Příčiny a prevence požárů a výbuchů v olejových vypínačích

Příčiny požárů a výbuchů v olejových spínačích

• Když hladina oleje v olejovém spínači je příliš nízká, vrstva oleje pokrývající kontakty se stane příliš tenká. Pod vlivem elektrického oblouku se olej rozkládá a uvolňuje hořlavé plyny. Tyto plyny se akumulují ve prostoru pod horní krytkou, míchají se s vzduchem a tvoří hořlavou směs, která může zapálit nebo explodovat za vysoké teploty.

• Pokud je hladina oleje uvnitř nádrže příliš vysoká, má uvolněné plynové omezený prostor pro expanzi, což vede k nadměrnému vnitřnímu tlaku, který může způsobit prasknutí nebo výbuch nádrže.

• Přebytečné znečištění a vlhkost v oleji mohou způsobit vnitřní probleskování uvnitř spínače.

• Nesprávná nastavení nebo porucha provozního mechanismu může vést k pomalému chodu nebo špatnému kontaktu po uzavření. Pokud se oblouk nemůže rychle přerušit a zhasnout, dojde k akumulaci přebytečných hořlavých plynů uvnitř nádrže, což může způsobit požár.

• Průsečná kapacita olejového spínače je klíčový parametr pro elektrické systémy. Pokud je tato kapacita nižší než krátkozaměrná kapacita systému, spínač nemůže efektivně přerušit vysoký krátkozaměrný proud. Udržovaný oblouk pak může vést k požáru nebo výbuchu spínače.

• Špatné utěsnění mezi trubkami a krytkou nádrže, nebo mezi krytkou a tělem nádrže, může umožnit proniknutí vody a akumulaci vlhkosti. Kromě toho, špinavé vnitřky nádrže nebo mechanicky poškozené trubky mohou způsobit zemní chyby, což může vést k požáru nebo výbuchu.

Prevence proti požárům v olejových spínačích

(1) Průsečná kapacita olejového spínače musí odpovídat krátkozaměrné kapacitě elektrického systému.

(2) Pravidelné monitorování a běžné inspekce olejových spínačů by měly být zesíleny—zvláště během období špičkového zatížení, po každém automatickém vypnutí a za nepříznivých povětrnostních podmínek—zvyšováním frekvence hlídek pro kontinuální hodnocení operačního stavu.

(3) Během běžných inspekcí by měla být věnována zvláštní pozornost:

• Hladině oleje ukazané na olejovém manometru,

• Příznakům úniku oleje,

• Stavu izolačních trubek (kontrola na špínu, trhliny),

• Přítomnosti neobvyklých zvuků nebo probleskování.

(4) Vnitřní olejové spínače musí být instalovány v ohnivzdorných budovách s dostatečnou ventilačními zařízeními. Vnitřní velkoobjemové olejové spínače by měly být vybaveny zařízeními pro obsahování oleje. Stojanové olejové spínače by měly být chráněny bleskosvodci.

(5) Pravidelné malé a velké údržby, spolu s elektrotechnickými výkonovými testy a analýzami vzorků oleje, musí být prováděny, aby bylo zajištěno, že olejový spínač zůstává v optimálním operačním stavu.