Por que os Transformadores de Tensão Estão Queimando? Descubra as Causas Reais
Em circuitos elétricos, transformadores de tensão (VTs) são frequentemente danificados ou queimados. Se a causa raiz não for identificada e apenas o transformador for substituído, a nova unidade pode falhar rapidamente novamente, interrompendo o fornecimento de energia aos usuários. Portanto, as seguintes verificações devem ser realizadas para determinar a causa da falha do VT:
Se o transformador de tensão estiver rompido e resíduos de óleo forem encontrados nas lâminas de silício, o dano provavelmente foi causado por ferroressonância. Isso ocorre quando tensões desequilibradas ou fontes harmônicas no circuito causam flutuações de tensão que formam um circuito oscilante com a indutância do sistema. Esta ressonância danifica severamente as lâminas do núcleo do VT e geralmente resulta na falha de uma ou duas fases.
Se houver um forte odor de queimado vindo do VT, ou escurecimento e marcas de queimadura nos terminais secundários e fiação, isso indica uma falha de terra no lado secundário, o que faz com que a tensão fase-a-fase no lado primário aumente. Inspeccione a fiação secundária em busca de danos na isolação, extremidades de fios excessivamente descascadas ou fios de cobre expostos que possam entrar em contato com partes aterradas. Verifique também se o fusível secundário ou componentes conectados falharam devido à quebra da isolação, causando aterramento.
Se o terminal primário estiver escurecido devido ao superaquecimento e os parafusos de montagem estiverem deformados, a causa é geralmente corrente de descarga excessiva, especialmente quando o VT é usado como bobina de descarga para bancos de capacitores. Verifique se o elemento do fusível primário está sobredimensionado ou instalado incorretamente. A classificação do fusível primário para um VT é geralmente de 0,5 A, e para VTs de baixa tensão, geralmente não excede 1 A.
Se nenhum dano externo óbvio for encontrado após a falha do VT, inspecione os componentes e a fiação externos em busca de anomalias. Se nada for encontrado, entreviste o pessoal de plantão para determinar se havia sons de "estalo" ou "estouro" antes da falha. Tais sons indicam descarga entre espiras internas no enrolamento do transformador, geralmente devido a má qualidade de fabricação do transformador de tensão.
