• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Què és el Sag en un Conductor Aeri?

Encyclopedia
Camp: Enciclopèdia
0
China


Què és el Sag en un Conductor Aeri?


Definició de Sag


El sag en una línia de transmissió es defineix com la distància vertical entre els punts més alts de suport i el punt més baix del conductor.

 

c353157cb6702e963779577f66e7b8fe.jpeg

 

 

Finalitat del Sag


Incloure un sag adequat protegeix les línies de transmissió de tensions excessives i possibles danys, especialment en condicions adverses.El sag és obligatori en la suspensió dels conductors de les línies de transmissió. Els conductors s'adjunten entre dos suports amb el valor perfecte de sag.El sag és crític ja que evita que el conductor estigui sobreestirat i experimenti nivells d' tensió perillosos, augmentant així la durabilitat.

 


Si el conductor s'estira totalment durant la instal·lació, el vent exerceix pressió sobre el conductor, per tant, el conductor té la possibilitat de trencar-se o desconnectar-se del seu suport final. Així, es permet que hi hagi sag durant la suspensió del conductor.

 


Alguns punts importants a tenir en compte

 


  • Quan dos suports al mateix nivell sostenen el conductor, apareix una forma corbada en el conductor. El sag és molt petit en comparació amb l'espai del conductor.



  • La corba del sag és parabòlica.



  • A cada punt al llarg del conductor, la tensió és sempre tangent, mantenint l'equilibri a través de l'espai.



  • De nou, la component horitzontal de la tensió del conductor és constant a lo llarg de tota la longitud del conductor.


  • La tensió als suports és gairebé igual a la tensió a qualsevol punt del conductor.



6b0cb473e4f908ef829881494c2e203c.jpeg

 

 


Metodologia de Càlcul


En calcular el sag en una línia de transmissió, cal considerar dues condicions diferents:

 


  • Quan els suports estan al mateix nivell

  • Quan els suports no estan al mateix nivell


La fórmula per calcular el sag canvia segons si els nivells dels suports (és a dir, les torres de transmissió que sostenen el conductor aeri) estan al mateix nivell.

 


Càlcul del sag per suports al mateix nivell

 


Suposem que AOB és el conductor. A i B són els punts de suport. El punt O és el punt més baix i el punt mig.Sigui L = la longitud de l'espai, és a dir, ABw és el pes per unitat de longitud del conductorT és la tensió en el conductor.Hem triat qualsevol punt en el conductor, diguem el punt P.La distància del punt P al punt més baix O és x.y és l'altura del punt O al punt P.

 


af9a8a6e7219b2a477832061f794c8bd.jpeg

 


Igualant els dos moments de les dues forces respecte al punt O, com es mostra en la figura superior, obtenim,

 


 

Càlcul del sag per suports a nivells diferents

 


Suposem que AOB és el conductor que té el punt O com a punt més baix.L és l'espai del conductor.h és la diferència en el nivell d'altura entre els dos suports.X1 és la distància del suport al punt de nivell inferior A des de O.x2 és la distància del suport al punt de nivell superior B des de O.T és la tensió del conductor.w és el pes per unitat de longitud del conductor.

 


9c3aeefba54a078a21d2ddf9193d132f.jpeg

 


Així, havent calculat el valor de x1 i x2, podem trobar fàcilment el valor del sag S1 i S2. Aquesta fórmula calcula el sag en condicions d'aire quiet i temperatura normal, on només el propi pes del conductor l'afecta.

 


Impacte Ambiental


Alguns dels efectes de la neu i el vent en el sag inclouen:

 

El pes per unitat de longitud del conductor es modifica quan el vent bateix amb una certa força en el conductor i la neu s'acumula al voltant del conductor.


La força del vent actua en el conductor per canviar el pes propi del conductor per unitat de longitud horitzontalment en la direcció del flux d'aire.La càrrega de neu actua en el conductor per canviar el pes propi del conductor per unitat de longitud verticalment cap avall.Considerant la força del vent i la càrrega de neu alhora, el conductor tindrà un pes resultant per unitat de longitud.


El pes resultant crearà un angle amb la direcció cap avall de la càrrega de neu.Suposem que w és el pes del conductor per unitat de longitud.wi és el pes de la neu per unitat de longitudwi= densitat de la neu × volum de neu per unitat de longitud w és la força del vent per unitat de longitud.ww = pressió del vent per unitat d'àrea × àrea projectada per unitat de longitud

 


435aff9eddbe96a301a2768baced631a.jpeg

 

 


Així, el pes total del conductor per unitat de longitud és

 

 


El sag en el conductor es dóna per

 


Així, el sag vertical

 


dba7cd98a6ab172c272ca12f0c134291.jpeg

 


Consideracions de Seguretat


Un càlcul adequat del sag és vital per mantenir la integritat estructural i la fiabilitat operativa de les línies de transmissió.

 

Dona una propina i anima l'autor

Recomanat

Accidents del Transformador Principal i Problemes en l'Operació de Gas Lleuger
1. Registre d'incident (19 de març de 2019)El 19 de març de 2019, a les 16:13, el fons de monitorització va informar d'una acció de gas lleuger del transformador principal número 3. Segons la Norma per a l'Operació de Transformadors Elèctrics (DL/T572-2010), el personal d'operacions i manteniment (O&M) va inspeccionar l'estat a lloc del transformador principal número 3.Confirmació a lloc: El quadre de protecció no elèctrica WBH del transformador principal número 3 va informar d'una acció de
02/05/2026
Faltes i gestió d'una fàsica a terra en línies de distribució de 10kV
Característiques i dispositius de detecció de falles a terra monofàsiques1. Característiques de les falles a terra monofàsiquesSenyals d’alarma centrals:La campana d’avís sona i s’il·lumina la llum indicadora etiquetada «Falla a terra a la barra [X] kV, secció [Y]». En sistemes amb connexió a terra del punt neutre mitjançant una bobina de Petersen (bobina d’extinció d’arcs), també s’il·lumina la indicació «Bobina de Petersen en funcionament».Indicacions del voltímetre de supervisió d’aïllament:E
01/30/2026
Mode d'operació de connexió a terra del punt neutre per a transformadors de xarxes elèctriques de 110kV~220kV
L'arranjament dels modes d'operació de la connexió a terra del punt neutre per a les xarxes de transformadors de 110kV~220kV ha de complir els requisits de resistència a l'aislament dels punts neutrals dels transformadors, i també s'ha de procurar mantenir la impedància de seqüència zero de les subestacions bàsicament invariable, assegurant que la impedància de seqüència zero integral en qualsevol punt de curtcircuït al sistema no superi tres vegades la impedància de seqüència positiva integral.
01/29/2026
Per què les subestacions utilitzen pedres guixes grava i roca trencada
Per què les subestacions utilitzen pedres, gravíl·la, piuladures i roca trencada?A les subestacions, equips com transformadors de potència i distribució, línies d'alta tensió, transformadors de tensió, transformadors de corrent, i interruptors de desconnectar, tots requereixen un aparatge a terra. Més enllà de l'aparatge a terra, ara explorarem en profunditat per què el gravíl·la i la roca trencada s'utilitzen sovint a les subestacions. Tot i que semblin ordinàries, aquestes pedres juguen un pap
01/29/2026
Enviar consulta
+86
Feu clic per penjar un fitxer
Baixa
Obtenir l'aplicació IEE Business
Utilitzeu l'aplicació IEE-Business per trobar equips obtenir solucions connectar-vos amb experts i participar en col·laboracions del sector en qualsevol moment i lloc totalment compatible amb el desenvolupament dels vostres projectes i negoci d'electricitat