20 кВт/30 кВт/40 кВт Двунаправленный быстрый зарядный DC-устройство V2G/V2L/V2H

Этот двунаправленный быстрый зарядный станок поддерживает три основных режима: V2G (Vehicle-to-Grid), V2L (Vehicle-to-Load) и V2H (Vehicle-to-Home), переопределяя взаимодействие электрической энергии. С технологией V2G автомобили могут заряжаться в периоды низкого потребления электроэнергии и возвращать энергию в сеть во время пиковых нагрузок, помогая выравнивать пиковые нагрузки и получая доход. В режиме V2L зарядное устройство превращается в мощный мобильный источник питания, обеспечивая стабильное электропитание для кемпингового оборудования, внешней техники, средств спасения и других нагрузок. Функция V2H позволяет электромобилям служить резервным источником питания дома, обеспечивая работу домашних приборов во время отключения электроэнергии или оптимизируя затраты на электроэнергию. Поддержка максимальной мощности зарядки 350 кВт и разрядки 100 кВт, оснащена интеллектуальной системой регулирования мощности и двунаправленного управления энергией, чтобы обеспечить эффективную, стабильную и безопасную двунаправленную передачу энергии, делая его ключевым устройством для будущей умной энергетической экосистемы.

Особенности

•  Разъемы - GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla.

• Поддержка V2G/V2L/V2H.

• Настройка выходной мощности.

• Считыватель RFID.

• Опциональный считыватель кредитных карт.

•  Платформа мониторинга на уровне станции.

• FRU Диагностика на борту.

•  Простое обслуживание.

Характеристики

Двунаправленная функция:

• V2G (Vehicle to Grid): Автомобиль к сети. То есть, электромобили не только могут получать электрическую энергию из сети для зарядки, но и возвращать электрическую энергию, хранящуюся в аккумуляторе автомобиля, обратно в сеть в определенных условиях, реализуя обратную передачу электрической энергии. Это помогает выравнивать пиковые нагрузки и заполнять "долины" в сети, повышая стабильность и эффективность сети. Одновременно владельцы автомобилей могут получить определенные экономические выгоды.

• V2L (Vehicle to Load): Автомобиль к нагрузке. Можно использовать электромобили как мобильный источник питания для подачи энергии другим внешним нагрузочным устройствам. Например, при кемпинге на открытом воздухе можно подавать энергию на электрические печи, стереосистемы и другие устройства, расширяя сферы применения электромобилей.

• V2H (Vehicle to Home): Автомобиль к дому. Позволяет подключать электромобили к домашней системе электроснабжения и предоставлять аварийное питание для дома в случае отключения электроэнергии или заряжаться по низким тарифам и подавать энергию в дом в пиковые часы, чтобы сэкономить на домашних расходах на электроэнергию.

   

Что такое технология V2G? Коротко говоря, это основано на двухсторонних зарядных станциях, объединенных с системами управления энергией и интеллектуальными технологиями планирования на облачной платформе, и подключенных к системе диспетчеризации электросети, чтобы реализовать интеллектуальную двустороннюю передачу электрической энергии между сетью и автомобилями, удовлетворяя цели транспортировки, подключения возобновляемых источников энергии и стабильного контроля сети.

Сценарии применения

1. Выравнивание пиков V2G на стороне сети

    Преимущества адаптации: Поддерживает зарядку в периоды минимального потребления и разрядку в пиковые часы (мощность разрядки 100 кВт), помогая сети выравнивать нагрузку; может быть подключено к платформе диспетчеризации сети, подходит для энергетических компаний и компаний, производящих новые энергетические автомобили, для создания "виртуальных электростанций"; охватывает длинные хвостовые ключевые слова, такие как "выравнивание пиков V2G зарядные станции" и "двунаправленное оборудование для зарядки и разрядки виртуальной электростанции".

2. Аварийное резервное питание V2H дома

    Преимущества адаптации: Защита IP54 позволяет устанавливать на балконах/в гаражах, диапазон температур от -40°C до +75°C, подходит для северных и южных регионов; автоматически переключается в режим V2H при отключении электроэнергии, мощность 40 кВт способна поддерживать работу холодильника (0,8 кВт/день) + кондиционера (1,5 кВт/день) в течение 3 дней; охватывает "домашние зарядные станции V2H" и "резервные двунаправленные быстрые зарядные станции при отключении электроэнергии".

3. Питание V2L на открытом воздухе (кемпинг/аварийное)

    Преимущества адаптации: Кабель длиной 5 м + защита IP54, подходит для кемпингов и строительства на открытом воздухе; режим V2L может питать электродрели (1,5 кВт), портативные печи (2 кВт) и аварийное освещение, заменяя генераторы на топливе; охватывает "зарядные станции V2L на открытом воздухе" и "оборудование для питания автомобиля на кемпинге".