ทำไมหม้อแปลงแรงดันจึงไหม้บ่อย หาสาเหตุที่แท้จริง

ในวงจรไฟฟ้า เครื่องแปลงแรงดัน (VTs) มักจะเสียหายหรือไหม้ หากสาเหตุรากฐานไม่ได้รับการระบุและเปลี่ยนเพียงแค่เครื่องแปลงแรงดันเท่านั้น หน่วยใหม่อาจเสียหายอีกอย่างรวดเร็ว ทำให้การจ่ายไฟฟ้าถูกขัดขวางสำหรับผู้ใช้ ดังนั้น ควรทำการตรวจสอบดังต่อไปนี้เพื่อกำหนดสาเหตุของการเสียหายของ VT:

• หากเครื่องแปลงแรงดันแตกและพบเศษน้ำมันบนแผ่นเหล็กซิลิกอน ความเสียหายน่าจะเกิดจากเฟอร์โรเรโซแนนซ์ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อมีแรงดันที่ไม่สมดุลหรือแหล่งกำเนิดฮาร์โมนิกในวงจรทำให้เกิดการแกว่งของแรงดันที่สร้างวงจรคู่ขนานกับความเหนี่ยวนำของระบบ การเรโซแนนซ์นี้ทำลายแผ่นเหล็กซิลิกอนของ VT อย่างรุนแรง และส่วนใหญ่จะทำให้เฟสหนึ่งหรือสองเฟสเสียหาย

• หากมีกลิ่นไหม้แรงจาก VT หรือมีรอยดำและรอยไหม้ที่เทอร์มินัลและสายไฟฝั่งรอง นั่นบ่งบอกถึงความผิดปกติในการต่อกราวน์ที่ฝั่งรอง ซึ่งทำให้แรงดันระหว่างเฟสฝั่งหลักเพิ่มขึ้น ตรวจสอบสายไฟฝั่งรองสำหรับความเสียหายของฉนวน ปลายสายไฟที่ถอดออกมากเกินไป หรือสายทองแดงที่เปลือยที่อาจสัมผัสกับส่วนที่ต่อกราวน์ นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบว่าฟิวส์ฝั่งรองหรือชิ้นส่วนที่เชื่อมต่ออื่น ๆ ได้เสียหายจากการขาดฉนวนหรือไม่

• หากเทอร์มินัลฝั่งหลักมีรอยดำเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปและสลักเกลียวติดตั้งมีการเปลี่ยนรูป สาเหตุน่าจะมาจากกระแสปล่อยเกิน โดยเฉพาะเมื่อ VT ถูกใช้เป็นคอยล์ปล่อยประจุสำหรับแบงค์คอนเดนเซอร์ ตรวจสอบว่าฟิวส์ฝั่งหลักมีขนาดใหญ่เกินไปหรือติดตั้งผิดพลาดหรือไม่ ฟิวส์ฝั่งหลักสำหรับ VT ทั่วไปมีขนาดประมาณ 0.5 A และสำหรับ VT แรงดันต่ำ ทั่วไปไม่ควรเกิน 1 A

• หากไม่พบความเสียหายภายนอกที่ชัดเจนหลังจาก VT เสียหาย ตรวจสอบชิ้นส่วนและสายไฟภายนอกสำหรับความผิดปกติ หากไม่พบอะไร สอบถามพนักงานประจำเพื่อตรวจสอบว่ามีเสียง "แตก" หรือ "ดังป๊อป" ก่อนที่จะเสียหายหรือไม่ เสียงเหล่านี้บ่งบอกถึงการปล่อยประจุระหว่างวงจรภายใน ซึ่งโดยทั่วไปเกิดจากคุณภาพการผลิตที่ไม่ดีของเครื่องแปลงแรงดัน