Á kl. 12:45 á 4. ágúst 2022 fengu stjórnunarmiðstöð varnarskýrslu frá 100 MW ljósgeislavirkjunarverks. Skýrslan sýndi fram á að inntaksflýtilykill á 35 kV háspennu með lágspenna hjá samþrópunarstöðinni hafði tekið eld, og verndaraðgerð hefur skipt út. Eftir að hafa tekið við tilkynninguna fóru aðili til staðar og gerðu saman ásamt starfsmönnum reyna atferliseinkvæmingu. Þrátt fyrir ásamt staðbundið athugun, kom fram að flýtilykkjahluturinn, handkarin, og koparrásin fyrir U-faseinu af fastri rás flýtilykkjans höfðu brennt.
1. Rök einkvæmingu
Með því að greina ástæður skyldu á staðnum, ásamt spennu- og straummyndunum af skýrslu um skyldu, kom fram að aðalorök skyldunnar voru slæmar tengingar V-faseins á lyklanum. Vegna slembra tenginga á V-faseinu stóð hitastig í þessari hluta óvenjulega hátt og tók elda í keyrslu, sem valdi kortsláttarkringlu milli U- og V-fasanna. Þannig brunt flytandi tenging lyklans, örugg tenging í tengingaskápnum, tengingaskápurinn sjálfur, og leddurinn fyrir U-fasann. Samhliða því fengu straumaræktarnir mismunandi mikið af skotu og elektrískum skaða. Með staðbundið athugun og greiningu kom fram að grunnar orsakir slempu tenginga á V-faseinu komu frá eftirfarandi tveimur aspektum:

Þróun hitaskort í háspennuflýtilykkjum er ekki snemma skorta en styttri ferli. Vegna slempu vinnusvæðis og eiginlegra óreglu, stóð hitastig yfirborðs tengingar háspennuflýtilykkjans fyrst. Samhliða því, ef straumhitamikilgreiningin heldur áfram, stóð hitastig tengingar stækkar. Ef hitastigsstig fer út af kontrolli og hitastig tengingar fer yfir ákvörðuð hitmikilgreiningar innri straumaræktar og skýrsla, mun það skada tækin, valda einfasla eða tvífasla kortslátt, stækka skylda og breyta í nágrannar aðstoðartækjum. Ef verndaraðgerðin hefur ekki verið rétt, mun brandur og hitastigshækkun geta valdið spröttu.
2. Kominn brott
(1) Lúkubrok í ræktun og viðhaldi starfsmanna
Starfsmenn ljósgeislavirkjunarverks hafa ónokkuð þekkingu um tækin, eru ekki viðkvæmir á virkni rauntíma kerfisins, fara ekki í djúpt greiningu og ályktun bakgrunds skilaboða, og ganga ekki í regluleg rannsóknir. Ekki var til að geymsla brandar til að smokkvarnarhornið í háspennurúminu gekk af. Þetta sýnir að starfsmenn hafa ónokkuð kerfisleg ræktun, ónokkut kennslufærslu, ónokkut öryggismiða, og geta ekki verið efektív í ræktun og viðhaldi tækja.

(2) Brúk af ræktunar- og viðhaldakerfi
Háspennuflýtilykkjan hefur ekki unnið reglulegt viðhald og rannsókn, og skilyrði hafa stækt í löngri keyrslu. Á annarri hendinni, háspennuflýtilykkjan hefur mikil kröfur um verkfræðilega stöðugleika og lokunarkröfur. Ef handkaralyklann er ekki rétt sett, mun handkarinn og skápinn vera óstöðugur við stóran straum, takmark tengingar mun stækka hratt, valda kortsláttarkringlu og jafnvel spröt. Að auki, langvarandi keyrsla mun hækka verkfræðilega slettingu á færilegum og öruggum tengingum, sem hækka ótryggð tenginga. Það eru einnig hættur við uppsetningu tækja. Stigið handkaraleiðar handkaralyklans og regluleg uppsetning mun skapa ótryggingar og leggja grunn að skyldu.
3. Lausnir
(1) Bæta við ræktunar- og viðhaldakerfi
Á byggingartímabili ljósgeislavirkjunar og nýrra orkuráðgjafa, er nauðsynlegt að setja upp fullkomna rannsóknarkerfi, halda í simuleitu rannsóknir, og styrkja kerfisleg ræktun starfsmanna. Bæta við þekkingu og kenningum starfsmanna, gera þá viðkvæma á tækjavirkni og rauntíma kerfum, greina ákvörðuð bakgrunds skilaboð, og halda í reglulegar rannsóknir.
(2) Standarda viðhalds- og ræktunarferli
Viðhaldarhluti ljósgeislavirkjunarverks skal bæta við viðhaldakerfi, og beita starfsmönnum að læra og framkvæma ræktunarferli. Skilgreina staðla á ræktunarferli, tryggja að aðili eins og setning handkaralyklans og tengingar séu gert í reglulegum ferli, og tryggja stöðug keyrslu flýtilykkjans.
(3) Djúpa forvarnir prófanir
Áður en háspennuflýtilykkjan er sett í keyrslu, er nauðsynlegt að gera streng forvarnir prófanir. Í prófanum skal ekki greina skyldu eftir einni prófun. Þarf að sameina sögu gögn fyrir lóðrétta samanburð og samantekt, greina mögulegar skilyrði tækja, og taka af stað skilyrðum til að tryggja stöðug keyrslu tækja.