मुख्य अंतर: IEEE र IEC वैक्युम सर्किट ब्रेकर
आईईई-सी ३७.०४ र आईईसी/जीबी मानकलागि डिझाइन गरिएका व्यूम सर्किट ब्रेकरहरूको फरक
उत्तर अमेरिकियन आईईई-सी ३७.०४ मानकलागि डिझाइन गरिएका व्यूम सर्किट ब्रेकरहरू आईईसी/जीबी मानकलागि डिझाइन गरिएका ब्रेकरहरूभन्दा केही प्रमुख डिझाइन र कार्यात्मक फरक छन्। यी फरक उत्तर अमेरिकियन स्विचगियर व्यवहारमा सुरक्षा, सेवाशीलता र प्रणाली एकीकरणको आवश्यकताले उत्पन्न गरेका हुन्छन्।
१. ट्रिप-फ्री मेकनिज्म (एन्टी-पम्पिङ फंक्सन)
"ट्रिप-फ्री" मेकनिज्म—यो एन्टी-पम्पिङ फंक्सनको फंक्सन तुल्य छ—यदि कुनै बन्द आदेश (इलेक्ट्रिक वा मानविक) पहिले या त्यसैले एक यान्त्रिक ट्रिप (ट्रिप-फ्री) सिन्हलाई लगाइ र राखिएको छ भने, ब्रेकर थोरैपनि बन्द नहुनुपर्दछ।
जब ट्रिप सिन्ह चालू भएको छ, चलने संपर्कहरू पूर्ण रूपमा खुल्ला स्थितिमा फर्किँदै र त्यहाँ रहनुपर्दछ, यहि बन्द आदेशहरू लगातार लगाइ रहेका हुनुहुन्छ।
यो मेकनिज्म चालनको दौरान भण्डारण गरिएको स्प्रिङ ऊर्जाको रिलीज गर्न सक्छ।
तर, यस प्रक्रियामा संपर्कहरूको चालनले संपर्क अन्तरालको अधिकतम १०% घटाउनुपर्दछ वा अन्तरालको डाइएलेक्ट्रिक टोलरेन्स क्षमता नष्ट गर्नुपर्दछ। संपर्कहरू पूर्ण रूपमा अलग र खुल्ला रहनुपर्दछ।
यी शर्तहरूमा इलेक्ट्रिक र यान्त्रिक इंटरलक्सहरूले बन्द गर्न रोक्नुपर्दछ।
लागू गर्ने विधिहरू:
