Dlaczego transformatory napięciowe wychodzą z ruchu? Znajdź prawdziwe przyczyny
W obwodach elektrycznych transformatory napięcia (VT) często ulegają uszkodzeniu lub spalaniu. Jeśli nie zostanie zidentyfikowana podstawowa przyczyna i zastąpiony będzie tylko transformator, nowa jednostka może szybko znowu ulec awarii, zakłócając dostawę energii do użytkowników. Dlatego powinno się wykonać następujące kontrole, aby określić przyczynę awarii VT:
Jeśli transformator napięcia pękł i na laminatach stali silikonowej znaleziono pozostałości oleju, uszkodzenie prawdopodobnie zostało spowodowane ferorozgrzewaniem. Występuje ono, gdy nierównomierne napięcia lub źródła harmoniczne w obwodzie powodują fluktuacje napięcia, tworząc oscylujący obwód z indukcyjnością systemu. To rezonans poważnie uszkadza laminaty rdzenia VT i zwykle prowadzi do awarii jednej lub dwóch faz.
Jeśli z VT dochodzi silny zapach spalenizny, lub na terminalach wtórnych i przewodach występują czarne plamy i oznaki spalenia, to wskazuje na zwarcie do ziemi po stronie wtórnej, co powoduje wzrost napięcia między fazami po stronie pierwotnej. Sprawdź izolację przewodów wtórnych pod kątem uszkodzeń, nadmiernego odsłonięcia końców przewodów lub odsłoniętych drutów miedzianych, które mogą kontaktować się z częścią zaczepionej do ziemi. Sprawdź również, czy bezpiecznik wtórny lub podłączone elementy uległy awarii z powodu przepalenia izolacji powodującego zwarcie do ziemi.
Jeśli terminal pierwotny jest czarny z powodu przegrzania, a śruby montażowe są zdeformowane, przyczyną jest często zbyt duża prąd rozładowania - szczególnie, gdy VT jest używany jako cewka rozładowcza dla banków kondensatorów. Sprawdź, czy element bezpiecznika pierwotnego jest za duży lub niepoprawnie zamontowany. Nominalna wartość bezpiecznika dla VT wynosi zazwyczaj 0,5 A, a dla niskonapięciowych VT ogólnie nie przekracza 1 A.
Jeśli po awarii VT nie znaleziono widocznych uszkodzeń zewnętrznych, sprawdź zewnętrzne komponenty i przewody pod kątem anomalii. Jeśli niczego nie znajdziesz, przeprowadź rozmowę z personelem dyżurnym, aby ustalić, czy przed awarią słyszano "trącienia" lub "trąci". Takie dźwięki wskazują na wewnętrzne zwarcia między zwitkami w cewce transformatora, zwykle spowodowane niską jakością produkcji transformatora napięcia.
