چگونه می‌توان خطاهای داخلی در یک ترانسفورماتور را شناسایی کرد

مقاومت مستقیم را اندازه بگیرید: برای اندازه‌گیری مقاومت مستقیم هر پیچش فشار بالا و پایین از یک پل استفاده کنید. بررسی کنید آیا مقادیر مقاومت بین فازها متعادل هستند و با داده‌های اولیه سازنده سازگار هستند. در صورتی که مقاومت فاز به طور مستقیم قابل اندازه‌گیری نیست، می‌توان مقاومت خط را اندازه گرفت. مقادیر مقاومت مستقیم می‌تواند نشان دهد که آیا پیچش‌ها سالم هستند، آیا کوتاه شدن یا باز شدن وجود دارد و آیا مقاومت تماس دهنده تاپ چنجر عادی است. اگر مقاومت مستقیم پس از تغییر موقعیت تاپ تغییر قابل توجهی داشته باشد، مشکل احتمالاً در نقاط تماس تاپ و نه در خود پیچش‌ها است. این آزمون همچنین کیفیت اتصالات بین پین‌های بوشینگ و لیدها و بین لیدها و پیچش‌ها را تأیید می‌کند.

مقاومت عایق را اندازه بگیرید: مقاومت عایق بین پیچش‌ها و بین هر پیچش و زمین را اندازه بگیرید، همچنین شاخص قطبی (R60/R15) را محاسبه کنید. بر اساس مقادیر اندازه‌گیری شده، می‌توان تعیین کرد که آیا عایق هر پیچش مرطوب شده است یا آیا خطر پخش یا ضربه بین پیچش‌ها یا به زمین وجود دارد.

فاکتور اتلاف دی الکتریک (tan δ) را اندازه بگیرید: از یک پل اشتاینینگ نوع GY برای اندازه‌گیری فاکتور اتلاف دی الکتریک (tan δ) بین پیچش‌ها و بین پیچش‌ها و زمین استفاده کنید. نتایج آزمون می‌تواند نشان دهد که آیا عایق پیچش مرطوب شده یا تخریب کلی داشته است.

نمونه روغن عایق را برای آزمون‌های ساده بردارید: از یک تست‌کننده نقطه‌ی اشتعال برای بررسی اینکه آیا نقطه‌ی اشتعال روغن عایق کاهش یافته است استفاده کنید. روغن را برای ذرات کربنی، الیاف کاغذی و بوی سوخته بررسی کنید. اگر آنالیزر کروماتوگرافی گازی در دسترس باشد، می‌توان محتوای گاز در روغن را اندازه گرفت. این روش‌ها کمک می‌کنند تا نوع و ماهیت خطاها داخلی را شناسایی کنند.

آزمون بدون بار: یک آزمون بدون بار روی ترانسفورماتور انجام دهید تا جریان بدون بار سه‌فاز و تلفات بی‌بار را اندازه بگیرید. این مقادیر کمک می‌کنند تا تعیین کنید آیا خطاها بین لاگرهای فولاد سیلیسیوم در هسته، کوتاه شدن در مدار مغناطیسی یا کوتاه شدن در داخل پیچش‌ها وجود دارد.