Que é o Sag no Conductor Aéreo?
Definición de Sag
O sag nunha liña de transmisión defínese como a distancia vertical entre os puntos máis altos de soporte e o punto máis baixo do conductor.

Propósito do Sag
Incluír un sag adecuado protexe as liñas de transmisión de tensións excesivas e potenciais danos, especialmente en condicións adversas.O sag é obrigatorio na suspensión dos conductores das liñas de transmisión. Os conductores están adxuntos entre dous soportes co valor perfecto de sag.O sag é crítico xa que prevén que o conductor sexa estirado en excesso e experimente niveis de tensión inseguros, polo que se mellora a durabilidade.
Se o conductor está completamente estirado durante a instalación, o vento exerce presión sobre o conductor, polo que o conductor ten a posibilidade de romperse ou desligarse do seu soporte final. Polo tanto, permítese o sag durante a suspensión do conductor.
Algunhas observacións importantes a ter en conta
Cando dous soportes ao mesmo nivel sostén o conductor, xorde unha forma curvada no conductor. O sag é moi pequeno en relación coa lonxitude da trama do conductor.
A curva de sag é parabólica.
En cada punto ao longo do conductor, a tensión é sempre tangencial, mantendo o equilibrio ao longo da trama.
Novamente, a compoñente horizontal da tensión do conductor é constante ao longo da lonxitude do conductor.
A tensión nos soportes é case igual á tensión en calquera punto do conductor.

Metodoloxía de Cálculo
Ao calcular o sag nunha liña de transmisión, hai que considerar dúas condicións diferentes:
Cando os soportes están ao mesmo nivel
Cando os soportes non están ao mesmo nivel
A fórmula para calcular o sag cambia en función de se os niveis de soporte (ou sexa, as torres de transmisión que sostén o conductor aéreo) están ao mesmo nivel.
Cálculo do sag para soportes ao mesmo nivel
Supoñamos que AOB é o conductor. A e B son os puntos de soporte. O punto O é o punto máis baixo e o punto medio.Sexa L = lonxitude da trama, ou sexa, ABw é o peso por unidade de lonxitude do conductorT é a tensión no conductor.Escollimos calquera punto no conductor, digamos o punto P.A distancia do punto P ao punto máis baixo O é x.y é a altura dende o punto O ata o punto P.

Igualando os dous momentos de dúas forzas sobre o punto O segundo a figura superior obtemos,
Cálculo do sag para soportes a diferentes niveis
Supoñamos que AOB é o conductor que ten o punto O como o punto máis baixo.L é a trama do conductor.h é a diferenza de nivel de altura entre dous soportes.X1 é a distancia do soporte ao nivel inferior, o punto A, desde O.x2 é a distancia do soporte ao nivel superior, o punto B, desde O.T é a tensión do conductor.w é o peso por unidade de lonxitude do conductor.

Así, tendo calculado o valor de x1 e x2, podemos atopar facilmente o valor do sag S1 e S2. Esta fórmula calcula o sag en condicións de aire quieto e temperatura normal, onde só o peso propio do conductor afecta.
Impacto Ambiental
Algunhos dos efectos do xeo e do vento no sag inclúen:
O peso por unidade de lonxitude do conductor cambia cando o vento sopra con certa forza sobre o conductor e o xeo acumúlase arredor do conductor.
A forza do vento actúa sobre o conductor para cambiar o peso propio do conductor por unidade de lonxitude horizontalmente na dirección do fluxo de aire.A carga de xeo actúa sobre o conductor para cambiar o peso propio do conductor por unidade de lonxitude verticalmente cara abaixo.Considerando a forza do vento e a carga de xeo ao mesmo tempo, o conductor terá un peso resultante por unidade de lonxitude.
O peso resultante creará un ángulo coa dirección cara abaixo da carga de xeo.Supoñamos que w é o peso do conductor por unidade de lonxitude.wi é o peso do xeo por unidade de lonxitudewi= densidade do xeo × volume de xeo por unidade de lonxitude w é a forza do vento por unidade de lonxitude.ww = presión do vento por unidade de área × área proxeccionada por unidade de lonxitude

Así, o peso total do conductor por unidade de lonxitude é
O sag no conductor dáse por
Así, o sag vertical

Consideracións de Seguridade
O cálculo correcto do sag é vital para manter a integridade estrutural e a fiabilidade operativa das liñas de transmisión.