ניתוח ופתרונות להצתת ציוד מתג כניסה בצד הנמוך של 35 ק"ו בסיס פוטו-וולטאי
בשעה 12:45 ב-4 באוגוסט 2022, מרכז פיקוד קיבל דיווח מאסף אנרגיה פוטו-וולטאי בגודל 100 מגה-וואט. דווח כי תיבת הקישור של הקו הנכנס על הצד הנמוך של 35 ק"ו של המبدل המרכזי בעמדת האיסוף הייתה בעלת שריפה והגנה נתקלה. לאחר קבלת ההודעה, התייצבו אנשי רלוונטיים למקום והשתתפו בחקירת תאונה במקום יחד עם טכנאים מבצעיים. במהלך בדיקה במקום נמצא כי תיבת הקשר של תיבת הקישור, הדחף והמשטח הנחושתי של הקו הנכנס של הפאזה U של המשטח הקשיח של תיבת הקישור היו מותכים.
1 ניתוח סיבת התאונה
בניתוח התופעות השונות של התקלה במקום, כמו גם את צורות הגל של המתח והזרם של הקלטת התקלה, הסיבה העיקרית לתקלה היא הקשר לקוי של הקשר של הפאזה V של המפסק. עקב הקשר לקוי של הקשר של הפאזה V, הטמפרטורה של החלק הזה עלה באופן חריג והצית את האש במהלך הפעילות, מה שגרם לאלכסון קצר בין הפאזות U ו-V. כתוצאה מכך, הקשר הנע של מפסק הדחף, הקשר הסטטי בתיבת הקשר, תיבת הקשר והנrowad של הפאזה U היו מותכים. באותו הזמן, המומר הזרם עבר להתקפות גל וזרם בהדרגה. באמצעות בדיקה במקום וניתוח, הסיבות המרכזיות לקשר לקוי של הפאזה V מגיעות בעיקר משני היבטים הבאים:
היווצרות התקלה של חימום מתיבת הקישור בעלת מתח גבוה אינה תופעה פתאומית אלא תהליך איטי של הצטברות. בשל סביבת עבודה גרועה והחריגויות שלה, הטמפרטורה של פני הקשר של תיבת הקישור בעלת מתח גבוה עלה ראשית. עם פעולת החימום המתמשכת של הזרם, הטמפרטורה של הקשר עלה בהדרגה. כאשר מגמת עליית הטמפרטורה יצאה מכלל שליטה והטמפרטורה של הקשר עברה את תקני החום המוכרים של המומר הזרם הפנימי והכלי המבודד, זה יפגע במתקן, יגרום לחיבור בפאזה אחת או שתי פאזות, יגדל את הנזק של התקלה ויתפשט לעבר המתקנים המשניים הסובבים. במקרה זה, אם מכשיר ההגנה לא עבד נכון, התפשטות האש והעלייה המתמשכת בטמפרטורה כנראה תגרום לפיצוץ.
2 בעיות חשופות
(1) חורים בניהול תחזוקה והפעלה של אנשי צוות
אנשי אסף האנרגיה הפוטו-וולטאית אינם מכירים מספיק את המתקנים, אינם מכירים את הפונקציות של מערכת האוטומציה, אינם מבצעים מחקר וניתוח מעמיק של הודעות הרקע, והסיורים הם רק 形式上，我注意到我的回答被截断了。请允许我继续完成翻译： (1) חורים בניהול תחזוקה והפעלה של אנשי צוות
אנשי אסף האנרגיה הפוטו-וולטאית אינם מכירים מספיק את המתקנים, אינם מכירים את הפונקציות של מערכת האוטומציה, אינם מבצעים מחקר וניתוח מעמיק של הודעות הרקע, והסיורים הם רק טקסיות. לא עד שהתריעת עשן בחדר המתח הגבוה התריעה שהם הבחינו בסכנה של אש. זה מצביח על כך שאנשי הצוות חסרים הכשרה מערכתית, יש להם שמירה מקצועית לא מספקת, חסרים הכרת בטיחות ולא מצליחים לבצע בצורה יעילה את אחריותם להפעלה ותחזוקה של המתקנים.
(2) חוסר בתהליך הפעלה ותחזוקה של המתקנים
תיבת הקישור בעלת מתח גבוה לא הופעלה תחזוקה תקופתית וסיורים, והסיכונים התחילו להתאגד במהלך פעולה ממושכת. מצד אחד, לתיבת הקישור בעלת מתח גבוה יש דרישות גבוהות ליציבות מכניתiability ואמינות סגירה. אם דחף המפסק אינו במקום, כשעובד עם זרם גדול, הדחף והшкаף עלולים להזיז, ההתנגדות של הקשרים תגדל במהירות, מה שיכול לגרום לאלכסון ואף לפיצוץ; מצד שני, פעולה ממושכת תגביר את השבירה המכנית של הקשרים הנעים והסטטיים, ומבליטה את הסיכון של קשר לקוי. בנוסף, ישנם גם סיכונים ברמה של התקנת המתקנים. רמת מסילת הדחף של מפסק הדחף והתקנת הפעולה תפגיע בחוסר שלמות של תיבת הקישור ותכין את הבסיס לתאונות.
3 פתרונות
(1) שיפור מערכת ניהול ההפעלה והתחזוקה
בשלב בניית תחנות האנרגיה הפוטו-וולטאית והנקייה, יש לבנות מערכת סיור שלמה, לערוך תרגילים סימולטיביים ולהגביר את ההכשרה המערכתית של העובדים. לשפר את רמת הידע והמיומנויות של האנשים, לגרום להם להיות מכירים את עקרונות המתקנים ואת מערכות האוטומציה, לזהות בצורה מדויקת חריגים בהודעות הרקע, ולבצע סיורים בצורה תקנית.
(2) תקנון תהליך ההפעלה והתחזוקה
יחידה הפעלה ותחזוקה של תחנת האנרגיה הפוטו-וולטאית צריכה לשפר את מערכת התחזוקה, ולהטיל דרישה חזקה על העובדים ללמוד ולהפעיל את תהליכי ההפעלה. להבהיר את תקני תהליך ההפעלה, להבטיח שתהליכים מפתחיים כגון הנחת מפסק הדחף והקשר של הקשרים מבוצעים בצורה תקנית, ולהבטיח את הפעילות היציבה של תיבת הקישור מתהליך ההפעלה והתחזוקה.
(3) углубление управления профилактическими испытаниями
לפני הפעלת תיבת הקישור בעלת מתח גבוה, חייבים לבצע מבחנים מניעתיים בקפידה. במהלך המבחן, לא ניתן להחליט רק על בסיס תוצאה של מבחן יחיד. יש להשוות את הנתונים ההיסטוריים להשוואה אנכית וניתוח כולל, לזהות בצורה מדויקת את המגבלות הפוטנציאליות של המתקנים, ולהסיר סיכונים מראש כדי להבטיח את הפעילות המדויקת של המתקנים.
