• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


מטענת מהיר דו-כיוונית DC של 20kW/30kW/40kW V2G/V2L/V2H

  • 20kW/30kW/40kW BI-DIRECTIONAL DC Fast Charger V2G/V2L/V2H
  • 20kW/30kW/40kW BI-DIRECTIONAL DC Fast Charger V2G/V2L/V2H

מאפיינים עיקריים

מותג RW Energy
מספר דגם מטענת מהיר דו-כיוונית DC של 20kW/30kW/40kW V2G/V2L/V2H
עוצמת הפלט הממומשת 40KW
פלט מתח DC 200-1000V
יעילות המרת חשמל ≥95%
ממשק טעינה Tesla
אורך כבל 5m
מתח כניסה 380V
סדרה WZ-V2G

תיאור מוצרים מהספק

תיאור

המטען המהיר דו-כיווני DC זה תומך בשלושה מודלים עיקריים: V2G (רכב לרשת), V2L (רכב לנטל) ו-V2H (רכב לבית), ומגדיר מחדש את האינטראקציה של אנרגיה חשמלית. באמצעות טכנולוגיית V2G, ניתן לטעון רכבים בתקופות של ניצול נמוך ולהחזיר אנרגיה לרשת בשעות השיא, מה שמשתף פעולה עם פיתוח שיא ו充满了电力科技领域的专业术语和内容,但根据要求,我将仅翻译成指定的【he_IL】语种,并保持原文的所有格式不变。以下是翻译结果:

המטען המהיר הדו-כיווני DC זה תומך בשלושה מודלים עיקריים: V2G (רכב לרשת), V2L (רכב לנטל) ו-V2H (רכב לבית), ומגדיר מחדש את האינטראקציה של אנרגיה חשמלית. באמצעות טכנולוגיית V2G, ניתן לטעון רכבים בתקופות של ניצול נמוך ולהחזיר אנרגיה לרשת בשעות השיא, מה שמשתף פעולה עם פיתוח שיא ו充满了电力科技领域的专业术语和内容,但根据要求,我将仅翻译成指定的【he_IL】语种,并保持原文的所有格式不变。以下是翻译结果:

המטען המהיר הדו-כיווני DC זה תומך בשלושה מודלים עיקריים: V2G (רכב לרשת), V2L (רכב לנטל) ו-V2H (רכב לבית), ומגדיר מחדש את האינטראקציה של אנרגיה חשמלית. באמצעות טכנולוגיית V2G, ניתן לטעון רכבים בתקופות של ניצול נמוך ולהחזיר אנרגיה לרשת בשעות השיא, מה שמשתף פעולה עם פיתוח שיא ולילוי גב העמק תוך ייצור הכנסה. במודל V2L, המטען מתמוך למصدر כוח נייד בעוצמה גבוהה, מספק חשמל יציב לחומרים מחנכים, מכונות חיצוניות, ציוד הצלה חירום ושאר נטל. הפונקציה V2H מאפשרת למכוניות חשמליות לשמש ככוח חילוף לבית, מבטיחה שהמכשירים הביתיים יפעלו במהלך כשלים בחשמל או אופטימיזציה עלויות חשמל בבית. התמיכה בפלט טעינה מרבי של 350kW ופלט הוצאה של 100kW, הוא מצויד במערכת תזמון חכם וניהול אנרגיה דו-כיוונית כדי להבטיח העברת כוח דו-כיוונית יעילה, יציבה ובטוחה, מה שהופך אותו לאחד מהמכשירים המרכזיים עבור מערכת האנרגיה החכמה של העתיד.

מאפיינים

  • קונקטורים - GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla.

  • תמיכה ב-V2G/V2L/V2H.

  • הגדרות פלט כוח ניתנות להתאמה.

  • קורא RFID.

  • קורא כרטיס אשראי אופציונלי.

  • פלטפורמת מעקב ברמת תחנה.

  • .Diagnostics Onboard FRU.

  • קל לשירות.

פרטים טכניים

image.png

image.png

image.png

image.png

פונקציה דו-כיוונית:

  • V2G (רכב לרשת): רכב לרשת. כלומר, רכבי חשמל יכולים לקבל אנרגיה חשמלית מהרשת לטעינה, אך גם להחזיר אנרגיה מהסוללה של הרכב לרשת בהקשר מסוים כדי להגשים העברה הפוכה של אנרגיה חשמלית. זה עוזר לפיתוח שיא ולילוי גב העמק ברשת, לשיפור יציבות והיעילות של הרשת. באותו הזמן, בעלי הרכב עשויים לקבל יתרונות כלכליים מסוימים.

  • V2L (רכב לנטל): רכב לנטל. ניתן להשתמש ברכבי חשמל כמקור כוח נייד כדי לספק כוח לנכסים חיצוניים אחרים. למשל, במהלך מחנה חיצוני, ניתן לספק כוח לתנורי חשמל, סטריאו ועוד, מרחיב את תחומי השימוש של רכבי חשמל.

  • V2H (רכב לבית): רכב לבית. מאפשר למכוניות חשמליות להיות מחוברות למערכת החשמל של הבית ולספק כוח חירום לבית במקרה של כשלים בחשמל או לטעון במחירי חשמל נמוכים ולספק כוח לבית בשעות השיא כדי לחסוך עלויות חשמל בבית.

     

מה היא טכנולוגיית V2G? בקצרה, היא מבוססת על מטענים דו-כיווניים, משולבת עם מערכות ניהול אנרגיה וטכנולוגיית תזמון חכם בענן, ומחוברת למערכת התזמון של הרשת כדי להגשים העברה חכמה דו-כיוונית של אנרגיה חשמלית בין הרשת לרכב, לקיום מטרות של תחבורה ברכב, הגישה למקורות אנרגיה חדשים וניהול יציב של הרשת.

תרחישים של שימוש

  1. פיתוח שיא V2G על ידי הרשת

     יתרונות התאמה: תומך בטעינה בשעות נמוכות ובפירוק בשעות השיא (פלט הוצאה של 100kW), עוזר לרשת להשתוות בנשאות; יכול להיות מחובר למערכת התזמון של הרשת, מתאים לחברות חשמל וחברות רכבי חשמל לבניית "תחנות כוח וירטואליות"; מכסה מילים מפתח ארוכות כמו "מטענים V2G לפיתוח שיא של הרשת" ו"ציוד טעינה ופירוק דו-כיווני לתחנת כוח וירטואלית".

  2. חילוף חירום V2H בבית

     יתרונות התאמה: הגנה IP54 מאפשרת התקנה על בלכונים/גראז'ים, עם טווח עמידות בטמפרטורה של -40℃~+75℃, מתאים לאזורים צפוניים וגזרתיים; עובר אוטומטית למודל V2H במהלך כשלים בחשמל, עם כוח של 40kW יכול לתמוך בתאורה (0.8kWh/יום) + מזגן (1.5kWh/יום) לעבודה מתמשכת של 3 ימים; מכסה "מטענים V2H לבית" ו"ציוד טעינה מהירה דו-כיוונית לחילוף חירום".

  3. ספק כוח V2L חיצוני (מחנה/חירום)

     יתרונות התאמה: כבל באורך 5m + מגן מים IP54, מתאים לאתרים מחנכים ולבנייה חיצונית; מודל V2L יכול לספק כוח לדלי חשמלי (1.5kW), תנור נייד (2kW) ואורות חירום, מחליף גנרטורים דלק; מכסה "מטענים V2L חיצוניים" ו"ציוד ספק כוח רכב מחנה".

 

ספריית משאבים תיעודיים
Public.
High-performers fast charger selection catalog
Catalogue
English
FAQ
Q: אילו רכבים חשמליים תואמים לטעינה דו-כיוונית זו?
A:

он תומך בקונקטורים GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla, התאמה לרוב דגמי הרכב החשמליים (לדוגמה, BYD, Tesla, Volkswagen).

Q: כמה זמן ניתן להאכיל את הבית באמצעות מוד V2H?
A:

עם פלט של 40kW, הוא יכול לספק חשמל למשפחה (מקרר + תאורה + רוטר) ל-3-5 ימים, או עם מיזוג אוויר ל-1-2 ימים.

כירו את הספק שלכם
חנות מקוונת
שיעור מסירת משלוחים בזמן
זמן תגובה
100.0%
≤4h
סקירת החברה
מקום עבודה: 30000m² מספר עובדים 총: יצוא שנתי מרבי (דולרים): 100000000
מקום עבודה: 30000m²
מספר עובדים 총:
יצוא שנתי מרבי (דולרים): 100000000
שירותים
סוג העסקה: עיצוב/ייצור/מכירות
קטגוריות עיקריות: רובוט/אנרגיה מתחדשת/ציוד בדיקה/מכשירי לחץ גבוה/מכשירי חשמל נמוךря/מכשירי מדידה
מנהל חומש חיים
שירותי ניהול טיפול חיים מלאים לרכישת ציוד, שימוש, תחזוקה וAfter-sales, מבטיחים הפעלה בטוחה של ציוד חשמלי, בקרת רציפה ושימוש חשמל ללא דאגות
הספק חלף אימות הערכת מוסמכות פלטפורמה והערכה טכנית, ומבטיח תאימות, מקצועיות ואמינות מהמקור

מוצרים קשורים

ידע קשור

  • השפעת הטיה DC בטרנספורמציות בתחנות אנרגיה מתחדשת ליד אלקטרודות קרקעית של UHVDC
    השפעת מוטה זרם ישר בטרנספורמציות בתחנות אנרגיה מתחדשת סמוך לאלקטרודות קרקעית של מערכות UHVDCכאשר אלקטרודה קרקעית של מערכת העברה ישירה בעומס גבוה מאוד (UHVDC) ממוקמת קרוב לתחנת כוח אנרגיה מתחדשת, הזרם החוזר שזורם דרך האדמה יכול לגרום לעלייה בפוטנציאל הקרקע באזור האלקטרודה. עלייה זו בפוטנציאל הקרקע גורמת לשינוי בפוטנציאל נקודת המרכז של טרנספורמציות סמוכות, ומשתתפת במוטה זרם ישר (או מוטה DC) בליבותיהם. מוטה זרם ישר כזה יכול להפיג את הביצועים של הטרנספורמציות ובמקרים חמורים, לגרום לנזק במתקנים. לכן,
    01/15/2026
  • HECI GCB עבור גנרטורים – מפסק מהיר של SF₆
    1. הגדרה ופונקציה1.1 תפקיד המפסק המעגל של המולטןהמשבץ המעגל של המולטן (GCB) הוא נקודת ניתוק משליטה הממוקמת בין המולטן למממר העלאה, והוא משמש כממשק בין המולטן לרשת החשמל. הפונקציות העיקריות שלו כוללות הפרדת תקלות בצד המולטן והאפשרות לשליטה מבצעית במהלך הסנכרון של המולטן והחיבור לרשת. עקרון הפעולה של GCB אינו שונה באופן משמעותי מאלה של משבץ מעגל סטנדרטי, אך בשל רכיב הנעילה הישר הגבוה שקיים בזרמי התקלה של המולטן, נדרש GCB לפעול במהירות רבה כדי להפריד במהירות את התקלות.1.2 השוואה בין מערכות עם ומבלי
    01/06/2026
  • התקני הפצה בדיקת מתחות בדיקה תחזוקה ושמירת מצב
    1.תחזוקה ובדיקה של מומר פתח את המפסק הנמוך-מתח (LV) של המומר תחת תחזוקה, הסר את המנוף של כוח הבקרה, והשען סימן אזהרה "אל תסגור" על ידיית המפסק. פתח את המפסק גבוה-המתח (HV) של המומר תחת תחזוקה, סגור את המפסק הקרקעי, פנה לחלוטין את המומר, נעל את חומת HV, והשען סימן אזהרה "אל תסגור" על ידיית המפסק. תחזוקה של מומר יבש: ננקה קודם את צינורות החרסינה והכיסוי; בדוק את הכיסוי, גומיות החיווט וצינורות החרסינה לעקמים, סימני שחרור או גומיות עתיקות; בדוק את הכבלים והמשטחים לחיווט לעיוות; החלף כל רכיבים מעוקמי
    12/25/2025
  • איך לבדוק עמידות בידוד של מומרני הפצה
    בעבודה מעשית, התנגדות הדיאלקטריות של טרנספורמטורי הפצה נמדדת בדרך כלל פעמיים: התנגדות דיאלקטרית בין סליל התחום הגבוה (HV) לבין סליל התחום הנמוך (LV) בתוספת מיכל הטרנספורמטור, ו התנגדות דיאלקטרית בין סליל ה-LV לבין סליל ה-HV בתוספת מיכל הטרנספורמטור.אם שני המדידות נותנות ערכים מקובלים, זה מצביע על כך שהדיאלקטריות בין סליל ה-HV, סליל ה-LV ומיכל הטרנספורמטור עומדת בדרישות. אם אחת מהמדידות נכשלת, יש לבצע מדידות התנגדות דיאלקטרית זוגיות בין שלושת הרכיבים (HV–LV, HV–מיכל, LV–מיכל) כדי לזהות איזו מסלול
    12/25/2025
  • עקרונות תכנון עבור מתחממים מתפזרים על עמוד
    עקרונות עיצוב עבור מתחברים פוליאים(1) עקרונות מיקום ופריסת מתחברים פוליאיםפלטפורמות של מתחברים פוליאים צריכות להיות ממוקמות קרוב למרכז העומס או לעומסים קריטיים, בהתאם לעקרון של "קיבולת קטנה, מקומות מרובים" כדי לקלות החלפת ציוד和服务完成,以下是翻译后的内容:עקרונות עיצוב עבור מתחברים פוליאים(1) עקרונות מיקום ופריסת מתחברים פוליאיםפלטפורמות של מתחברים פוליאים צריכות להיות ממוקמות קרוב למרכז העומס או לעומסים קריטיים, בהתאם לעקרון של "קיבולת קטנה, מקומות מרובים" כדי לקלות החלפת ציוד וביצוע תחזוקה. עבור אספקת חשמל
    12/25/2025
  • פתרונות לשליטה בעריכת מתחות עבור התקנות שונות
    1. הפחתת רעש לחדרי טרנספורטורים עצמאיים ברמת הקרקעאסטרטגיית הפחתה:ראשית, בצע תקן ותחזוקה של הטרנספורטור ללא חשמל, כולל החלפת שמן המבודד הישן, בדיקה והחזרת כל הצמדים, והסרת אבק מהיחידה.שנית, תngthen את בסיס הטרנספורטור או התקן מכשירי מפצל רעידות—כגון כריות גומי או מפרידים קפיציים—בהתאם לדרגת הרעידות.לבסוף, חזק את ההפרדה הקולית בנקודות החולשות של החדר: החלף חלונות סטנדרטיים עם חלונות יבשתיים הנושמים (כדי לעמוד בדרישות הקירור), והחלף דלתות פלדה או אלומיניום רגילות עם דלתות עץ או מתכת יבשתיות.במרבית
    12/25/2025

פתרונות קשורים

  • פתרונות מערכות אוטומציה של הפצה
    מהן הקשיים בפעילות ובתחזוקת קווי חשמל תחתיים?קושי ראשון:קווי החשמל של הרשת הפיזור מכסים שטחים רחבים, טופוגרפיה מורכבת, הרבה ענפים רדיואליים ומפזרי אנרגיה, מה שמוביל ל"תקלות רבות וקושי באיתור התקלה".קושי שני:ה איתור ידני של התקלות הוא זמן-צריכי ומאוד מפרך. בנוסף, לא ניתן להשתיק את הזרם, המתח והמצב של הסוויטץ' בזמן אמת בשל מחסור בטכנולוגיות חכמות.קושי שלישי:ערך ההגנה של הקו לא ניתן להתאמה מרוחקת, והעבודות השטחיות הן כבדות.קושי רביעי:הודעות על התקלות אינן מועברות בזמן, מה שמחמיר את זמן האוטאז' והור
    04/22/2025
  • פתרון מודולרי לשילוב של מעקב חכם על צריכת חשמל וניהול יעילות אנרגיה
    סקירה כלליתהפתרון הזה מטרתו לספק מערכת מוניטורינג חכמה של אנרגיה חשמלית (Power Management System, PMS) המרכזת את אופטימיזציה קצה לקצה של משאבים חשמליים. על ידי הקמת מסגרת ניהול סגורה של "מוניטורינג-ניתוח-החלטה-ביצוע", הוא עוזר לארגונים לעבור מ"שימוש בחשמל" פשוט לניהול חכם של חשמל, ובסופו של דבר להשיג יעדים של שימוש בטוח, יעיל, נמוך פחמן וכלכלי באנרגיה.מיקום מרכזיהמיקום המרכזי של המערכת היא לשמש כ"מוח" לאנרגיה חשמלית ברמה עסקית.זו אינה רק תצוגת מוניטורינג, אלא פלטפורמת אופטימיזציה מאוחדת המאפשרת
    09/28/2025
  • פתרון מודולרי חדשני למעקב מערכות ייצור חשמל מאנרגיה סולארית ואגירת אנרגיה
    1.הקדמה ורקע מחקרי1.1 מצב התעשייה הסולארית הנוכחיכמקור נסיבי אינסופי, הפיתוח והשימוש באנרגיה סולארית הפך מרכזי להעברת האנרגיה הגלובלית. בשנים האחרונות, תחת הנחיות מדיניות ברחבי העולם, התעשייה הפוטו-וולטאית (PV) חperienced הצמיחה המטאורית. הנתונים מראים שהתעשייה הסולארית של סין צמחה פי 168 במהלך תקופת "התוכנית החמש-שנת השניה". עד לסוף שנת 2015, הקיבולת התקינה של PV עברה את 40,000 MW, והייתה במקום הראשון בעולם בשלוש השנים ברציפות, עם צפוי המשך לצמיחה בעתיד.1.2 בעיות קיימות ושיקולים טכנולוגייםלמרות
    09/28/2025
לא מצאת את הספק המתאים עדיין? תן לספקי מוכרים מאומתים למצוא אותך קבל הצעת מחיר עכשיו
לא מצאת את הספק המתאים עדיין? תן לספקי מוכרים מאומתים למצוא אותך
קבל הצעת מחיר עכשיו
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ

IEE Business will not sell or share your personal information.

הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך