Menara Penghantaran Elektrik: Jenis Jenis Reka Bentuk & Bahagian

Apakah Menara Transmisi?

Menara transmisi (juga dikenali sebagai menara penghantaran kuasa, menara kuasa, atau tiang elektrik) adalah struktur yang tinggi (biasanya menara rangka besi) yang digunakan untuk menyokong garis penghantaran udara. Dalam grid elektrik, ia digunakan untuk membawa garis transmisi voltan tinggi yang mengangkut tenaga elektrik besar dari stesen penjanaan ke substasiun elektrik; tiang utiliti digunakan untuk menyokong garis sub-transmisi dan pengagihan voltan rendah yang mengangkut tenaga dari substasiun kepada pelanggan elektrik.

Menara transmisi perlu membawa konduktor transmisi berat pada ketinggian yang cukup selamat dari tanah. Selain itu, semua menara perlu bertahan terhadap segala jenis bencana alam. Oleh itu, reka bentuk menara transmisi adalah pekerjaan kejuruteraan yang penting di mana konsep kejuruteraan sivil, mekanikal, dan elektrik sama-sama berlaku.

Cara-cara Menara Transmisi

Menara penghantaran kuasa adalah sebahagian penting daripada sistem penghantaran kuasa. Menara penghantaran kuasa terdiri daripada bahagian-bahagian berikut:

1. Puncak menara transmisi

2. Lengan silang menara transmisi

3. Buluh menara transmisi

4. Kandang menara transmisi

5. Badan Menara Transmisi

6. Kaki menara transmisi

7. Sekrup/Ankur Bol dan Perakitan Dasar menara transmisi.

Bahagian-bahagian ini telah diterangkan di bawah. Perhatikan bahawa pembinaan menara-menara ini bukan tugas yang mudah, dan terdapat metodologi pembinan menara di sebalik pembinaan menara transmisi voltan tinggi ini.

Puncak Menara Transmisi

Bahagian di atas lengan silang atas dipanggil puncak menara transmisi. Secara umumnya, wayar pelindung bumi disambungkan ke hujung puncak ini.

Lengan Silang Menara Transmisi

Lengan silang menara transmisi memegang konduktor transmisi. Dimensi lengan silang bergantung pada tahap voltan transmisi, konfigurasi, dan sudut pembentukan minimum untuk pengedaran tekanan.

Kandang Menara Transmisi

Bahagian antara badan menara dan puncak dipanggil kandang menara transmisi. Bahagian menara ini memegang lengan silang.

Badan Menara Transmisi

Bahagian dari lengan silang bawah hingga ke aras tanah dipanggil badan menara transmisi. Bahagian menara ini memainkan peranan penting dalam mengekalkan jarak tanah yang diperlukan untuk konduktor bawah garisan transmisi.

Reka Bentuk Menara Transmisi

Semasa reka bentuk menara transmisi, titik-titik berikut perlu dipertimbangkan:

• Jarak minimum tanah yang diperbolehkan bagi titik konduktor terendah di atas aras tanah.

• Panjang rentetan insulator.

• Jarak minimum yang perlu dikekalkan antara konduktor dan antara konduktor dan menara.

• Lokasi wayar bumi berkenaan dengan konduktor luaran.

• Jarak tengah rentetan yang diperlukan dari pertimbangan perilaku dinamik konduktor dan perlindungan petir garis kuasa.

Untuk menentukan ketinggian menara transmisi sebenar dengan mempertimbangkan titik-titik di atas, kami telah membahagikan ketinggian total menara menjadi empat bahagian:

1. Jarak minimum tanah yang diperbolehkan (H1)

2. Maksimum sag konduktor overhead (H2)

3. Ruangan menegak antara konduktor atas dan bawah (H3)

4. Jarak menegak antara wayar bumi dan konduktor atas (H4)

Semakin tinggi voltan garis transmisi, semakin tinggi jarak tanah dan ruangan menegak cenderung. iaitu, menara voltan tinggi akan mempunyai jarak tanah yang diperbolehkan lebih tinggi dan ruangan menegak yang lebih besar antara konduktor atas dan bawah.

Jenis-jenis Menara Transmisi Elektrik

Berdasarkan pertimbangan yang berbeza, terdapat jenis-jenis menara transmisi yang berbeza.
Garis transmisi pergi mengikut koridor yang ada. Karena ketiadaan koridor lurus terpendek, garis transmisi perlu menyimpang dari jalannya apabila ada halangan. Dalam panjang keseluruhan garis transmisi yang panjang, mungkin ada beberapa titik penyimpangan. Berdasarkan sudut penyimpangan, terdapat empat jenis menara transmisi–

1. Menara jenis A – sudut penyimpangan 0o hingga 2o.

2. Menara jenis B – sudut penyimpangan 2o hingga 15o.

3. Menara jenis C – sudut penyimpangan 15o hingga 30o.

4. Menara jenis D – sudut penyimpangan 30o hingga 60