| מותג | Wone Store |
| מספר דגם | Kaiyi E5 |
| דגם רכב | Oil tanker |
| סדרה | Car |
מהו מנוע חילוף אינדוקטיבי (ACIM)?
הגדרה：
מנוע חילוף אינדוקטיבי הוא סוג של מנוע חשמלי שמייצר מומנט דרך האינטראקציה בין השדה המגנטי הסיבוב הנוצר על ידי ליתות הסטטור והזרם המושרה ברוטור. הוא מאפיין בכך שיש סליפ בין הרוטור לשדה המגנטי של הסטטור, כלומר מהירות הרוטור תמיד נמוכה יותר מהמהירות של שדה המגנטי של הסטטור.
עקרון פעולה：
ליתות הסטטור: ליתות הסטטור הן בדרך כלל ליתות תלת-פאזיות ויוצרות שדה מגנטי סיבוב באמצעות זרם חילוף תלת-פאזי.
שדה מגנטי סיבוב: כאשר זרם חילוף תלת-פאזי עובר דרך ליתות הסטטור, ייווצר בתוך המנוע שדה מגנטי סיבוב.
אינדוקציה ברוטור: ברוטור יש בדרך כלל מבנה של קן-כינים או מבנה מעוצב. כאשר השדה המגנטי הסיבוב חותך את מוליכי הרוטור, ייווצר במוליכי הרוטור זרם מושרה.
מומנט אלקטרומגנטי: הזרם המושרה ושדה המגנטי הסיבוב מתאפסים כדי לייצר מומנט אלקטרומגנטי, שמפעיל את רוטור המנוע לסיבוב.
סליפ: מכיוון שהמהירות של הרוטור תמיד נמוכה יותר מהמהירות של שדה המגנטי הסיבוב, יש כמות מסוימת של סליפ. זהו מאפיין חשוב של מנוע חילוף אינדוקטיבי.
מאפייני מבנה：
סטטור: הסטטור הוא החלק השקט עם ליתות תלת-פאזיות בתוכו. הוא בדרך כלל ado פלחי כדי להפחית את אובדן ההיקף.
רוטור: רוטור קן-כינים: בתוך הרוטור הוא עשוי מברזל יצוק או משני ç ומכילים מחוברים דרך מוליך בצורת טבעת כדי ליצור מעגל סגור.
רוטור מעוצב: בתוך הרוטור יש מעגל, והזרם ברוטור ניתן להתאים דרך נגד חיצוני, וכך לשנות את הביצועים של המנוע.
מגנש: המגנש של המנוע משמש לקישור הסטטור והרוטור ומספק תמיכה והגנה הכרחיות.
