IEEE C37.04 ಮತ್ತು IEC/GB ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವ ವ್ಯೋಮ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ವಿಶೇಷತೆಗಳು
ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಿನ IEEE C37.04 ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವ ವ್ಯೋಮ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು IEC/GB ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವ ವ್ಯೋಮ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ವಿಶೇಷ ಡಿಜೈನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ ವಿಭೇದಗಳಿವೆ. ಈ ವಿಭೇದಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಿನ ಸ್ವಿಚ್ ಗೀರ್ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸೇವಾ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಗುರಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.
"ಟ್ರಿಪ್-ಫ್ರೀ" ಮೆಕಾನಿಜಮ್—ಅಂತಿ-ಪಂಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಹಾರ ಪ್ರಮಾಣೆ—ಒಂದು ಮೆಕಾನಿಕ ಟ್ರಿಪ್ (ಟ್ರಿಪ್-ಫ್ರೀ) ಸಂಕೇತವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರಂತರ ನಿಂತಿರುವಂತೆ ಏಕೆ ಯಾವುದೇ ಬಂದಿನ ಆದೇಶ (ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಹಸ್ತನಿರ್ದೇಶನ್ನು) ಮುಂದೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ, ಬ್ರೇಕರ್ ಕೆಲವೊಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೂ ಬಂದಿಲ್ಲ.
ಒಂದು ಟ್ರಿಪ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಚಲಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ನಿರಂತರ ಬಂದಿನ ಆದೇಶಗಳಿರುವುದರೂ, ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕು.
ಈ ಮೆಕಾನಿಜಮ್ ತಂದೆ ಸ್ಟೋರ್ಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ವಿಸರ್ಜಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಆದರೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಚಲನೆ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಚ್ಛೇದದ ದೂರವನ್ನು 10% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಾರದು, ಅಥವಾ ವಿಚ್ಛೇದದ ಡೈಯೆಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿಧಾರ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಲಘುವಾಗಿಸಬಾರದು. ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವ್ಯತ್ಯಸ್ತ, ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕು.
ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಮೆಕಾನಿಕ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ಗಳು ಬಂದಿನ್ನು ರೋಕಿಸಬೇಕು.
ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್: ಒಂದು ಸೋಲೆನಾಯ್ಡ್ ಬಂದಿನ್ನು ರೋಕಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಿಪ್ ಬಟನ್ (ಹಸ್ತನಿರ್ದೇಶನ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್) ನೀಡಿದಾಗ, ಮೈಕ್ರೋಸ್ವಿಚ್ 1 (ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿದಂತೆ) ಬಂದಿನ ಕೋಯಿಲ್ ನ್ನು ಶಕ್ತಿರಹಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೋಲೆನಾಯ್ಡ್ ಪ್ಲಂಜರ್ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಂದಿನ ಬಟನ್ನ್ನು ಮೆಕಾನಿಕವಾಗಿ ರೋಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೇಲೆ, ಮೈಕ್ರೋಸ್ವಿಚ್ 2 ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಆದರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಕ್ತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಂದಿನ ಕೋಯಿಲ್ ಚಕ್ರದ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಂದಿನ್ನು ರೋಕಿಸುತ್ತದೆ.
ವೈಕಲ್ಪಿಕ ಮೆಕಾನಿಕ ಡಿಜೈನ್: ಬಂದಿನ ಬಟನ್ನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ತಂದೆ ಸ್ಟೋರ್ಡ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಾಯುವಿನ ಮೂಲಕ (ಅಂದರೆ, ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ) ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯ ಷಾಫ್ಟ್ ನಿಂತಂತೆ ವ್ಯೋಮ ಇಂಟರ್ರ್ಯುಪ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಅನುಕೂಲವಾಗಿ ಮೆಕಾನಿಕ ನಡೆಯುವುದು ಇದ್ದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಂದಿ ಇಲ್ಲ.
ASD (Auto Spring Discharge) ಎಂಬುದು IEEE ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸಾರ ಮುಖ್ಯ ಸುರಕ್ಷಾ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ತನ್ನ ಕಾಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ನಿಂದ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಅಥವಾ ಅಂದರೆ ಅದನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಗೀರ್ ಕ್ಯೂಬಿಕಲ್ ನಿಂದ ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಷಕ್ತಿ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ— ಪರೀಕ್ಷೆ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಸೇವಾ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಅಥವಾ ಸ್ವಿಚ್ ಗೀರ್ ಕ್ಯೂಬಿಕಲ್ ನಿಂದ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ.
ಇದು ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಗೀರ್ ಕ್ಯೂಬಿಕಲ್ ನಿಂದ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮುನ್ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ಶಕ್ತಿಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಜಮ್ಗಳಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ರಾಖುತ್ತದೆ, ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಆಘಾತವನ್ನು ನಿಂತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರೇಕರ್ ಮುಚ್ಚಿದ್ದು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಇಲ್ಲದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸಬೇಕು.
ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮುನ್ನ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಿಸರ್ಜಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ ವಿಸರ್ಜನೆ ಮೆಕಾನಿಜಮ್ ಸೇರಿಸಲು ಆವಕ್ಕಿದೆ.
ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಿದ ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನ್ನು ಪುನಃ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವನ್ನು ರೋಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕರ್ ನ್ನು ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ರಾಖುತ್ತದೆ.
ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ವೈಮಾನಿಕ ಸ್ವಿಚ್ ಗೀರ್ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸುರಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
IEC/GB ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಿಂದ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ, ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ S5/S6 ಪ್ರಕಾರದ ಅಧಿಕಾರಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕರ್ ನ ಕಾರ್ಯ ಮೆಕಾನಿಜಮ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ನ ಒಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಷಾಫ್ಟ್ ನಿಂದ ಸರಳ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾದ ಲಿಂಕೇಜ್ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಚಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, IEEE ಮಾನದಂಡಗಳು ಮುಖ್ಯ-ಮುಚ್ಚಿದ/ಮುಖ್ಯ-ಬಂದ (MOC) ಅಧಿಕಾರಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕರ್ ನ ಮೇಲೆ ಆದರೆ ಸ್ಥಿರ ಸ್ವಿಚ್ ಗೀರ್ ಕಾಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ನ ಒಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆವಷ್ಕರಿಸಿದೆ.
ಬ್ರೇಕರ್ ನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಗೀರ್ ಕಾಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ದ್ವಿತೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯಗೊಳಿಸುವುದು: ತಂದೆ ಪ್ರೊಬ್ ಅಥವಾ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕರ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು (ಮುಚ್ಚಿದ/ಬಂದ) ಸಿಮುಲೇಟ್ ಮಾಡುವುದು, ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ರಿಲೇಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಚಕ್ರಗಳು, ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸುವುದನ್ನು ಸಾಧ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಉನ್ನತ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನುಕೂಲ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯಗೊಳಿಸುವುದು: ಹಿಂದಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹಿಂದಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, >5A) ಅಗತ್ಯವಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ದ್ವಿತೀಯ ಪ್ಲಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.5 mm² ವೈರ್ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಹರಿಸಬಹುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಿರ MOC ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಕಾಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ನಲ್ಲಿ ಗುರುತಿನ ಗೈಜ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕರ್ ನ ಮುಖ್ಯ ಷಾಫ್ಟ್ ನ್ನು ಸ್ಥಿರ MOC ಸ್ವಿಚ್ ನ್ನು ಪ್ರತಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬೇಕು.
ಚಲಿಸುವ ಬ್ರೇಕರ್ ನಿಂದ ಸ್ಥಿರ ಸ್ವಿಚ್ ಗೆ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸರಿಸಬೇಕು (ಮೇಲೆ, ಕೆಳಗೆ, ಅಥವಾ ಸೈದ್ದು ಮೌಂಟ್ ಚೆಲ್ಸ್).
ಇದು ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕದ ಬದಲು ಚಲಿಸುವ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಮೆಕಾನಿಕ ಜತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಪ್ರಭಾವ ಬಲಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಅನುಕೂಲ ಮಿತಿಗಳಿಂದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಮೆಕಾನಿಕ ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕತೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
IEEE ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿ 500 ಮೆಕಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ MOC ಮೆಕಾನಿಜಮ್ಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವು ಬ್ರೇಕರ್ ನ ಮುಖ್ಯ ಮೆಕಾನಿಕ ಜೀವನದಷ್ಟು ಹೊಂದಿರಬೇಕು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10,000 ಕಾರ್ಯಗಳು).
ಇತರ ಲಿಂಕೇಜ್ ದ್ರವ್ಯರ ಮೇಲೆ ಬೇರೆ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಭಾವ ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಭಾರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇನೆರ್ಜಿ ವಾಲು ಘಟಕಗಳು ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರಭಾವದ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
IEC/GB ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಿಂದ ವಿಭಿನ್ನವಾಗ