma pavana-sūrya śakti nirmiti paddhati. Ida paddhati paripūrṇa digata niyanta buck-boost DC/DC convertera, interleaved parallel tattva, matara tri-mahattara āvarṇa algoritma upayoga madhye prastuta hagu. Ida prakāra maha vistāra pavana gatiyu mattu sūrya prakāśa mattu śakti nimitta Maximum Power Point Tracking (MPPT) karana samarthya, śakti sampādana kṣamata bhāvita, battiriya sevākāla bāḍutte, mattu pūrṇa paddhati kiṃmati laghutve prasiddha.1. Prastāva
ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಪಳಗಿಸು
+86
ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
ದ್ವಿತೀಯಗೊಳಿಸು
IEE Business ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪಡೆಯಿರಿ
IEE-Business ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ವಿದ್ವಾನರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಂಗದ ಸಹಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ—ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟ್ಗಳ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ ಮಾಡಿ