Hvordan identifisere innvendige feil i en transformator
Mål DC-resistansen: Bruk en bro for å måle DC-resistansen i hver høy- og lavspenningsvinding. Sjekk om resistansverdiene mellom faser er balansert og samsvarer med leverandørens opprinnelige data. Hvis fase-resistansen ikke kan måles direkte, kan isteden linje-resistansen måles. DC-resistansverdiene kan indikere om vindingene er intakte, om det er kortslutninger eller åpne kretser, og om kontaktresistansen til tapendelser er normal. Hvis DC-resistansen endrer seg betydelig etter at tap-posisjoner er byttet, ligger problemet sannsynligvis ved tapkontaktpunktene snarere enn i selve vindingene. Denne testen verifiserer også kvaliteten på koblingene mellom busstokker og ledere, samt mellom ledere og vindinger.
Mål isolasjonsresistansen: Mål isolasjonsresistansen mellom vindingene og mellom hver vinding og jord, samt polarisasjonsindeksen (R60/R15). Basert på disse målte verdiene, kan det avgjøres om isolasjonen av noen vinding har blitt fugtig, eller om det er risiko for bryting eller flashover mellom vindingene eller til jord.
Mål dielektrisk tapningsfaktor (tan δ): Bruk en GY-type Schering-bro for å måle dielektrisk tapningsfaktor (tan δ) mellom vindingene og mellom vindingene og jord. Testresultatene kan indikere om vindingisolasjonen er fugtig eller har undergått generell degradasjon.
Ta et prøve av isolerende olje for forenklet testing: Bruk en flammepunktprøver for å sjekke om flammepunktet til isolerende oljen har sunket. Insperer oljen for kuldepartikler, pappersfiber, og merk om den har en forbrent lukt. Hvis en gasskromatografanalyzer er tilgjengelig, kan gassinnholdet i oljen måles. Disse metodene hjelper med å identifisere type og natur av interne feil.
Tomlasttest: Utfør en tomlasttest på transformator for å måle tre-fase tomlaststrømmen og tomlasttapet. Disse verdiene hjelper med å bestemme om det er feil mellom silisijernlameller i kjernen, kortslutninger i magnetkretsen, eller kortslutninger innenfor vindingene.
