Algengar spönnubreytjaravilla og lausnir

1. Ofurströmsvilla

Ofurströmsvilla er ein af algengustu villunum sem koma upp á tímum afkörs notkunar. Til að tryggja betri vernd fyrir ofurströmsvillur, er oft sett fram margstæðar forvarnir gegn ofurströmu. Á eftir hefði mátt skipta ofurströmsvilla í þrjár flokkana: strömsvilla við stöðuverk, hagnýtt ofurström og hugbúnaðarofurström. Þegar kemur að alvarleika, er strömsvilla við stöðuverk oftast hæsta villa. Hagnýtt ofurstreymið er mjög lágt, en hærra en hugbúnaðarofurström. Í hlut til að svara, er hagnýtta spurning hraðari en hugbúnaðar.

Kynningarmátið fyrir strömsvilla við stöðuverk er venjulega svona: Ef ströminn yfir IGBT fer yfir hagnýtt ofurströmsgildi (ekki meira en 6 sinnum IGBT-staðfestu gildi), setur hagnýtt skipulag FAULT-skipunina á hliðinu af ljóssendingu til að snúa. Síðan stoppar hagnýtt skipulag PWM-úttak og sendir þetta tilspurn til stýringarplötunnar. Hugbúnaðurinn svarar á þessa tilspurn með að loka og stoppa allt.

Kynningarmátið fyrir hagnýtt ofurström er venjulega svona: Með notkun hagnýttar samanburðarskipulags, ef ströminn yfirfar hagnýtt ofurströmsgildi, stoppar hagnýtt skipulag PWM-úttak og sendir villutilspurn til stýringarplötunnar. Hugbúnaðurinn svarar á þessa tilspurn með að loka og stoppa allt.

Kynningarmátið fyrir hugbúnaðarofurström er venjulega svona: Eftir að hafa tekið úrtak af þremur ströum, reiknar hugbúnaðurinn RMS-gildi. Þetta RMS-gildi er samað við hugbúnaðarofurströmsgildi. Ef það fer yfir gildi, er kynnt hugbúnaðarofurströmsvilla og ofurstoppar.

Algengar leiðir til að leysa ofurströmsvilla eru:

1. Ef ofurinn hefur verið að keyra rétt og skiptir sjaldgæfa máli af strömsvilla við stöðuverk, prófaðu að endurstilla villuna. Ef endurstilling misskir, er hætt um að stöðuverkið sé skemmt og þarf að skipta út.
2. Ef endurstilling er tókst, athugaðu hvort að stöðuverkshætti hafi breyst (t.d. bráð upphitun/stöðuverk sem gerir hæran strömu). Ef orsök kemur frá utan, eyddu orsökunni til að halda stöðuverk á réttu bani. Ef breytingin er valin (t.d. hækt strömustig eða álag), minnkaðu strömuflutt með að lengja hröðunartíma, stilltu hraða/strömu lykkju PI-gildi til að bæta stýringarverðmæti, eða virkjaðu ofurströmsvilla til að komast í veg fyrir stöðuverk.
3. Ef endurstilling er tókst án breytinga á utanveru, athugaðu ofur úttaksgangið til jörðu eða korta. Eyddu hvaða fundnu. Ef ekki finnst neitt, athugaðu strömustig allan keyrslutíma. Ef staðfast án mikilvægrar fluttar, athugaðu stöðuverkshljóðstöðu og viringu/jörðu.
4. Vegna setningar, ef ofurströmsvilla kemur auðveldlega, athugaðu að öll innskráð gildi fyrir ofur og motor séu rétt, þar á meðal að ofur og motor stundu til að passa. Ef allt er rétt en villa heldur áfram, gerðu dynað gildaaðgreiningu til að tryggja nákvæmni motor gilda.
5. Ef ofurströmsvilla kemur við byrjun undir V/f stýringu, athugaðu hvort að hreyfingargildi sé of hátt og lækkaru ef nauðsynlegt. Athugaðu líka hvort V/f ferill sé óræður og stilltu eins.
6. Ef byrjun fer á meðan motorinn er að hlaupa ókeypis, kemur ofurströmsvilla. Biddið um að motorinn hætti að snúa áður en byrjun fer, eða stilltu byrjunaraðferðina á flytandi byrjun/spurningaryfirlit.

II. Ofurspjalli villa

Ofurspjallsvilla er ein af algengustu ofurvillunum. Til að tryggja betri vernd fyrir ofurspjallsvillu, er oft sett fram margstæðar forvarnir gegn ofurspjalli. Á eftir hefði mátt skipta ofurspjallsvillu í tvær flokkana: hagnýtt ofurspjall og hugbúnaðarofurspjall.

Þegar kemur að alvarleika, er hagnýtt ofurspjallgildi hærra en hugbúnaðarofurspjallgildi, og hagnýtta spurning er hraðari. Kynningarmátið fyrir hagnýtt ofurspjall er venjulega svona: Með notkun hagnýttar samanburðarskipulags, ef DC-busaspjalli fer yfir hagnýtt gildi, stoppar hagnýtt skipulag PWM-úttak og sendir tilspurn til stýringarplötunnar. Hugbúnaðurinn svarar á þessa tilspurn með að loka og stoppa allt.

Kynningarmátið fyrir hugbúnaðarofurspjall er venjulega svona: Eftir að hafa tekið úrtak af DC-busaspjalli, samað hugbúnaðurinn við hugbúnaðarofurspjallgildi. Ef það fer yfir gildi, er kynnt hugbúnaðarofurspjallvilla og ofurstoppar.

Algengar leiðir til að leysa ofurspjallsvillu eru:

1. Ef mikið af regenereruðu orku er sent aftur í rás, athugaðu hvort brake resistor unit (BRU) sé sett upp og rétt stærð.
2. Ef regenereruð orka er litil, prófaðu að lengja dregingartíma til að minnka regeneringu, eða stilltu hraða/strömu lykkju PI-gildi til að bæta stýringarverðmæti.
3. Ef litil regenerering með bráða spjallastöðu kemur (t.d. bráð tap af tungum álagi) og lokastaða/tími er ekki mikilvægur, virkjaðu ofurspjallvilla til að komast í veg fyrir stöðuverk. Notaðu með varu vegna þess að það getur unnið að loka á tíma; notið ekki þegar lokastaða er mikilvæg.
4. Ef regenereruð orka er mjög litil, athugaðu hvort þrjár ströumar í inntaki séu of háar.
5. Athugaðu hvort motorinn sé dreginn af ytri álagi (t.d. overhauling álag). Ef svo er, eyddu þessu álagi.

III. Inntaksfjölgangavilla

Inntaksfjölgangavilla er annar algengur ofurvilla. Kynningarmátið fer eftir framleiðanda/módeli, en venjulega eru þeir tvö:

1. Hugbúnaðarbundið greining: Tveir línanaspennur eru tekin og breytt í fjölgangaspennur. Fjölgangaujafnvægi er reiknað til að ákveða hvort fjölgangavilla sé metin.
2. Hagnýtt greining: Sérstakt skipulag greinir fjölgangavillu og sendir tilspurn til stýringarplötunnar. Hugbúnaðurinn vaktar þessa tilspurn til að ákveða fjölgangavillu.

Ef fjölgangavilla er fundin, er kynnt villa og ofurstoppar (eða skilar villuskilaboðum í sumum tilvikum).

Algengar leiðir til að leysa fjölgangavillu eru:

1. Athugaðu öruggleika og öryggis þriggja ströum í inntaki.
2. Staðfestu að allir inntakspunktar séu til staðar (ekki brotnaðir slembir, ekki sprungin skyldar).
3. Ef bæði 1 & 2 eru staðfestir, vaktar inntakspunktana og athugaðu stýringarlogið fyrir allar sjálfskráðar losun/samband.

IV. Ofurþunglyndi

Ofurþunglyndi er villa sem kemur sjaldgæflega. Kynningarmátið fer eftir, en venjulega eru þeir:

1. Hitaverndarmátið: Hugbúnaðurinn reiknar hitauppsamlingargildi eftir strömu (og mögulega öðrum ástæðum) yfir tíma, samað við hönnuð gildi. Ef það fer yfir gildi, er kynnt ofurþunglyndivilla og ofurstoppar.
2. Samskiptatíma eiginleikur: Eftir að hafa reiknað hversu langt samskipta tími er leyfður fyrir ákveðið ofurströmgildi, byrjar tímatölur þegar ofurströminn kemur. Ef tími fer yfir leyfðan tíma, er kynnt villa og ofurstoppar.

Algengar leiðir til að leysa ofurþunglyndivillu eru:

1. Athugaðu hvort að álagshluturinn haldi á réttu ofurþunglyndiferli. Stillaðu eða minnkaðu álagströmu til að komast í veg fyrir að fara yfir ferlis tímamörk.
2. Athugaðu hvort að motorstyrkur sé hærri en ofurinn stendur fyrir. Ef álagið er í raun stór, veljið ofur með hærra styrk.

V. Motorstöðuverk

Motorstöðuverk er annar villa sem kemur sjaldgæflega. Að grundvelli, beður ofurinn motorinn að ná ákveðnu hraða og gefur mikil hreyfingarkraft, en motorinn fer ekki rétt að snúa, heldur hann í stöðuverk.

Skilyrði sem eru venjulega nauðsynleg til að kynna motorstöðuverk:

1. Tilbakakallaður hreyfingarkraft fer yfir sett gildi fyrir stöðuverk og þetta haldi áfram lengra en sett stöðuverktími.
2. Á þessu tíma, er raunverulegur motorhraði lægri en sett stöðuverkhraðagildi.
3. Ofurinn er ekki að keyra undir V/f stýringu (vegna þess að V/f hefur ekki hraða tilbakakall, stöðuverk greining er ekki möguleg).

Algengar leiðir til að leysa motorstöðuverk eru:

1. Athugaðu hvort ytri álagi haldi motorinn frá að snúa. Eyddu orsökunni.
2. Stillaðu stöðuverkhraða og stöðuverkströmgildi eftir þörfum.
3. Athugaðu hvort motorinn/álagið sé hærra en ofurinn stendur fyrir. Ef svo er, veljið rétt stærðar ofur.