Q: Ano ang mga Patakaran sa Pag-operate ng Ikalawang Miniature Circuit Breaker at Mataas na Voltaheng Power Supply Habang Ina-de-energize at Ina-energize ang Voltage Transformer?
A: Para sa busbar voltage transformers, ang prinsipyo para sa pag-operate ng ikalawang miniature circuit breaker habang ina-de-energize at ina-energize ay kasunod:
Ina-de-energize: Una, buksan ang ikalawang miniature circuit breaker, pagkatapos ay i-disconnect ang mataas na voltaheng power supply ng voltage transformer (VT).
Ina-energize: Una, i-energize ang mataas na voltaheng bahagi ng VT, pagkatapos ay isara ang ikalawang miniature circuit breaker.
Ang sequence na ito pangunahing nagpapahintulot na maiwasan ang back-charging ng ina-de-energize na VT mula sa mas mababang voltaheng bahagi sa pamamagitan ng ikalawang circuit. Ito ay aplikable sa mga configuration ng wiring tulad ng double-busbar o single-busbar na may sectionalizer, kung saan maaaring mangyari ang secondary paralleling ng VTs. Upang maiwasan ang back-charging dahil sa malabong miswiring at upang i-standardize ang mga proseso ng operasyon, dapat sundin ang sequence na ito para sa lahat ng configuration ng VT.
Kritikal na Panganib sa Double-Busbar o Sectionalized Single-Busbar Systems
Kapag ina-de-energize ang busbar VT habang parehong ina-parallel ang secondary circuits ng dalawang busbar VTs, kung unang i-disconnect ang mataas na voltaheng source (sa pamamagitan ng pagbubuksan ng bus-tie o sectionalizer switch) o ang high-voltage disconnect switch (lalo na kung nabigo ang auxiliary contact), ang secondary power ng ina-energize na VT maaaring mag-back-feed at step up voltage sa mataas na voltaheng bahagi ng ina-de-energize na VT. Ang capacitive charging current sa ground sa ina-de-energize na bahagi maaaring makapag-trip sa ikalawang miniature circuit breaker ng ina-energize na VT. Kung ang bus ay nagsasakup ng konektadong equipment, ang current na ito ay mas malaki, posibleng magdulot ng pagkawala ng AC voltage sa mga protective relays o automatic devices sa ina-energize na bus. Ito ay maaaring magresulta sa misoperation at tripping, na nagdudulot ng mga aksidente sa equipment o grid.
Tunay na Pangyayari
Nangyari na ang mga aksidente na ito. Sa isang kaso, dahil hindi unang binuksan ang ikalawang miniature circuit breaker ng VT, pinayagan ang secondary voltage na mag-back-feed sa pamamagitan ng voltage switching relay contact sa transformer protection relay (na dapat binuksan pero nanatiling sarado), na nag-energize sa ina-de-energize na bus. Ito ay nagresulta sa pagkawasak ng voltage switching relay sa transformer protection, na nag-udyok ng hindi inaasahang outage ng transformer.
Dalawang Karaniwang Scenario ng Operasyon ng VT
Independent VT De-energizing/Energizing:
De-energizing: Unang buksan ang ikalawang miniature circuit breaker ng VT, pagkatapos ay buksan ang mataas na voltaheng disconnect switch.
Energizing: Baligtarin ang sequence.
VT De-energizing/Energizing kasama ang Bus:
De-energizing: Habang ina-de-energize na ang bus, buksan ang ikalawang miniature circuit breaker ng VT, buksan ang bus-tie o sectionalizer switch para de-energize ang bus, pagkatapos ay buksan ang mataas na voltaheng disconnect switch ng VT.
Energizing: Baligtarin ang sequence.
Operasyon ng 500 kV Line VT
Ang 500 kV lines ay may line-side VTs na direkta na konektado sa line, walang ibang secondary sources na konektado. Sa panahon ng line outage para sa maintenance:
De-energize ang line breakers at disconnect switches sa parehong dulo.
Konfirmahin na walang voltage sa pamamagitan ng pagsusuri ng absence ng secondary voltage indication mula sa line VT (indirect voltage detection, karaniwan para sa 500 kV systems).
Isara ang line-side grounding switch.
Sa huli, buksan ang ikalawang miniature circuit breaker ng line VT.
Energizing follows the reverse order.
Commissioning ng Bagong Equipment
Sa panahon ng initial energizing ng bagong equipment, hindi karaniwan ang back-charging. Dahil hindi ina-parallel ang primary sides ng dalawang buses sa panahon ng charging, hindi maaaring ina-parallel ang VT secondaries. Kaya, ang "mataas na voltaheng una, pagkatapos ang mababang voltaheng" rule hindi kinakailangan. Sa halip, maaaring unang isara ang ikalawang miniature circuit breaker, pagkatapos ay i-energize ang mataas na voltaheng bahagi.
Para sa bagong busbar VTs, karaniwan na ginagawa ang charging kasama ang bus:
Habang ina-de-energize ang bus, isara ang mataas na voltaheng disconnect switch ng VT.
Isara ang ikalawang miniature circuit breaker ng VT.
I-energize ang bus at VT kasama gamit ang breaker (line, bus-tie, o sectionalizer).
Ang sequence na ito nagpapahintulot sa immediate verification ng voltage sa ikalawang bahagi ng VT upang konfirmahin ang matagumpay na operasyon. Ang pag-delay sa pag-isara ng secondary breaker hanggang matapos ang energizing ay nagpapahaba ng verification at nagpapalapit sa personal sa panganib kapag nagsusuri ng bagong ina-energize na system.
Modern Developments
Sa kasalukuyan, ang optical-signal VTs ay ginagamit na sa mga substation, na nagwawasak sa panganib ng secondary back-feeding. Sa smart substations, ang mga signal ng VT ay ipinapadala sa pamamagitan ng networks, na nag-iwas sa direct secondary wiring. Sa mga kaso na ito, hindi na teknikal na kinakailangan ang mahigpit na operational sequence rules sa pagitan ng mataas at mababang voltaheng bahagi. Ang mga proseso ay maaaring ide-define batay sa operational convention.
Ang inirerekomendang approach ay
Energizing: Unang isara ang mababang voltaheng (secondary) bahagi, pagkatapos ang mataas na voltaheng bahagi.
De-energizing: Unang buksan ang mataas na voltaheng bahagi, pagkatapos ang mababang voltaheng bahagi.
Ito ay nagpapahintulot sa direct voltage presence verification sa ikalawang bahagi, na nagpapahusay at nagpapadali ng operation checks.
Conclusion
Sa mga switching operations, sundin ang prinsipyo ng "pagpili ng mas kaunti sa dalawang benepisyo at mas madaling sa dalawang pinsala." Ayusin ang sequence ng operasyon nang ligtas at logical batay sa aktwal na kondisyon ng site upang makamit ang ligtas at maayos na pagpapatupad.