| Varumärke | Wone Store |
| Modellnummer | Kaiyi E5 |
| Bilmodell | Oil tanker |
| Serier | Car |
Vad är en AC-induktionsmotor (ACIM)?
Definition：
En växelströmsinduktionsmotor är en typ av elektrisk motor som genererar moment genom interaktionen mellan det roterande magnetfältet som produceras av statorvindningarna och den inducerade strömmen i roteraren. Den kännetecknas av att det finns ett slippage mellan roteraren och det statoriska magnetfältet, det vill säga, roterarens hastighet är alltid lägre än det statoriska magnetfältets hastighet.
Arbetsprincip：
Statorvindningar: Statorvindningarna är vanligtvis trefasvindningar och genererar ett roterande magnetfält genom trefasväxelström.
Roteraende magnetfält: När trefasväxelström passerar genom statorvindningarna, genereras ett roterande magnetfält inuti motorn.
Induktion i roteraren: Roteraren har vanligtvis en mässingskorgs- eller virad konstruktion inuti. När det roterande magnetfältet skär igenom roterarens ledare, induceras en ström i roterarens ledare.
Elektromagnetiskt moment: Den inducerade strömmen och det roterande magnetfältet interagerar för att generera elektromagnetiskt moment, vilket driver roteraren i motorn att rotera.
Slippage: Eftersom roterarens hastighet alltid är lägre än det roterande magnetfältets hastighet, finns det en viss mängd slippage. Detta är en viktig egenskap hos en växelströmsinduktionsmotor.
Konstruktionsegenskaper：
Stator: Statorn är den stationära delen med trefasvindningar inuti. Den använder vanligtvis en laminerad struktur för att reducera virvelströmsförluster.
Roater: Mässingskorgsroter: Inuti roteraren är det gjutna aluminium- eller kopparstänger, och de båda ändarna är anslutna genom en ringformad ledare för att forma en slutet circuit.
Virad roter: Inuti roteraren finns en vindning, och roterarnas ström kan justeras genom en extern resistor, vilket ändrar motorns prestanda.
Hölje: Motorns hölje används för att fastgöra statorn och roteraren och ger nödvändig stöd och skydd.
