అతిప్రాచీన ట్రాన్స్ఫార్మర్ పరీక్షణ టెక్నాలజీల వివరణం
ట్రాన్స్ఫార్మర్లు అనేక రకాలలో ఉంటాయి, ప్రధానంగా నూనె-ముంచిన మరియు డ్రై-రకం. వాటి లోపం యొక్క లక్షణాలు వివిధ రకాలుగా ఉంటాయి, కానీ చాలా వైఫల్యాలు వైండింగ్లు, కోర్, కనెక్టింగ్ భాగాలు మరియు నూనె కలుషితత్వంలో కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, కనెక్షన్ పాయింట్ల వద్ద వైండింగ్ ఇన్సులేషన్ దెబ్బతినడం, ఓపెన్ సర్క్యూట్లు, షార్ట్ సర్క్యూట్లు మరియు ఇంటర్-టర్న్ షార్ట్ సర్క్యూట్లు. ట్రాన్స్ఫార్మర్ లోపాల యొక్క సాధారణ బాహ్య లక్షణాలు తీవ్రమైన అతితాపం, అధిక ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల, అసాధారణ శబ్దం మరియు మూడు-దశ అసమతుల్యత.
సాధారణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ పరిరక్షణలో ఇన్సులేషన్ పరీక్ష (ఇన్సులేషన్ ప్రతిఘటన, డైలెక్ట్రిక్ ఆసోర్ప్షన్ నిష్పత్తి మొదలైనవి), DC ప్రతిఘటన కొలత (వైండింగ్ సంబంధిత లోపాలను గుర్తించడానికి), కోర్ ఎత్తి పరిశీలన మరియు నో-లోడ్ పరీక్షలు ఉంటాయి. కొన్ని సంస్థలు నూనె-ముంచిన ట్రాన్స్ఫార్మర్ల నూనె నాణ్యతను కూడా విశ్లేషిస్తాయి, దాని విద్యుత్ ఇన్సులేషన్ మరియు ఉష్ణ పనితీరు అవిచ్ఛిన్నంగా ఉండట్రికి నిర్ధారిస్తాయి.
కిందివి పరిశీలనకు కొన్ని అధునాతన ట్రాన్స్ఫార్మర్ పరీక్ష పద్ధతులు.
1. ALL-Test పద్ధతి
ALL-Test పద్ధతి యొక్క కేంద్రం అధిక వోల్టేజ్ సిగ్నల్స్కు బదులుగా అధిక పౌనఃపున్య, తక్కువ వోల్టేజ్ సిగ్నల్స్ను ఉపయోగించడం, ఇది DC ప్రతిఘటన, ఇంపిడెన్స్, వైండింగ్ ఇండక్టెన్స్ ఫేజ్ కోణం మరియు వైండింగ్-ఆధారిత పరికరాల కరెంట్-టు-ఫ్రీక్వెన్సీ నిష్పత్తి (I/F) వంటి అంతర్గత పారామితులను కొలవడానికి. ఇది అంతర్గత లోపాలు మరియు వాటి అభివృద్ధి దశలను ఖచ్చితంగా అంచనా వేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రయోజనాలు:
సైట్ వద్ద త్వరగా లోప నిర్ధారణ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, కోర్ ఎత్తివేత వంటి మరింత సమయం తీసుకునే మరియు శ్రమతో కూడిన పరిశీలనలు అవసరమా కాదా నిర్ణయించడంలో సహాయపడుతుంది.
అధిక కొలత ఖచ్చితత్వం. ట్రాన్స్ఫార్మర్ వైండింగ్ DC ప్రతిఘటన సాధారణంగా చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, తక్కువ వోల్టేజ్ అధిక పౌనఃపున్య సిగ్నల్స్ ఉపయోగించడం ఇప్పటికే ఉన్న లోపాలను మరింత దెబ్బతీయకుండా ఉంటుంది. మూడు దశాంశ స్థానాల వరకు ఖచ్చితత్వంతో, సాధారణ DC ప్రతిఘటన పరీక్ష సాధించలేని చిన్న ఇంటర్-టర్న్ షార్ట్ సర్క్యూట్లు కూడా DC ప్రతిఘటనలో (R) గమనించదగిన మార్పుల ద్వారా గుర్తించబడతాయి.
పరిస్థితి-ఆధారిత పర్యవేక్షణకు సౌకర్యం కలిగిస్తుంది. ప్రతి కొలతను రికార్డ్ చేసి నిల్వ చేయవచ్చు. నియమిత పరీక్షలు నిర్వహించడం ద్వారా మరియు పోకడల వక్రాలను గీయడం ద్వారా, కీలక పారామితులలో సమయంతో పాటు మార్పులను పర్యవేక్షించవచ్చు, ప్రారంభ లోప గుర్తింపు మరియు ప్రాగుక్త పరిరక్షణకు నమ్మకమైన డేటాను అందిస్తుంది—పారిశ్రామిక సౌకర్యాలలో పరిమాణాత్మక లోప నిర్వహణను మద్దతు ఇస్తుంది.
సమగ్ర పారామితి విశ్లేషణ (R, Z, L, tgφ, I/F) అంతర్గత ట్రాన్స్ఫార్మర్ లోపాల గురించి మరింత సమగ్రమైన, సకాలంలో మరియు ఖచ్చితమైన వివరణను అందిస్తుంది.
ALL-Test యొక్క ప్రాథమిక విధానం:
ట్రాన్స్ఫార్మర్కు విద్యుత్ ని తొలగించిన తర్వాత, సెకనరీ (లేదా ప్రాథమిక) వైపును గ్రౌండ్ చేయండి. తర్వాత పరికరం యొక్క సిగ్నల్ లీడ్స్ను ప్రాథమిక (లేదా సెకనరీ) టెర్మినల్స్ (H1, H2, H3)కి ఒక్కొక్కటిగా కనెక్ట్ చేసి, ఇంటర్-ఫేజ్ పారామితులను (R, Z, L, tgφ, I/F) కొలవండి. ఫలితాలను ఫేజ్ ల మధ్య లేదా వేర్వేరు సమయాలలో ఒకే ఫేజ్ యొక్క చరిత్రాత్మక డేటాతో పోల్చడం ద్వారా, ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క లోప స్థితిని నిర్ణయించవచ్చు.
పరిశీలనకు సూచించిన ప్రయోగాత్మక అంచనా ప్రమాణాలు క్రిందివి:
ప్రతిఘటన (R):
R > 0.25 Ω అయితే, ఫేజ్-టు-ఫేజ్ వ్యత్యాసం 5% కంటే ఎక్కువ ఉంటే మూడు-దశ అసమతుల్యతను సూచిస్తుంది.
R ≤ 0.2 Ω అయితే, అసమతుల్యత నిర్ణయానికి 7.5% థ్రెషోల్డ్ ఉపయోగించండి.
ఇంపిడెన్స్ (Z):
ఇంటర్-ఫేజ్ అసమతుల్యత 5% కంటే ఎక్కువ కాకూడదు.
విఫలమైన ట్రాన్స్ఫార్మర్లు తరచుగా 100% కంటే ఎక్కువ వైపు అసమతుల్యతను చూపిస్తాయి.
ఇండక్టెన్స్ (L):
అసమతుల్యత 5% కంటే ఎక్కువ కాకూడదు.
ఫేజ్ కోణ టాన్జెంట్ (tgφ):
ఫేజ్ ల మధ్య వ్యత్యాసం ఒక అంకె లోపల ఉండాలి (ఉదా: 0.1 vs 0.2 స్వీకరణీయం; 0.1 vs 0.3 కాదు).
కరెంట్-టు-ఫ్రీక్వెన్సీ నిష్పత్తి (I/F):
ఇంటర్-ఫేజ్ వ్యత్యాసం రెండు అంకెలు కంటే ఎక్కువ కాకూడదు (ఉదా: 1.23 vs 1.25 స్వీకరణీయం).
స్థానిక అనుభవం ప్రకారం, అసమతుల్యత నుండి వైఫల్యానికి ప్రగతిలో, ట్రాన్స్ఫార్మర్ పరీక్ష డేటా గణనీయమైన మార్పులకు గురవుతుంది. కీలకమైన ట్రాన్స్ఫార్మర్లకు, నెలకు కనీసం ఒకసారి ALL-Test కొలతలు నిర్వహించడం సిఫార్సు చేయబడుతుంది.
పట్టిక 1 2500kVA, 28800:4300 ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క మంచి ప్రయోగాత్మక డేటా, సెకన పట్టిక 2: దోయబడిన 500kVA, 13800:240V ట్రాన్స్ఫార్మర్కి ప్రథమ వైపు పరీక్షల డేటా 2. టర్న్ నిష్పత్తి పరీక్షణ విధానం ట్రాన్స్ఫార్మర్ల క్షేత్ర పరీక్షణంలో టర్న్ నిష్పత్తిని అనుభవంతో కొలిచే విధానం తప్పు వైద్యుత సంబంధాలు, శోధించడం, లేదా తెరవడం వంటి అంతర్గత దోషాలను కనుగొందటానికి ఒక కార్యకరమైన మరియు త్వరగా చేయగల విధానం. వ్యవహారంలో, నిర్మాణంలో ఉన్న వ్యత్యాసాలు లేదా సమయంలో బాహ్యాంకిత ప్రభావం వల్ల, ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క నిజమైన టర్న్ నిష్పత్తి దాని నెంబర్ ప్లేట్ విలువిని వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది. ఖచ్చితంగా కొలిచినట్లయితే, టర్న్ నిష్పత్తి అంతర్గత దోషాలను గుర్తించడానికి మరియు వాటి అభివృద్ధిని ట్ర్యాక్ చేయడానికి ముఖ్య అవస్థా సూచకంగా ఉపయోగించవచ్చు. ఈ ప్రశ్నను పరిష్కరించడానికి, ట్రాన్స్ఫార్మర్ టర్న్ నిష్పత్తి (TTR) పరీక్షకం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది సాధారణంగా చాలా ఎక్కువ కొలిచే స్థిరమైన పరమాణువిని అవసరం ఉంటుంది. 3. ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఆయిల్ గుణమైన పరీక్షణం ఆయిల్-ఇమర్స్డ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు వ్యాపకంగా ఉపయోగించబడతాయి, వాటి రక్షణ యొక్క ఒక ముఖ్యమైన భాగం అయిన బాహ్యాంకిత ఆయిల్ యొక్క పరిస్థితిని ముఖ్యమైన భాగంగా ఉంటుంది. ఆయిల్ యొక్క పరిస్థితి గురించి సూచనలు—ఉదాహరణకు, క్రమేణ రంగు, ఆమ్ల విస్తృతి, డైఇలక్ట్రిక్ శక్తి తగ్గించే (బ్రేక్డౌన్ వోల్టేజ్), లేదా స్లజ్ రచన—సాధారణంగా దృశ్యమైన పరీక్షణం ద్వారా గుర్తించవచ్చు. అదనంగా, ముఖ్య ఆయిల్ లక్షణాలు—ఉదాహరణకు, విస్కోసిటీ, ఫ్లాష్ పాయింట్, మరియు నీటి ప్రమాణం—సంపూర్ణ మూల్యాంకనం కోసం అంకెల విశ్లేషణ అనివార్యం. క్రింది పట్టికను చూడండి మూల్యాంకన ప్రమాణాలకు దారి చేయండి. >135 (నంబర్ 45 పన్నుకోసం) 2. ముందు మాపిన విలువ నుండి 5 తక్కువ కాదు ఈ వ్యాసంలో గ్యాస్ క్రోమాటోగ్రాఫీని ఉపయోగించి విశ్లేషణ మరియు పరీక్షణాన్ని ఎలా చేయాలో తెలిపబడుతుంది. ట్రాన్స్ఫอร్మర్ ఒయిల్ అవరోధం లేదా దోషం జరిగినప్పుడు, ఈ విధానం యొక్క ప్రాథమిక దశలు హెతుబద్ధం లేని పరిస్థితిలో ట్రాన్స్ఫర్మర్ నుండి ఒయిల్ నమూనాన్ని తీసుకువాటు, ద్రవిత వాయువుల రకాలను మరియు ప్రమాణాలను విశ్లేషించి, దోష పరిస్థితిని నిర్ధారించడం. సాధారణ పరిస్థితులలో, ఒయిల్లో వాయువుల ప్రమాణం చాలా తక్కువ, వ్యతిరేకంగా దగ్గరవాటి వాయువులు, మొత్తంలో 0.001% నుండి 0.1% వరకు ఉంటాయ. కానీ, ట్రాన్స్ఫర్మర్ దోషాల గురుతుకోవడం పెరిగిన తరువాత, ఒయిల్ మరియు దృఢ ఆస్త్రాంకులు ఉష్ణ మరియు విద్యుత్ చౌమ్మక ప్రభావాల వల్ల వివిధ వాయువులను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఉదాహరణకు, ఏదైనా ప్రాదేశిక ఉష్ణత ఉన్నప్పుడు, ఆస్త్రాంకులు CO మరియు CO₂ యొక్క చాలా ప్రమాణాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి; ఒయిల్ తనిఖీ ఉష్ణత ఉన్నప్పుడు, అది ఎథిలీన్ మరియు మీథేన్ యొక్క చాలా ప్రమాణాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దగ్గరవాటి వాయువుల ప్రమాణాన్ని విచారణ ప్రమాణంగా ఉపయోగించి, ఈ దశలను అనుసరించవచ్చు: వాయువుల ప్రమాణం 0.1% కి కింద ఉన్నప్పుడు సాధారణ పరిస్థితి, 0.1% నుండి 0.5% వరకు మీద ఉన్నప్పుడు స్వల్ప దోషం, 0.5% కి మీద ఉన్నప్పుడు గురుతుకోవడం దోషం. ట్రాన్స్ఫర్మర్లో విద్యుత్ దోషాల వల్ల ఉత్పత్తి చేయబడున్న ప్రధాన వాయువులు హైడ్రోజన్ మరియు అసిటిలిన్ (C₂H₂), ప్రధానంగా ఆర్క్ డిస్చార్జ్ లేదా స్పార్కింగ్ వల్ల ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. ఈ దశలను విచారణ ప్రమాణంగా ఉపయోగించవచ్చు: H₂ ప్రమాణం <0.01% సాధారణం, 0.01–0.02% దశలో దృష్టి చూపాలి, >0.02% దోషం; C₂H₂ <0.0005% సాధారణం, >0.001% దోషం. ట్రాన్స్ఫర్మర్ నుండి ఆడపోయిన తరువాత, H₂ (హైడ్రోజన్) ప్రమాణం ఎక్కువ ఉంటుంది, ఎందుకంటే హైడ్రోజన్ వాయువు విద్యుత్ ప్రవాహం వల్ల విద్యుత్ విఘటన వల్ల ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. ఈ వాయువు డేటాన్ని సమగ్రంగా విశ్లేషించడం ద్వారా ట్రాన్స్ఫర్మర్ యొక్క పరిస్థితిని అంచనా వేయవచ్చు.
H₁ - H₂
H₁ - H₃
H₂ - H₃
R
0.103
0.100
0.096
Z
15
14
14
L
2
2
2
tgφ
75
75
75
I/F
-48
-48
-49
H₁ - H₂
H₁ - H₃
H₂ - H₃
R
116.1
88.20
48.50
Z
4972
1427
1406
L
7911
2267
2237
tgφ
23
21
20
I/F
-33
-29
-29
సీరియల్ నంబర్
వస్తువు
పరికరానికి వోల్టేజ్ క్లాస్ (kV)
గుణమైన సూచకం
పరిశోధన విధానం
పన్ను పనికి తెచ్చుకోవడం ముందు
పన్ను పనిలో ఉన్నప్పుడు
1
జల-ప్రవహించే ఆమ్లం (pH విలువ)
>5.4
≥4.2
GB7598
2
ఆమ్ల విలువ (mgKOH/G)
≤0.03
≤0.1
GB7599 లేదా GB264
3
ఫ్లాష్ పాయింట్ (క్లోజ్డ్ కప్)
>140 (నంబర్ 10, 25 పన్నుకోసం)
1. కొత్త పన్ను మానదండాల్లో నుండి 5 తక్కువ కాదు
GB261
4
మెకానికల్ దూరం
ఏమీ లేదు
ఏమీ లేదు
దృశ్యమయ పరిశోధన
5
స్వీయ కార్బన్
ఏమీ లేదు
ఏమీ లేదు
దృశ్యమయ పరిశోధన
