ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ (అనేకసార్లు పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ టవర్, పవర్ టవర్, లేదా విద్యుత్ పైలన్ అని కూడా పిలుస్తారు) ఒక ఎత్తైన నిర్మాణం (సాధారణంగా స్టీల్ లాటిస్ టవర్) ఉపయోగించబడుతుంది. ఇన్సులేటర్ గ్రిడ్లో, వాటిని ఉత్పత్తి స్థలాల నుండి విద్యుత్ ఉపయోగాలకు హై వోల్టేజ్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లను వహించడానికి ఉపయోగిస్తారు; యూనిట్ పోల్స్ దాదాపు లవర్-వోల్టేజ్ సబ్-ట్రాన్స్మిషన్ మరియు డిస్ట్రిబ్యూషన్ లైన్లను వహించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
ట్రాన్స్మిషన్ టవర్లు భారవహించడానికి ప్రయోజనం చేస్తాయి. తదితర ప్రకారం, అన్ని టవర్లు అన్ని ప్రకృతి ప్రమాదాలను ఆపండి. కాబట్టి ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ డిజైన్ ఒక ముఖ్యమైన ఎంజనీరింగ్ పని, ఇది సివిల్, మెకానికల్, మరియు విద్యుత్ ఎంజనీరింగ్ భావనలను సమానంగా ఉపయోగిస్తుంది.
ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ ఈ క్రింది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:
ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ శికారం
ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ క్రాస్ ఆర్మ్
ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ బూమ్
ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ కేజ్
ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ బాడీ
ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ లీగ్
ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ స్టబ్/అంకర్ బాల్ట్ మరియు బేస్ప్లేట్ అసెంబ్లీ.
ఈ భాగాలను క్రింద వివరించబడ్డాయి. గుర్తుంచుకోండి, ఈ టవర్ల నిర్మాణం ఒక సాధారణ పని కాదు, మరియు ఈ హై వోల్టేజ్ ట్రాన్స్మిషన్ టవర్లను నిర్మించడానికి ఒక మెథడాలజీ ఉంది.
ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ యొక్క శికారం టోప్ క్రాస్ ఆర్మ్ కి పైన ఉంటుంది. సాధారణంగా భూ షిల్డ్ వైర్ ఈ శికారం టిప్కు కనెక్ట్ చేయబడుతుంది.
ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ క్రాస్ ఆర్మ్లు ట్రాన్స్మిషన్ కండక్టర్లను ధర్మించుకుంటాయి. క్రాస్ ఆర్మ్ యొక్క పరిమాణం ట్రాన్స్మిషన్ వోల్టేజ్ లెవల్, కన్ఫిగరేషన్ మరియు టెన్షన్ వితరణ కోసం కనీస ఫార్మింగ్ కోణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
టవర్ బాడీ మరియు శికారం మధ్య ఉన్న భాగాన్ని ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ కేజ్ అంటారు. ఈ టవర్ యొక్క ఈ భాగం క్రాస్ ఆర్మ్లను ధర్మిస్తుంది.
టవర్ బాడీ టోప్ క్రాస్ ఆర్మ్ నుండి భూమి వరకు ఉన్న భాగాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ టవర్ యొక్క ఈ భాగం ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ యొక్క క్రాయింగ్ కండక్టర్ యొక్క అవసరమైన భూ వ్యవధిని రక్షించడంలో ముఖ్య పాత్ర పోషిస్తుంది.
ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ డిజైన్ చేయు సమయంలో క్రింది పాయింట్లను ప్రాధాన్యత చూపండి,
భూమి వ్యవధి క్రాయింగ్ కండక్టర్ యొక్క కనీస భూ వ్యవధ
