В електричните кола, често се случува повреда или изгорење на напонски трансформатори (VT). Ако основната причина не е идентифицирана и само трансформаторот е заменет, новата единица може брзо повторно да се повреди, што ќе прекине доставата на електричество до корисниците. Затоа, следниве проверки треба да се извршат за да се одреди причината за повредата на VT:
Ако напонскиот трансформатор е пресечен и се забележи остаток од масло на ламинациите од силец, повредата веројатно е причинета од ферорезонанса. Ова се случува кога несбалансираните напони или хармонични извори во колото предизвикуваат флуктуации на напонот кои формираат осцилационен кол со индуктивноста на системот. Овој резонанс нанесува тешка повреда на ламинациите на јадрото на VT и обично доведува до повреда на една или две фази.
Ако има силна мирис на изгорено од VT, или црнени и изгорени следи на вторичните терминали и жице, тоа указува на повреда на земја на вторичната страна, што предизвикува повеќе нагласување на напонот меѓу фазите на первичната страна. Проверете вторичните жице за повреди на изолацијата, премногу отстранети краеви на жиците, или откроени медени нишани кои можат да контактираат со земани делови. исто така проверете дали вторичниот предохранител или поврзаните компоненти се повредили поради разбивање на изолацијата што предизвикало земање.
Ако первичниот терминал е потамнен поради преоземање и винтовите за монтаџа се деформирани, причината често е премногу одувачки стрuja - особено кога VT се користи како одувачки кол за банки на кондензатори. Проверете дали елементот на первичниот предохранител е премногу голем или погрешно инсталиран. Рейтингот на первичниот предохранител за VT обично е 0.5 A, а за нисконапонски VT обично не надминува 1 A.
Ако после повредата на VT не се најде очигледна сполна повреда, проверете сполни компоненти и жице за аномалии. Ако не се најдат, интервјуирајте дежурното лице за да се одреди дали имале "трескави" или "попајащи" звуци пред повредата. Такви звуци указуваат на внутренска повреда на витките на трансформаторот, обично поради лоша производна квалитет на напонскиот трансформатор.