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O que é Afundamento em Condutor Aéreo?

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O que é Sag em Condutores Aéreos?


Definição de Sag


O sag em uma linha de transmissão é definido como a distância vertical entre os pontos mais altos de suporte e o ponto mais baixo do condutor.

 

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Propósito do Sag


Incluir um sag apropriado protege as linhas de transmissão de tensões excessivas e potenciais danos, especialmente em condições adversas. O sag é obrigatório na suspensão dos condutores de transmissão. Os condutores são anexados entre dois suportes com o valor perfeito de sag. O sag é crucial, pois evita que o condutor seja esticado demais e experimente níveis de tensão inseguros, melhorando assim a durabilidade.

 


Se o condutor for totalmente esticado durante a instalação, o vento exerce pressão sobre o condutor, o que pode levar ao rompimento ou desprendimento do suporte final. Portanto, o sag é permitido durante a suspensão do condutor.

 


Alguns pontos importantes a observar

 


  • Quando dois suportes no mesmo nível seguram o condutor, surge uma forma curva no condutor. O sag é muito pequeno em relação à extensão do condutor.



  • A curva de sag é parabólica.



  • Em cada ponto ao longo do condutor, a tensão é sempre tangencial, mantendo o equilíbrio ao longo da extensão.



  • Novamente, o componente horizontal da tensão do condutor é constante ao longo de toda a sua extensão.


  • A tensão nos suportes é quase igual à tensão em qualquer ponto do condutor.



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Metodologia de Cálculo


Ao calcular o sag em uma linha de transmissão, duas condições diferentes precisam ser consideradas:

 


  • Quando os suportes estão em níveis iguais

  • Quando os suportes não estão em níveis iguais


A fórmula para calcular o sag muda com base em se os níveis de suporte (ou seja, as torres de transmissão que sustentam o condutor aéreo) estão no mesmo nível.

 


Cálculo de sag para suportes em níveis iguais

 


Suponha que AOB é o condutor. A e B são pontos de suporte. O ponto O é o ponto mais baixo e o ponto médio. Seja L = comprimento da extensão, ou seja, AB. w é o peso por unidade de comprimento do condutor. T é a tensão no condutor. Escolhemos qualquer ponto no condutor, digamos o ponto P. A distância do ponto P do ponto mais baixo O é x. y é a altura do ponto O ao ponto P.

 


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Equacionando dois momentos de duas forças em torno do ponto O conforme a figura acima, obtemos:

 


 

Cálculo de sag para suportes em níveis diferentes

 


Suponha que AOB é o condutor que tem o ponto O como o ponto mais baixo. L é a extensão do condutor. h é a diferença de altura entre os dois suportes. X1 é a distância do suporte no ponto de nível inferior A até O. x2 é a distância do suporte no ponto de nível superior B até O. T é a tensão do condutor. w é o peso por unidade de comprimento do condutor.

 


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Portanto, tendo calculado o valor de x1 e x2, podemos facilmente encontrar o valor de S1 e S2. Esta fórmula calcula o sag sob condições de ar parado e temperatura normal, onde apenas o peso próprio do condutor afeta-o.

 


Impacto Ambiental


Alguns dos efeitos do gelo e do vento no sag incluem:

 

O peso por unidade de comprimento do condutor muda quando o vento sopra com certa força no condutor e o gelo se acumula ao redor do condutor.


A força do vento atua no condutor para mudar o peso próprio do condutor por unidade de comprimento horizontalmente na direção do fluxo de ar. A carga de gelo atua no condutor para mudar o peso próprio do condutor por unidade de comprimento verticalmente para baixo. Considerando a força do vento e a carga de gelo simultaneamente, o condutor terá um peso resultante por unidade de comprimento.


O peso resultante criará um ângulo com a direção descendente da carga de gelo. Suponhamos que w é o peso do condutor por unidade de comprimento. wi é o peso do gelo por unidade de comprimento. wi = densidade do gelo × volume de gelo por unidade de comprimento. w é a força do vento por unidade de comprimento. ww = pressão do vento por unidade de área × área projetada por unidade de comprimento.

 


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Portanto, o peso total do condutor por unidade de comprimento é:

 

 


O sag no condutor é dado por:

 


Então, o sag vertical é:

 


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Considerações de Segurança


O cálculo adequado do sag é vital para manter a integridade estrutural e a confiabilidade operacional das linhas de transmissão.

 

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