איך לשפוט, לזהות ולתקן תקלות בלב המרתף

1.1 סיכונים של תקלות קרקעות מרובות נקודות בליבת המטרא

במהלך פעולתו הנורמלית, על ליבת המטרא להיות מוקרקת בנקודה אחת בלבד. במהלך הפעילות, שדות מגנטיים מתחלפים מקיפים את הסיבולים. עקב השראה אלקטרומגנטית, קיימות קיבולים פאראזיטיים בין הסיבולים בעלי המתח הגבוה למתח הנמוך, בין הסיבול בעל המתח הנמוך לליבה, ובין הליבה לכלי. הסיבולים המטעינים מתקשרים דרך הקיבולים הפאראזיטיים הללו, מה שגורם לליבה לפתח פוטנציאל צף יחסית לקרקע. מכיוון שהמרחקים בין הליבה (וירכתי מתכת אחרות) לסיבולים אינם שווים, נוצרות הפרשים פוטנציאליים בין הרכיבים. כאשר ההפרש הפוטנציאלי בין שתי נקודות עולה על עוצמת הדיאלקטרי בין שניהם, מתרחשותcharges פיצוצים. פיצוצים אלו הם אינטראקטיביים ומפגרים עם הזמן הן את שמן המטרא והן את המבודד החומרי.

1.2 גורמים לתקלות קרקעות ליבה
הסיבות הנפוצות כוללות:

• קצר חשמלי עקב טכניקות בנייה גרועות או פגמים בתכנון של רצועות קרקעות;
• קרקעות מרובות נקודות בעקבות חומרים נוספים או גורמים חיצוניים;
• עצמים זרים מטאליים שנשארו בתוך המטרא במהלך האספה, או סנפרים, ריסוס וצינורות חיבור מטאליים ממנועי ייצור גרועים של הליבה.

1.3 סוגים של תקלות ליבה
הסוגים הנפוצים של תקלות ליבה במטרא כוללים את שש הקטגוריות הבאות:

• ליבה מגיעה לכלי או למבנים משני-:
  במהלך התקנה, בולטים של כיסוי הכלי עשויים לא להפוך או להימחק, מה שגורם לליבה לגעת בכלי. מקרים אחרים כוללים לוחות דיווח שמדביקים את גפי הליבה, לוחות פלדה סיליקונית מעוותים שמגיעים ללוחות דיווח, נפילת מבודד נייר בין רגל הדיווח התחתונה ליוקה מאפשרת מגע עם שכבות, או פלחי תרמומטר ארוכים מדי שמגיעים לדיווח, יוקה או עמודי ליבה.פקעים פלדה ארוכים מדי על בולטים שעוברים דרך הליבה מחברים לשכבות פלדה סיליקונית.
• עצמים זרים בכלי גורמים לקצר חשמלי מקומי בליבה:לדוגמה, מטרא של 31,500/110 kV בתחנת כוח בשאןשי נמצא עם ידיית מסריקה בין הדיווח ליוקה במהלך הרמת הכיפה. מטרא אחר של 60,000/220 kV נמצא מכיל חוט נחושת באורך 120 mm.
• влажнות או נזק למבודד ליבה:שכבה של חומר מלוכלך ולח בתחתית מפחיתה את התנגדות המבודד. הידרדרות או חדירה של לחות במבודד הדיווח, מבודד רגל, או מבודד קופסה ליבה (קרטון או בלוקי עץ) יכולה להוביל לerkarka מרובות נקודות בעלת התנגדות גבוהה.
• כינים מתוכות במשאבות שמן טבילה:חלקיקים מתכות נכנסים לכלי, מצטברים בתחתית, ותחת כוחות אלקטרומגנטיים, יוצרים גשרים מוליכים בין יוקת הליבה התחתונה לרגליים או לתחתית הכלי, מה שגורם לקרקעות מרובות נקודות.
• הפעלה ותחזוקה גרועה, כגון אי ביצוע בדיקות מתוזמנות.

2.1 שיטות בדיקה לתקלות ליבה

• אם ההתנגדות היא 200–400 Ω: קיימת קרקע בעלת התנגדות גבוהה; הטרנספורמר דורש תיקון.
• אם ההתנגדות >1,000 Ω: זרם הקרקע קטן וקשה להיפטר ממנו; ניתן להמשיך בתפעול עם תצפיות מקוונות מחזוריות (מד אמפרים מצמיד או DGA).
• אם ההתנגדות היא 1–2 Ω: קרקע מתכתית מאושרת; פעולה מתקנת מיידית היא חובה.

2.2 שיטות טיפול בקרקעות מרובות נקודות

• עבור טרנספורמטורים עם כבלים חיצוניים לארקת הליבה, ניתן להכניס נגד בטור במעגל הארקה כדי להגביל את זרם הפגם—זוהי רק אמצעי חירום זמני.
• אם הפגם נגרם על ידי עצמים זרים מתכתיים, בדיקת השפה (הרמת המכסה) מזהה בדרך כלל את הבעיה.
• לפגמים הנגרמים על ידי קוצים או אבק מתכתי שצבר, שיטות טיפול יעילות כוללות פולס פריקה של קondenסатор, קשת חשמלית חילופית או טכניקות פולס זרם גבוה.

• הליבה חייבת להיות שטוחה, עם שכבת בידוד שלמה, עלי דקיקים מונחים بإحكום, ללא הרמה או גלים בצלעות. המשטחים חייבים להיות חופשיים משאריות שמן ומזויפות; אסור שתהיה קצר בין עלי הדקיק או חיבור ביניהם; הפערים במפגשים חייבים לעמוד בתנאי המפרטים.
• הליבה חייבת לשמור על בידוד טוב מהמסמרות העליונות והתחתונות, הברזל הריבועי, לוחות הלחץ ולוחות הבסיס.
• חייב להיות פער אחיד וראוי להבחנה בין לוחות הלחץ הפלדה לליבה. לוחות הלחץ המבודדים חייבים להיות שלמים—בלי סדקים או נזקים—and מוחזקים היטב.
• לוחות הלחץ הפלדה לא dürfen ליצור לולאה סגורה וחייבים להיות להם נקודת אריקה אחת בלבד.
• לאחר ניתוק הקשר בין המסמר העליון לליבה ובין לוח הלחץ הפלדה למסמר העליון, יש למדוד את התנגדות הבידוד בין הליבה למסמרות ובין הליבה ללוחות הלחץ. התוצאות חייבות להראות שינוי זניח לעומת נתוני העבר.
• הבורגים חייבים להיות מוחזקים היטב; הסוגרים החיוביים והשליליים ועגולות הנעילה על המסמרות חייבים להיות בטוחים, במגע טוב עם טבעות הבידוד, וללא סימנים של פריצה או שריפה. הסוגרים השליליים חייבים לשמור על מרחק מספיק מהמסמר העליון.
• הבורגים העוברים דרך הליבה חייבים להיות מוחזקים היטב, והתנגדות הבידוד שלהם חייבת להיות עקבייה עם תוצאות הבדיקות ההיסטוריות.
• הנתיבים לשמן חייבים להיות פתוחים; מפרידי ערוצי השמן חייבים להיות מסודרים באופן יפה, בלי לנשור או לחסום את הזרימה.
• לליבה חייבת להיות נקודת אריקה אחת בלבד. סרט הארקה חייב להיות עשוי נחושת ארגמנית, בעובי 0.5 מ״מ וברוחב ≥30 מ״מ, והוא חייב להיכנס ל-3–4 עלי דקיק של הליבה. עבור טרנספורמטורים גדולים, עומק ההכנסה חייב להיות ≥80 מ״מ. החלקים הגלויים חייבים להיות מבודדים כדי למנוע קצר בליבה.
• מבנה הארקה חייב להיות חזק מכנית, מבודד היטב, לא יוצר לולאה, ולא נמצא במגע עם הליבה.
• הबידוד חייב להיות תקין והאריקה אמינה.