• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


तेल सर्किट ब्रेकरमा आग र विस्फोटको कारण र रोकथामी उपाय

Felix Spark
फील्ड: असफलता र रखनाकारी
China

तेल सर्किट ब्रेकरमा आग र विस्फोटको कारणहरू

  • जब तेल सर्किट ब्रेकरमा तेलको स्तर धेरै निम्न हुन्छ भने, कन्टेक्टहरूलाई आफैं ढक्ने तेलको परत धेरै पतलो हुन्छ। विद्युत आर्कको प्रभावमा, तेल विघटित हुन्छ र ज्वलनशील गैसहरू छाड्छन्। यी गैसहरू शीर्ष ढक्काको निम्न अवकाशमा जम्दछन्, हवासँग मिलेर एक विस्फोटक मिश्रण बनाउँदछन्, जुन उच्च तापमानमा जल्न वा विस्फोट गर्न सक्छ।

  • यदि टङ्कीको अन्दर तेलको स्तर धेरै उच्च हुन्छ भने, छाडिएको गैसहरूको लागि विस्तार गर्नको अवकाश सीमित छ, जसले अन्दरूनी दबाब बढाउँदछ र टङ्कीलाई फट्न वा विस्फोट गर्न सक्छ।

  • तेलमा धेरै खालीपात र नमी हुने अवस्थामा, सर्किट ब्रेकरको अन्दर इन्टरनल फ्लैशओवर हुन सक्छ।

  • अपर्याप्त ट्यूनिङ वा ऑपरेटिङ मेकेनिजमको असाधारण काम गर्ने अवस्थामा, धीरे ऑपरेशन वा बन्द गर्ने पछि खराब कन्टेक्ट हुन सक्छ। यदि आर्कलाई तेजी र बन्द गर्न सकिँदैन भने, टङ्कीको अन्दर धेरै ज्वलनशील गैस जम्दछ, जसले आग लगाउँदछ।

  • तेल सर्किट ब्रेकरको अवरोधक क्षमता विद्युत प्रणालीको लागि एक महत्वपूर्ण परामिति हो। यदि यो क्षमता प्रणालीको शॉर्ट-सर्किट क्षमताभन्दा निम्न हुन्छ भने, ब्रेकरले उच्च शॉर्ट-सर्किट धारालाई टुक्राउन सक्दैन। त्यसपछि आर्क लामो समयसम्म चलाउँदै रहने र ब्रेकरलाई आग वा विस्फोट गर्न सक्छ।

  • बुशिङ र टङ्कीको ढक्काको बीच, वा ढक्का र टङ्कीको शरीरको बीचको खराब गोठन जलको प्रवेश र नमीको जमन लामो गर्न सक्छ। अतिरिक्त, गन्दा टङ्कीको अन्तःक्षेत्र वा यान्त्रिक रूपमा क्षतिग्रस्त बुशिङहरू ग्राउन्ड फाउल्ट लगाउँदछ, जसले आग वा विस्फोट गर्न सक्छ।

Oil Switch.jpg

तेल सर्किट ब्रेकरमा आगको रोकथामका लागि उपायहरू

(1) तेल सर्किट ब्रेकरको निर्धारित अवरोधक क्षमता विद्युत प्रणालीको शॉर्ट-सर्किट क्षमतासँग मेल खानुपर्छ।

(2) तेल सर्किट ब्रेकरको नियमित निगरानी र नियमित जाँच बल्याउनुपर्छ—विशेष गरी शिखर लोडको अवस्थामा, प्रत्येक स्वचालित ट्रिप पछि, र अनुकूल नहुने मौसमको अवस्थामा—प्रहरीको आवृत्तिलाई बढाउँदै निरन्तर संचालन अवस्थाको मूल्यांकन गर्नुपर्छ।

(3) नियमित जाँचको दौरान, विशेष ध्यान दिनुपर्छ:

  • तेल गेजमा दर्शाइएको तेलको स्तर,

  • तेल लीकको चिह्न,

  • इन्सुलेटिङ बुशिङको अवस्था (गन्दाई, चाको जाँच),

  • असाधारण शब्द वा फ्लैशओवर घटनाको उपस्थिति।

(4) अन्तःक्षेत्रीय तेल सर्किट ब्रेकरलाई अग्निरोधी इमारतमा र पर्याप्त वायुसंचारको साथ लगाउनुपर्छ। अन्तःक्षेत्रीय बल्क तेल ब्रेकरलाई तेल-संचयन सुविधा संपन्न गर्नुपर्छ। खम्बामा लगाएको तेल ब्रेकरलाई लाइटनिङ अरेस्टरले सुरक्षित गर्नुपर्छ।

(5) नियमित छोटो र ठूलो रखरखाहरू, यसमा विद्युत प्रदर्शन परीक्षण र तेल नमूना विश्लेषण शामिल छ, तेल सर्किट ब्रेकरलाई उत्तम संचालन अवस्थामा राख्न गर्नुपर्छ।

लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्

सिफारिश गरिएको

मुख्य ट्रान्सफार्मर संघटना र हल्को गैस कार्यान्वयन समस्याहरू
१. दुर्घटनाको रेकर्ड (मार्च १९, २०१९)मार्च १९, २०१९ को १६:१३ मा, निगरानी पछाडीले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए। पावर ट्रान्सफार्मरको संचालन कोड (DL/T572-2010) अनुसार, संचालन र रक्षणावधि (O&M) कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको स्थानीय स्थिति जाँच गर्‍यौं।स्थानीय पुष्टी: नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको WBH गैर-विद्युतीय संरक्षण पैनलले ट्रान्सफारमर शरीरको फेज B मा हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए, र रिसेट असफल थियो। O&M कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट
02/05/2026
१०केवी वितरण रेखामा एकल-प्रेरण ग्राउंडिङ दोष र उसको समाधान
एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरू र पत्ता लगाउने उपकरणहरू१. एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरूकेन्द्रीय अलार्म संकेतहरू:चेतावनी घण्टा बज्छ, र "एक्स केभी बस सेक्सन वाइ तिर भू-दोष" लेबल गरिएको सूचक बत्ती जल्छ। पेटर्सन कुण्डली (आर्क उपशमन कुण्डली) द्वारा तटस्थ बिन्दु भू-संयोजित गरिएका प्रणालीहरूमा, "पेटर्सन कुण्डली सञ्चालित" सूचक पनि जल्छ।विद्युत् रोधकता निगरानी भोल्टमिटर संकेतहरू:दोषयुक्त चरणको भोल्टेज घट्छ (अपूर्ण भू-संयोजनको अवस्थामा) वा शून्यमा झर्छ (दृढ भू-संयोजनको अवस्थामा)।अरू दुई चरणहरूको भोल्टेज बढ्छ—अ
01/30/2026
११०किलोवोल्ट से २२०किलोवोल्ट तक की विद्युत ग्रिड परिवर्तकको न्यूट्रल बिन्दु ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोड
११०केवी र २२०केवी विद्युत ग्रिड ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोडहरूको व्यवस्था ट्रान्सफोर्मरको न्यूट्रल पाइन्टको अवरोध बर्तिनुहोस् र सुबस्टेशनको जीरो-सिक्वेन्स इम्पीडन्स बाहेको बदल नहुने र निकाल्दा प्रणालीको कुनै बिन्दुमा जीरो-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्स धनात्मक-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्सको तीन गुना भन्दा बढी हुनुभएको हुनुपर्छ।निर्माण र तकनीकी सुधार विकास परियोजनाहरूमा २२०केवी र ११०केवी ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ मोडहरू निम्न आवश्यकताहरूलाई
01/29/2026
सबस्टेशनहरू किन पाथर ग्रेभल छोटो पाथर र चुर्न गरिएको चट्टान प्रयोग गर्छन्?
सबस्टेशनहरूले भाँडा, बजर, छिटो र चुर्न ग्रेनलाई किन प्रयोग गर्छन्?सबस्टेशनहरूमा, विद्युत र वितरण ट्रान्सफार्मर, प्रसारण लाइनहरू, वोल्टेज ट्रान्सफार्मर, करंट ट्रान्सफार्मर र डिसकनेक्ट स्विच जस्ता उपकरणहरूले अवश्य ग्राउंडिङ गरिनुपर्छ। ग्राउंडिङ भन्दा बाहेक, अब हामी गहिरो रूपमा जान्छौं कि किन बजर र चुर्न ग्रेनलाई सबस्टेशनहरूमा सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। यी छिटो देखिन्थ्यो आम छन्, तर यी सुरक्षा र कार्यात्मक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्।सबस्टेशन ग्राउंडिङ डिझाइनमा—विशेष गरी जब धेरै ग्राउंडिङ विधिहरू प्रय
01/29/2026
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
+86
फाइल अपलोड गर्न क्लिक गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।