ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਗਾਈਡ
ਟਰન्सफોરਮર અનેક પ્રકારના હોય છે, મુખ્યત્વે તેલ-ભરિત અને શુષ્ક-પ્રકાર. તેમના દોષના પ્રગટાવણ વિવિધ હોય છે, પરંતુ અંતઃસંબંધિત ફેલ્યો મુખ્યત્વે વાઇન્ડિંગ્સ, કોર, જોડાણ સંબંધિત ઘટકો, અને તેલની કલંકણ માં સંચારિત થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, વાઇન્ડિંગ ઇન્સ્યુલેશનની નુકસાન, ઓપન સર્કિટ્સ, શોર્ટ સર્કિટ્સ, અને જોડાણ બિંદુઓ પર ટર્ન-ટુ-ટર્ન શોર્ટ સર્કિટ્સ. ટર્નસફોરમરના દોષના સામાન્ય બાહ્ય લક્ષણો ગુરુતર ઓવરહીટિંગ, વધુમાં તાપમાન વધારો, અનંત શબ્દ, અને ત્રણ-ફેઝ અસંતુલન સહિત હોય છે.
નિયમિત ટર્નસફોરમર રક્ષણામાં મુખ્યત્વે ઇન્સ્યુલેશન ટેસ્ટિંગ (ઇન્સ્યુલેશન રિઝિસ્ટન્સ, ડાયએલેક્ટ્રિક અભિશ્રયણ ગુણોત્તર, આદિ), ડિરેક્ટ કરંટ રિઝિસ્ટન્સ માપન (વાઇન્ડિંગ-સંબંધિત દોષો માટે નિદાન), કોર ઉઠાવવાની જાણકારી, અને ખાલી ચાર્જ ટેસ્ટ્સ શામેલ હોય છે. કેટલાક ઉદ્યોગો તેલ-ભરિત ટર્નસફોરમરોના તેલની ગુણવત્તાનો વિશ્લેષણ પણ કરે છે તાકી તેની વિદ્યુત ઇન્સ્યુલેશન અને તાપીય ગુણવત્તા અચળ રહે તેની નિશ્ચિતતા મળી શકે.
નીચે કેટલાક ઉન્નત ટર્નસફોરમર ટેસ્ટિંગ પદ્ધતિઓ સંદર્ભ માટે આપી ગઈ છે.
1. ALL-Test પદ્ધતિ
ALL-Test પદ્ધતિનો મુખ્ય ભાગ હાય ફ્રીક્વંસી, લો-વોલ્ટેજ સિગ્નલ્સ—બદલે હાય-વોલ્ટેજ સિગ્નલ્સ—નો ઉપયોગ કરીને ડિરેક્ટ કરંટ રિઝિસ્ટન્સ, ઇમ્પીડન્સ, વાઇન્ડિંગ ઇનડક્ટન્સ ફેઝ કોન્ટેન્ટ, અને વાઇન્ડિંગ-આધારિત સાધનોનો કરંટ-ટુ-ફ્રીક્વંસી ગુણોત્તર (I/F) જેવા આંતરિક પરામેટરોનો માપન કરવા માટે છે. આ પદ્ધતિ આંતરિક દોષો અને તેમના વિકાસના પ્રથમિક અંશોની સાચી મૂલ્યાંકન માટે સંદર્ભ આપે છે. આ પદ્ધતિની લાભો છે:
સ્પર્શસ્થલ પર દોષની ત્વરિત નિદાન કરવામાં સહાય કરે, જે કોર ઉઠાવવા જેવી અન્ય સમય-સંસાધન પ્રચંડ અને શ્રમશીલ પરીક્ષણો આવશ્યક છે કે કેમ તેની નિર્ણય લેવામાં મદદ કરે છે.
ઊંચી માપન સંખ્યા. કારણ કે ટર્નસફોરમર વાઇન્ડિંગ ડિરેક્ટ કરંટ રિઝિસ્ટન્સ સામાન્ય રીતે ખૂબ નીચી હોય છે, તેથી લો-વોલ્ટેજ હાય-ફ્રીક્વંસી સિગ્નલ્સનો ઉપયોગ કરીને હાલના દોષોને વધારી ન લાવે. ત્રણ દશાંશ સ્થાનો સુધીની સંખ્યા સાથે, તેનાથી છોટા ટર્ન-ટુ-ટર્ન શોર્ટ સર્કિટ્સ પણ ડિરેક્ટ કરંટ રિઝિસ્ટન્સ (R) માં સ્પષ્ટ ફેરફારો દ્વારા નિદાન કરી શકાય છે—અને આ કંવેન્શનલ ડિરેક્ટ કરંટ રિઝિસ્ટન્સ ટેસ્ટિંગને સાધન કરી શકાય છે.
સ્થિતિ-આધારિત નિરીક્ષણ માટે સહાય કરે. દરેક માપન રેકોર્ડ અને સ્ટોર કરી શકાય છે. નિયમિત ટેસ્ટ્સ કરીને અને પ્રગતિ વક્રો પ્લોટ કરીને, કેટલાક મુખ્ય પરામેટરોમાં સમયની સાથે ફેરફારોનો નિરીક્ષણ કરી શકાય છે, જે પ્રાથમિક દોષની નિદાન અને પ્રદર્શન રક્ષણા માટે વિશ્વસનીય ડેટા પ્રદાન કરે છે—ઔદ્યોગિક સુવિધાઓમાં સંખ્યાત્મક દોષ વ્યવસ્થાપનને સમર્થન આપે છે.
સંપૂર્ણ પરામેટર વિશ્લેષણ (R, Z, L, tgφ, I/F) ટર્નસફોરમરના આંતરિક દોષોને વધુ સંપૂર્ણ, સમયનું, અને સાચો વર્ણન આપે છે.
ALL-Test માટે બેસિક પ્રક્રિયા:
ટર્નસફોરમરની પાવર બંધ કરીને, સેકન્ડરી (અથવા પ્રાથમિક) પાશ્વને ગ્રાઉન્ડ કરો. પછી યંત્રના સિગ્નલ લીડ્સ ને પ્રાથમિક (અથવા સેકન્ડરી) ટર્મિનલ્સ (H1, H2, H3) પર એક-એક કરીને જોડો, ફેઝ-ટુ-ફેઝ પરામેટરો (R, Z, L, tgφ, I/F) માપો. ફેઝો વચ્ચે અથવા સમાન ફેઝની વિવિધ સમયોમાં ઐતિહાસિક ડેટા વચ્ચે પરિણામોનો તુલના કરીને, ટર્નસફોરમરની દોષની સ્થિતિ નિર્ધારિત કરી શકાય.
સંદર્ભ માટે, નીચે સૂચવાયેલા અનુભવિક મૂલ્યાંકન માપદંડો છે:
રિઝિસ્ટન્સ (R):
જો R > 0.25 Ω, તો 5% સેટલ ફેઝ-ટુ-ફેઝ અંતર ત્રણ-ફેઝ અસંતુલનનો સૂચન આપે છે.
જો R ≤ 0.2 Ω, તો 7.5% સેટલ ફેઝ-ટુ-ફેઝ અંતર ત્રણ-ફેઝ અસંતુલનનો સૂચન આપે છે.
ઇમ્પીડન્સ (Z):
ફેઝ-ટુ-ફેઝ અસંતુલન 5% સેટલ નહીં હોવો જોઈએ.
ફેલ ટર્નસફોરમરો અસંતુલન 100% સેટલ દિશામાં ટેંડ કરે છે.
ઇનડક્ટન્સ (L):
અસંતુલન 5% સેટલ નહીં હોવો જોઈએ.
ફેઝ કોન્ટેન્ટ (tgφ):
ફેઝો વચ્ચેનો અંતર એક અંક સેટલ હોવો જોઈએ (ઉદાહરણ તરીકે, 0.1 અને 0.2 સ્વીકાર્ય છે; 0.1 અને 0.3 સ્વીકાર્ય નથી).
કરંટ-ટુ-ફ્રીક્વંસી ગુણોત્તર (I/F):
ફેઝ-ટુ-ફેઝ અંતર 2 અંકો સેટલ હોવો જોઈએ (ઉદાહરણ તરીકે, 1.23 અને 1.25 સ્વીકાર્ય છે).
સ્થળીય અનુભવ પર આધારિત, અસંતુલનથી ફેલ સુધીના પ્રગતિ દરમિયાન, ટર્નસફોરમર ટેસ્ટ ડેટામાં પ્રચંડ ફેરફારો થાય છે. મહત્ત્વના ટર્નસફોરમરો માટે, નીચેના સૂચનાઓ આધારે, ક્રમાંક 1 ALL-Test માપન કમાલ એક વાર કરવા સુચવાય છે.
ટેબલ 1 એક સારી 2500kVA, 28800:4300 ટર્નસફોરમરની પ્રયોગશાલા ડેટા, સેકન્ડરી પાશ્વ ટેસ્ટ
| H₁ - H₂ | H₁ - H₃ | H₂ - H₃ | |
| R | 0.103 | 0.100 | 0.096 |
| Z | 15 | 14 | 14 |
| L | 2 |
2 | 2 |
| tgφ | 75 | 75 | 75 |
| I/F | -48 | -48 | -49 |
ટેબલ 2 એક ફેલ 500kVA, 13800:240V ટર્નસફોરમરની પ્રયોગશાલા ડેટા, પ્રાથમિક પાશ્વ ટે
