ओवरहेड कंडक्टरमा साग के हो?

ओवरहेड कंडक्टरमा साग के हो?

साग परिभाषा

ट्रान्समिशन लाइनमा सागलाई सबैभन्दा उच्च समर्थन बिन्दु र कंडक्टरको सबैभन्दा निम्न बिन्दु बीचको लामो दूरी भन्दा गरिन्छ।

सागको उद्देश्य

योग्य साग समावेश गर्ने ले ट्रान्समिशन लाइनलाई अत्यधिक तनाव र संभावित क्षति भन्दा रक्षा गर्छ, विशेष गरी अनुकूल शर्तहरूमा।साग ट्रान्समिशन लाइन कंडक्टर सस्पेंशनमा आवश्यक छ। कंडक्टर दुई समर्थन बीचमा सही मानकको साथ संलग्न गरिन्छ।साग जोखिमपूर्ण तनाव स्तर भन्दा कंडक्टरलाई अतिप्रसारित हुने रोक्ने लागि महत्वपूर्ण छ, यसले टेक्स्चरलाई बढाउँछ।

यदि कंडक्टर स्थापना गर्दा पूर्ण रूपमा फैलाइएको छ भने, हावा कंडक्टरमा दबाब लगाउँछ, यसले कंडक्टरलाई टुक्राइ वा आफ्नो समर्थन बिन्दुबाट खोलिने अवसर दिन्छ। त्यसैले कंडक्टर सस्पेंशनमा साग अनुमत छ।

ध्यान दिनुपर्ने केही महत्वपूर्ण बिन्दुहरू

• जब समान स्तरको दुई समर्थन कंडक्टरलाई समर्थन गर्छन्, कंडक्टरमा एउटा झुकाव आकार उभन्छ। साग कंडक्टरको स्पान अनुसार धेरै सानो छ।

• साग स्पान वक्र पराबोलिक हुन्छ।

• कंडक्टरको प्रत्येक बिन्दुमा तनाव सधैं स्पर्शी रहन्छ, यसले स्पान भित्र तारताम्य बनाएको छ।

• पुन: कंडक्टरको तनावको क्षैतिज घटक सधैं कंडक्टरको लामो भित्र स्थिर छ।

• समर्थनमा तनाव लगभग कंडक्टरको कुनै बिन्दुमा तनाव जस्तै छ।

  
  

गणना विधि

ट्रान्समिशन लाइनमा साग गणना गर्दा दुई विभिन्न स्थितिहरूको विचार गर्नुपर्छ:

• जब समर्थन समान स्तरमा छन्

• जब समर्थन समान स्तरमा छैनन्

साग गणना गर्ने सूत्र यो भन्दा निर्भर छ कि समर्थन स्तर (यानी, ओवरहेड कंडक्टरलाई समर्थन गर्ने ट्रान्समिशन टावरहरू) समान स्तरमा छन् कि छैनन्।

समर्थन समान स्तरमा छन् भने साग गणना

मानौं, AOB कंडक्टर हो। A र B समर्थन बिन्दुहरू हुन्। बिन्दु O सबैभन्दा निम्न बिन्दु र मध्य बिन्दु हो।मानौं, L = स्पानको लामो, यानी ABw कंडक्टरको प्रति एकाइ लामोको वजन होT कंडक्टरमा तनाव हो।हामी कंडक्टरमा कुनै एक बिन्दु लिएका छौं, भने बिन्दु P।बिन्दु P को निम्न बिन्दु O बाटको दूरी x हो।y बिन्दु O बाट बिन्दु P को ऊंचाई हो।

उपरोक्त चित्रअनुसार बिन्दु O बाट दुई शक्तिहरूको दोहोरो आघूर्ण बराबर गर्दा हामी पाउँछौं,

समर्थन समान स्तरमा छैनन् भने साग गणना

मानौं AOB कंडक्टर हो जसको बिन्दु O निम्न बिन्दु हो।L कंडक्टरको स्पान हो।h दुई समर्थन बिचको ऊंचाई फरक हो।X 1 निम्न स्तरको समर्थन बिन्दु A बाट O बाटको दूरी हो।x2 उच्च स्तरको समर्थन बिन्दु B बाट O बाटको दूरी हो।T कंडक्टरको तनाव हो।w कंडक्टरको प्रति एकाइ लामोको वजन हो।

त्यसैले, X 1 र x2 को मान गणना गर्दा, हामी साग S1 र साग S2 को मान सजिलै पत्ता लगाउन सक्छौं। यो सूत्र शान्त हवा र सामान्य तापमानको शर्तहरूमा गणना गर्छ, जहाँ केवल कंडक्टरको स्वनिर्भर वजनले प्रभाव दिन्छ।

पर्यावरणीय प्रभाव

आइस र हावा भन्दा सागमा केही प्रभावहरू यस प्रकार छन्:

जब हावा कुनै शक्तिले कंडक्टरमा फेर्यो र आइस कंडक्टर भित्र जम्दा, कंडक्टरको प्रति एकाइ लामोको वजन परिवर्तित हुन्छ।

हावा शक्ति कंडक्टरमा लगाउँछ र कंडक्टरको स्वनिर्भर वजन प्रति एकाइ लामो र वायु प्रवाहको दिशामा क्षैतिज रूपमा परिवर्तित हुन्छ।आइस लोडिङ कंडक्टरमा लगाउँछ र कंडक्टरको स्वनिर्भर वजन प्रति एकाइ लामो र लम्बाइ दिशामा निम्न रूपमा परिवर्तित हुन्छ।हावा शक्ति र आइस लोडिङ दुई एक साथ लगाउँछ, कंडक्टरको परिणामी वजन प्रति एकाइ लामो हुन्छ।

परिणामी वजन आइस लोडिङको निम्न दिशासँग एउटा कोण बनाउँछ।मानौं, w कंडक्टरको प्रति एकाइ लामोको वजन हो।wi आइसको प्रति एकाइ लामोको वजन होwi= आइसको घनत्व × प्रति एकाइ लामोको आइसको आयतन w हावा शक्ति प्रति एकाइ लामो हो।ww = हावा दबाब प्रति क्षेत्र × प्रति एकाइ लामोको प्रक्षेपित क्षेत्र

त्यसैले, कंडक्टरको कुल वजन प्रति एकाइ लामो हो

कंडक्टरमा साग यस प्रकार दिइन्छ

त्यसैले लम्बाइ साग

सुरक्षा विचार

योग्य साग गणना ट्रान्समिशन लाइनहरूको संरचनात्मक अखण्डता र संचालन विश्वसनीयतालाई बनाएको लागि महत्वपूर्ण छ।