Nas circuitos eléctricos, os transformadores de tensión (VTs) adoitan danarse ou queimarse. Se non se identifica a causa raíz e só se substitúe o transformador, a nova unidade pode fallar rapidamente de novo, interrompendo o suministro eléctrico aos usuarios. Polo tanto, deben realizarse as seguintes comprobacións para determinar a causa do fallo do VT:
Se o transformador de tensión está rupturado e se atopan residuos de aceite nas laminacións de ferrita, é probable que o dano sexa causado por ferroresonancia. Isto ocorre cando as tensións desequilibradas ou as fontes harmónicas no circuito provocan fluctuacións de tensión que forman un circuito oscilante coa inductancia do sistema. Esta resonancia danifica seriamente as laminacións do núcleo do VT e xeralmente resulta no fallo dunha ou dúas fases.
Se hai un forte olor a químico queimado no VT, ou se observan marcas de queimaduras e enegrecidas nos terminais secundarios e na cabeamento, isto indica unha falla a terra no lado secundario, que provoca un aumento da tensión fase a fase no lado primario. Inspeccione o cableado secundario en busca de danos na aislación, extremos de cable demasiado pelados ou filamentos de cobre expostos que poden contactar con partes aterradas. Tamén comprube se o fusible secundario ou os compoñentes conectados fallaron debido ao colapso da aislación que causou a terra.
Se o terminal primario está enegrecido debido ao sobreaquecemento e os parafusos de montaxe están deformados, a causa é a corrente de descarga excesiva, especialmente cando o VT se usa como bobina de descarga para bancos de condensadores. Comprube se o elemento do fusible primario está sobredimensionado ou instalado incorrectamente. A calificación típica do fusible primario para un VT é de 0,5 A, e para VTs de baixa tensión xeralmente non supera os 1 A.
Se non se atopan danos externos obvios despois do fallo do VT, inspeccione os compoñentes externos e o cableado en busca de anomalias. Se non se atopan, entreviste ao persoal de servizo para determinar se houbo sons de "cracking" ou "popping" antes do fallo. Estes sons indican descargas interturno internas na bobina do transformador, xeralmente debido a unha mala calidade de fabricación do transformador de tensión.