| Thương hiệu | Wone Store |
| Số mô hình | Kaiyi E5 |
| Loại xe | Oil tanker |
| Chuỗi | Car |
Động cơ cảm ứng xoay chiều (ACIM) là gì?
Định nghĩa：
Động cơ cảm ứng xoay chiều là một loại động cơ điện tạo ra mô-men xoắn thông qua sự tương tác giữa từ trường quay do cuộn dây stator tạo ra và dòng điện cảm ứng trong rotor. Đặc điểm của nó là có sự chênh lệch tốc độ giữa rotor và từ trường stator, tức là tốc độ của rotor luôn thấp hơn tốc độ của từ trường stator.
Nguyên lý hoạt động：
Cuộn dây stator: Cuộn dây stator thường là cuộn dây ba pha và tạo ra từ trường quay thông qua dòng điện xoay chiều ba pha.
Từ trường quay: Khi dòng điện xoay chiều ba pha đi qua cuộn dây stator, sẽ tạo ra một từ trường quay bên trong động cơ.
Cảm ứng rotor: Rotor thường có cấu trúc chuột bọ hoặc cuộn dây. Khi từ trường quay cắt qua các dẫn thể rotor, sẽ tạo ra dòng điện cảm ứng trong các dẫn thể rotor.
Mô-men điện từ: Dòng điện cảm ứng và từ trường quay tương tác để tạo ra mô-men điện từ, làm cho rotor của động cơ quay.
Chênh lệch tốc độ: Do tốc độ của rotor luôn thấp hơn tốc độ của từ trường quay, nên có một lượng chênh lệch nhất định. Đây là đặc điểm quan trọng của động cơ cảm ứng xoay chiều.
Đặc điểm cấu trúc：
Stator: Stator là phần tĩnh với cuộn dây ba pha bên trong. Thông thường, nó sử dụng cấu trúc dập để giảm tổn thất dòng xoáy.
Rotor: Rotor chuột bọ: Bên trong rotor được làm bằng thanh nhôm đúc hoặc đồng, và hai đầu được kết nối thông qua một dẫn thể hình vòng để tạo thành mạch kín.
Rotor cuộn dây: Bên trong rotor là cuộn dây, và dòng điện rotor có thể điều chỉnh thông qua điện trở ngoại vi, do đó thay đổi hiệu suất của động cơ.
Vỏ: Vỏ của động cơ được sử dụng để cố định stator và rotor và cung cấp hỗ trợ và bảo vệ cần thiết.
