| Brandi | Wone Store |
| Model NO. | Kaiyi E5 |
| Araç modeli | Oil tanker |
| serî | Car |

AC Induction Motor (ACIM) Nedir?
Tanım:
Alternatif akım endüksiyon motoru, stator sarımları tarafından üretilen dönen manyetik alan ile rotordaki indüklenmiş akım arasındaki etkileşim aracılığıyla tork üretmeyi sağlayan bir elektrik motorudur. Rotordan ve stator manyetik alanından oluşan kayma miktarının olması, yani rotor hızının her zaman stator manyetik alanı hızından düşük olması, bu motora özgü bir özellik olarak karşımıza çıkar.
Çalışma Prensibi:
Stator Sarımları: Stator sarımları genellikle üç fazlı sarımlardır ve üç fazlı alternatif akım aracılığıyla dönen bir manyetik alan oluştururlar.
Dönen Manyetik Alan: Üç fazlı alternatif akım stator sarımlarından geçtiğinde, motorda bir dönen manyetik alan oluşur.
Rotor Endüksiyonu: Rotor genellikle içinde sincap kafesi veya sarılmış tip yapıya sahiptir. Dönen manyetik alan rotor iletkenlerini kestiğinde, rotor iletkenlerinde bir akım indüklenir.
Elektromanyetik Tork: İndüklenmiş akım ve dönen manyetik alan etkileşime girerek elektromanyetik tork oluşturur, bu da motorda rotoru döndürür.
Kayma: Rotor hızının her zaman dönen manyetik alan hızından düşük olması nedeniyle, belirli bir miktarda kayma olur. Bu, alternatif akım endüksiyon motorunun önemli bir özelliği olan kaymadır.
Yapısal Özellikler:
Stator: Stator, içinde üç fazlı sarımlar bulunan hareketsiz bir bölümdür. Genellikle folyo yapısı kullanılarak sargı kayıpları azaltılır.
Rotor:Sincap Kafesi Rotor: Rotorun içi dökme alüminyum veya bakır çubuklardan yapılmıştır ve iki ucu halka şeklinde bir iletkenle bağlantılıdır, böylece kapalı devre oluşturur.
Sarımlı Rotor: Rotorun içi sarımlardan oluşur ve rotor akımı dış bir direnç aracılığıyla ayarlanabilir, bu da motorun performansını değiştirir.
Kabuk: Motor kabuğu, statoru ve rotoru sabitler ve gerekli desteği ve korumayı sağlar.