ਬਿਜਲੀ ਸਰਕਿਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (VTs) ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਜਾਂ ਜਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਮੂਲ ਕਾਰਣ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵਾਂ ਯੂਨਿਟ ਵਾਪਸ ਜਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਉਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਆਪੂਰਤੀ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, VT ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਣ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨਾਂ ਉੱਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਇਦ ਫੈਰੋਰੈਜਨਸ ਦੇ ਕਾਰਣ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਤਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਅਟੱਕਲਾਤ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸੋਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੋਲਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਐਂਡੱਕਟੈਂਸ ਨਾਲ ਏਕ ਦੋਲਣ ਵਾਲਾ ਸਰਕਿਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੈਜਨੈਂਸ VT ਦੇ ਕੋਰ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਗ਼ੁਸ਼ਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਫੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਾਰਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ VT ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਂਗ ਦੀ ਗੰਧ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਕੰਡਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਉੱਤੇ ਕਾਲਾ ਹੋਣ ਜਾਂ ਭਾਂਗ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਕੰਡਰੀ-ਸਾਈਡ ਗਰਾਊਂਡ ਫੌਲਟ ਦੀ ਇਸ਼ਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ-ਸਾਈਡ ਫੇਜ਼-ਟੂ-ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਾਧੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਕੰਡਰੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਧਿਕ ਛੱਲੇ ਹੋਏ ਵਾਇਰ ਦੇ ਛੇਡੇ, ਜਾਂ ਗਰਾਊਂਡ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੈਪੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ ਸਕੰਡਰੀ ਫ੍ਯੂਜ਼ ਜਾਂ ਜੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਵਾਰਦਾਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਟੁਟਣ ਦੇ ਕਾਰਣ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਣ ਕਾਲਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਵਕਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਾਰਣ ਸ਼ਾਇਦ ਅਧਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਹੈ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਜਦੋਂ VT ਨੂੰ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਬੈਂਕਾਂ ਲਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੋਇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚੋ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਫ੍ਯੂਜ ਏਲੀਮੈਂਟ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। VT ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਫ੍ਯੂਜ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ 0.5 A ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਭ ਵਾਲੇ VT ਲਈ ਇਹ ਸਾਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ 1 A ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਾਰ ਕਰਦੀ।
ਜੇਕਰ VT ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਅਭਿਵਿਖਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਡੁਟੀ ਪਰ ਮੌਜੂਦ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਸ਼ਣ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫੇਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ "ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ" ਜਾਂ "ਪੋਪਿੰਗ" ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਂ ਸੁਣਾਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਆਵਾਜਾਂ VT ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਟਰਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਇਸ਼ਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਾਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਬਦੀ ਮਾਨੂਏਲੀ ਗੁਣਵਤਾ ਦੇ ਕਾਰਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।