Електрична передавальна вежа: Типи, конструкція та частини

Що таке транзитна вежа?

Транзитна вежа (також відома як вежа для передачі електроенергії, вежа живлення або електричний пилон) — це висока конструкція (зазвичай стальна решітчаста вежа), яка використовується для підтримки надземних ліній електропередач. У електричних мережах вони використовуються для перенесення високого напруги ліній передачі, які транспортують велику кількість електроенергії з електростанцій до електропідстанцій; опори використовуються для підтримки нижньонапігних ліній підтранзиту і розподілу, які транспортують енергію з підстанцій до споживачів.

Транзитні вежі повинні нести важкі провідники передачі на достатньо висоті від землі. Окрім того, всі вежі повинні витримувати всі види природних катаклізмів. Тому проектування транзитної вежі — це важлива інженерна задача, де концепції будівництва, механіки та електротехніки є однаково важливими.

Деталі транзитної вежі

Вежа для передачі електроенергії є ключовою частиною системи передачі електроенергії. Вежа для передачі електроенергії складається з наступних деталей:

1. Вершина транзитної вежі

2. Поперечна балка транзитної вежі

3. Буксир транзитної вежі

4. Кабіна транзитної вежі

5. Тіло транзитної вежі

6. Нога транзитної вежі

7. Заглушка/анкерна болтова та базова плита транзитної вежі.

Ці частини описані нижче. Зверніть увагу, що будівництво цих веж не є простим завданням, і за ними стоїть методологія встановлення веж для будівництва цих високонапігних транзитних веж.

Вершина транзитної вежі

Частина над верхнім поперечним розпором називається вершиною високовольтної вежі. Зазвичай заземлювальний дрот з'єднується з верхівкою цієї вершини.

Поперечний розпор високовольтної вежі

Поперечні розпори високовольтної вежі тримають провідник передачі. Розміри поперечного розпору залежать від рівня напруги передачі, конфігурації та мінімального кута формування для розподілу напруженості.

Клітка високовольтної вежі

Частина між тілом вежі та вершиною називається кліткою високовольтної вежі. Ця частина вежі тримає поперечні розпори.

Тіло високовольтної вежі

Частина від нижнього поперечного розпору до рівня землі називається тілом високовольтної вежі. Ця частина вежі грає важливу роль у підтримці необхідного грунтового проголу нижнього провідника лінії передачі.

Дизайн високовольтної вежі

При проектуванні високовольтної вежі слід враховувати наступні моменти,

• Мінімальне відстань від нижньої точки проводника до поверхні землі.

• Довжина ланцюга ізоляторів.

• Мінімальна відстань, яка повинна зберігатися між провідниками та між провідником та вежею.

• Розташування заземлюючого проводу відносно крайніх провідників.

• Необхідна середня відстань, враховуючи динамічну поведінку провідника та захист від блискавок електролінії.

Для визначення фактичної висоти передавальної вежі, враховуючи вищезазначені пункти, ми розділили загальну висоту вежі на чотири частини:

1. Мінімальна допустима відстань від землі (H1)

2. Максимальний провіс надземного провідника (H2)

3. Вертикальний інтервал між верхніми та нижніми провідниками (H3)

4. Вертикальна відстань між заземлюючим проводом та верхнім провідником (H4)

Чим вища напруга передавальної лінії, тим вище відстань від землі та вертикальний інтервал. Тобто, вежі для високої напруги матимуть більшу допустиму відстань від землі та більший вертикальний інтервал між верхніми та нижніми провідниками.

Типи електричних передавальних веж

Залежно від різних факторів, існують різні типи передавальних веж.
Передавальна лінія проходить у доступних коридорах. З причини недоступності найкоротшого прямого коридору, передавальна лінія має відхилятися від прямої траєкторії при появи перешкод. У загальній довжині довгої передавальної лінії може бути кілька точок відхилення. Відповідно до кута відхилення, існує чотири типи передавальних веж –

1. A-тип вежі – кут відхилення 0° до 2°.

2. B-тип вежі – кут відхилення 2° до 15°.

3. C-тип вежі – кут відхилення 15° до 30°.

4. D-тип вежі – кут відхилення 30° до 60°.

Відповідно до сили, яка застосовується провідником на поперечні стави, високовольтні вежі можна розподілити ще одним способом-

1. Тангенсіальна підвісна вежа, і це зазвичай вежа типу А.

2. Кутова вежа або вежа напруженості, або іноді її називають секційною вежею. Усі типи веж Б, В та Д входять до цієї категорії.

Окрім вищезазначених спеціалізованих типів веж, вежі проектуються для задоволення особливих потреб, перерахованих нижче:

Це називаються спеціальними типами веж

1. Вежа для перетину річки

2. Вежа для перетину залізничного/автомобільного шляху

3. Вежа для транспонування

На основі кількості ліній, які переносить високовольтна вежа, її можна класифікувати як-

1. Вежа однієї лінії

2. Вежа двох ліній

3. Вежа багатьох ліній.

Заява: Поважайте оригінал, добрі статті варті поширення, якщо є порушення авторських прав будь ласка зверніться для видалення.