د لاسټ ورځو د ترانسفورمر جازموونو تکنالوژۍ د اړیکه ګایډ

ترانسفورمرهای مختلفی وجود دارد، اساساً غوطه‌ور در روغن و خشک. علائم خرابی آنها متنوع است، اما بیشتر خرابی‌ها در پیچیده‌ها، هسته، اجزای متصل و آلودگی روغن تمرکز دارند. به عنوان مثال، صدمات عایق پیچیده، قطع شدن، کوتاه شدن و کوتاه شدن میان دور در نقاط اتصال. علائم خارجی رایج خرابی ترانسفورمر شامل سرخوشی شدید، افزایش بیش از حد دمایی، صدای نامتعارف و عدم تعادل سه فاز.

نگهداری معمول ترانسفورمر عمدتاً شامل آزمون عایق (مقاومت عایق، نسبت جذب دی الکتریک و غیره)، اندازه‌گیری مقاومت مستقیم (برای تشخیص خرابی‌های مربوط به پیچیده)، بازرسی با بلند کردن هسته و آزمون‌های بدون بار. برخی از شرکت‌ها همچنین کیفیت روغن ترانسفورمرهای غوطه‌ور در روغن را تحلیل می‌کنند تا اطمینان حاصل کنند که عملکرد عایق الکتریکی و حرارتی آنها حفظ شده است.

در زیر چند روش پیشرفته آزمون ترانسفورمر برای مرجع ذکر شده است.

1. روش ALL-Test

هسته روش ALL-Test استفاده از سیگنال‌های با فرکانس بالا و ولتاژ پایین—به جای سیگنال‌های با ولتاژ بالا—برای اندازه‌گیری پارامترهای داخلی مانند مقاومت مستقیم، امپدانس، زاویه فاز القایی پیچیده و نسبت جریان به فرکانس (I/F) تجهیزات مبتنی بر پیچیده است. این امکان می‌دهد تا خرابی‌های داخلی و مراحل توسعه آنها به طور دقیق ارزیابی شوند. مزایای این روش عبارتند از:

• اجازه می‌دهد تشخیص سریع خرابی‌ها در محل انجام شود و مشخص کند که آیا نیاز به بازرسی‌های وقت‌گیر و کارآمد مانند بلند کردن هسته وجود دارد یا خیر.

• دقیق بودن اندازه‌گیری. چون مقاومت مستقیم پیچیده ترانسفورمر معمولاً بسیار کم است، استفاده از سیگنال‌های با ولتاژ پایین و فرکانس بالا از تشدید معایب موجود جلوگیری می‌کند. با دقت تا سه رقم اعشار، حتی کوتاه شدن‌های میان دور کوچک را می‌توان از طریق تغییرات قابل توجه در مقاومت مستقیم (R) تشخیص داد—چیزی که آزمون مقاومت مستقیم معمولی نمی‌تواند انجام دهد.

• تسهیل نظارت بر وضعیت. هر اندازه‌گیری می‌تواند ضبط و ذخیره شود. با انجام آزمون‌های منظم و رسم نمودارهای روند، تغییرات پارامترهای کلیدی می‌تواند با گذشت زمان نظارت شود و داده‌های قابل اعتمادی برای تشخیص اولیه خرابی و نگهداری پیش‌بینی‌شده فراهم می‌کند—پشتیبانی از مدیریت کمّی خرابی در تأسیسات صنعتی.

• تحلیل پارامترهای جامع (R، Z، L، tgφ، I/F) تصویری کامل‌تر، به‌موقع‌تر و دقیق‌تر از خرابی‌های داخلی ترانسفورمر ارائه می‌دهد.

روند پایه ALL-Test:
پس از قطع برق ترانسفورمر، سمت ثانویه (یا اولیه) را زمین کنید. سپس سیم‌های سیگنال دستگاه را به ترمینال‌های اولیه (یا ثانویه) (H1، H2، H3) یکی پس از دیگری وصل کنید و پارامترهای میان فاز (R، Z، L، tgφ، I/F) را اندازه‌گیری کنید. با مقایسه نتایج بین فازها یا با داده‌های تاریخی از همان فاز در زمان‌های مختلف، وضعیت خرابی ترانسفورمر می‌تواند مشخص شود.

به عنوان مرجع، موارد زیر معیارهای ارزیابی تجربی توصیه شده هستند:

• مقاومت (R):

• اگر R > 0.25 Ω، تفاوت بیش از ۵٪ بین فازها نشان‌دهنده عدم تعادل سه فاز است.

• اگر R ≤ 0.2 Ω، از آستانه ۷.۵٪ برای قضاوت در مورد عدم تعادل استفاده کنید.

• امپدانس (Z):

• عدم تعادل بین فازها نباید بیش از ۵٪ باشد.

• ترانسفورمرهای خراب معمولاً نشان‌دهنده عدم تعادلی بیش از ۱۰۰٪ هستند.

• القایی (L):

• عدم تعادل نباید بیش از ۵٪ باشد.

• مماس زاویه (tgφ):

• تفاوت بین فازها باید در یک رقم باشد (به عنوان مثال، ۰.۱ در مقابل ۰.۲ قابل قبول است؛ ۰.۱ در مقابل ۰.۳ قابل قبول نیست).

• نسبت جریان به فرکانس (I/F):

• تفاوت بین فازها نباید بیش از دو رقم باشد (به عنوان مثال، ۱.۲۳ در مقابل ۱.۲۵ قابل قبول است).

بر اساس تجربیات میدانی، در طول پیشرفت از عدم تعادل تا خرابی، داده‌های آزمون ترانسفورمر تغییرات شدیدی می‌کند. برای ترانسفورمرهای مهم، توصیه می‌شود که حداقل یک بار در ماه اندازه‌گیری‌های ALL-Test انجام شود.

جدول ۱ داده‌های آزمایشی یک ترانسفورمر ۲۵۰۰kVA، ۲۸۸۰۰:۴۳۰۰ خوب، آزمون سمت ثانویه

جدول ۲ دا په خرابولو ۵۰۰کیلوواټ، ۱۳۸۰۰:۲۴۰وولټ ترانسفورمر کې د اصلي طرفې د آزمایښت لپاره دا دادې ده

2. روش د تورنیو نسبت تیرست

د ترانسفورمرانو فیلډ تیرست کې، د تورنیو نسبت په مستقیم توګه ترټولو موثر او سریع روش د داخلي خرابۍ شناسایي کولو لپاره دی - مثلاً غیرصحيح وایرنګ، کورټ شوی لویس، یا باز لویس. د عملې په دوره کې، د تولیدونکو تغیراتو یا د زیاتوالی په مدت کې د عایقې د درکولو بڼه، د ترانسفورمر د تورنیو نسبت حقیقي قیمت د هڅه برخې قیمت له لاسه وړئ. په دقیق توګه ترسره شوي میزان چېکولو سره، د تورنیو نسبت می توانه د داخلې خرابیو شناسایي او پیگیری کولو لپاره د اهمیت مشر دی. د دې حل کولو لپاره، د ترانسفورمر تورنیو نسبت (TTR) چېکر استعمال کیږي، چې معمولاً د میزان چېکولو لپاره خورا دقت لازم دی.

3. د ترانسفورمر روغن کیفیت تیرست

روغنی ترانسفورمران ډیر واخلماند شي، او د اندازې یوه مهمه بخش د دې عایق روغن د حالت چېکول دی. د روغن د درکولو نښې - مثلاً تیره رنګ، اسیدی بو، کم شوي الکتروستاتیکی قوت (بریک ډاون ولټیج)، یا د بلغمونو جوړښت - معمولاً په ویژنی چېکولو سره شناسایي کیږي. بیلابیله، د روغن د مهمو خصوصیتونو د عددی تحلیل - شامل چاپې، فلاش پوینټ، او آبی مقدار - د کامل چېکولو لپاره ضروري دی. د ارزونې معیارونه لپاره د لاندې جدول ته مراجعه کړئ.

دا کې د ګیس کروماتوګرافۍ په کارولو سره د تحلیل او د ارزونو لپاره د مختصر تشریح شامل دي. د ترانسفورمر د روغن د چاپېدل شوې یا د عیبې توکي، د دې روش د اصلي پروسو دا دی چې د ترانسفورمر په ډول څخه د روغن نمونه ونیسي کله چې بېرته ختم نشوي، د حلقيتې ګیسو انواع او مقداري تحلیل کړي او په پای کې د عیبې حالت تعین کړي. د نرمال شرایطو کې د روغن د ګیس مقدار زهاتویي لویه، خاصه د جلاولې ګیسو چې د مجموعې 0.001% تر 0.1% پورې جوړوي.

دغه دی چې د ترانسفورمر د عیبې غږیتوب بدلون کې د روغن او د صلبې د جامد ایزولیشن موادو د مختلف ګیسو پیداکړنه د حرارتی او الکترومغناطیسی اثراتو لرونکي به د حرارتی عیبې له امله. مثلاً، د محلې ښودلو په توګه د ایزولیشن موادو د CO او CO₂ د زیاتو ګیسو پیداکول؛ د روغن خود د ښودلو په توګه د ایټیلن او متان د زیاتو ګیسو پیداکول. د جلاولې ګیسو مقدار په دندې کې د دې خطوط په کارولو سره: ګیس مقدار 0.1% څخه کمه د نرمال حالت نښل کیږي؛ 0.1% تر 0.5% پورې د نرمې عیبې نښل کیږي؛ 0.5% څخه لوی د شدید عیبې نښل کیږي.

د ترانسفورمر د الکترونيکي عیبې له امله د پیداکړې اصلي ګیسو هیدروژن او ایسټیلن (C₂H₂) دی، چې د آرک د ښکستنې یا د ښکستنې له امله پیدا کیږي. د دې خطوط په کارولو سره د دندې لپاره د دې مرجعه نښتې کارول شي: H₂ مقدار <0.01% د نرمال حالت نښل کیږي، 0.01–0.02% د توجه لپاره نښل کیږي، او >0.02% د عیبې نښل کیږي؛ C₂H₂ <0.0005% د نرمال حالت نښل کیږي، او >0.001% د عیبې نښل کیږي.

د ترانسفورمر د بلند شوې په پای کې د H₂ (هیدروژن) مقدار لویه وي، ځکه چې هیدروژن ګیس د کورنټ په اساس د الکترولیسیس څخه پیدا کیږي. دا ګیس د اطلاعاتو په کمپوزیټ تحلیل کې د ترانسفورمر د حالت ارزونه کول شي.