چگونه میتوان خرابیهای داخلی در یک ترانسفورماتور را شناسایی کرد
اندازهگیری مقاومت مستقیم جریان: از یک پل برای اندازهگیری مقاومت مستقیم جریان هر پیچش با ولتاژ بالا و پایین استفاده کنید. بررسی کنید که آیا مقادیر مقاومت بین فازها متعادل و سازگار با دادههای اولیه تولیدکننده است. اگر مقاومت فاز را نتوان به طور مستقیم اندازه گرفت، میتوان مقاومت خط را اندازه گرفت. مقادیر مقاومت مستقیم جریان میتوانند نشان دهند که آیا پیچشها سالم هستند، آیا کوتاهمدار یا بازمدار وجود دارد و آیا مقاومت تماس نقطه تنظیم عادی است. اگر مقاومت مستقیم جریان بعد از تغییر موقعیت نقاط تنظیم تغییر قابل توجهی داشته باشد، مشکل احتمالاً در نقاط تماس نقاط تنظیم و نه خود پیچشها است. این آزمون همچنین کیفیت اتصالات بین پینهای بوشینگ و رسانهها و بین رسانهها و پیچشها را تأیید میکند.
اندازهگیری مقاومت عایق: مقاومت عایق بین پیچشها و بین هر پیچش و زمین را اندازه بگیرید، همچنین شاخص قطبش (R60/R15). بر اساس مقادیر اندازهگیری شده، میتوان تعیین کرد که آیا عایق هر پیچش مرطوب شده است یا آیا خطر تخریب یا قوس الکتریکی بین پیچشها یا با زمین وجود دارد.
اندازهگیری ضریب اتلاف دیالکتریک (tan δ): از یک پل اسکرینگ نوع GY برای اندازهگیری ضریب اتلاف دیالکتریک (tan δ) بین پیچشها و بین پیچشها و زمین استفاده کنید. نتایج آزمون میتواند نشان دهد که آیا عایق پیچش مرطوب شده یا تخریب کلی داشته است.
گرفتن نمونه روغن عایق برای آزمون ساده: از یک دستگاه آزمون نقطه جوش برای بررسی کاهش نقطه جوش روغن عایق استفاده کنید. روغن را برای ذرات کربن، لیفهای کاغذی و بوی سوخته بررسی کنید. اگر دستگاه کروماتوگرافی گازی در دسترس باشد، میتوان محتوای گاز در روغن را اندازه گرفت. این روشها کمک میکنند تا نوع و ماهیت خطاهای داخلی را شناسایی کنند.
آزمون بدون بار: یک آزمون بدون بار روی ترانسفورماتور انجام دهید تا جریان بدون بار سهفاز و تلفات برق بدون بار را اندازه بگیرید. این مقادیر کمک میکنند تعیین کنند که آیا خطاهایی بین لایههای فولاد سیلیکیم در هسته، کوتاهمدار در مدار مغناطیسی یا کوتاهمدار در داخل پیچشها وجود دارد.
