• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Årsaker og forebyggende tiltak for brann og eksplosjon i oljesirkuitspærer

Felix Spark
Felt: Feil og vedlikehold
China

Årsaker til brann og eksplosjon i oljesirkuitsbrytere

  • Når olseniveauet i en oljesirkuitsbryter er for lavt, blir oljelaget som dekker kontaktene for tynn. Under effekten av elektrisk bue dekomponerer oljen seg og slipper ut brennbare gasser. Disse gassene akkumulerer seg i rommet under toppdekslet, blander seg med luft og danner et eksplosivt blanding, som kan tennes eller eksplodere ved høy temperatur.

  • Hvis olseniveauet inne i tanken er for høyt, har de slippe gassene begrenset rom å ekspandere, noe som fører til unormalt høy intern trykk som kan føre til at tanken råtner eller eksploderer.

  • For mye urenheter og fuktighet i oljen kan føre til interne flashover i sirkuitsbryteren.

  • Ukorrekt justering eller feilfunksjon hos driftsmekanismen kan føre til treg drift eller dårlig kontakt etter stenging. Hvis bua ikke kan avbrytes og slukkes raskt, bygger det seg opp for mye brennbar gass inne i tanken, noe som potensielt kan føre til brann.

  • Avbrytingskapasiteten til en oljesirkuitsbryter er en kritisk parameter for strømsystemer. Hvis denne kapasiteten er lavere enn systemets kortslutningskapasitet, kan bryteren ikke effektivt avbryte den høye kortslutningsstrømmen. Den vedvarende bua fører deretter til brann eller eksplosjon av bryteren.

  • Dårlig tettning mellom busser og tankdekslet, eller mellom dekslet og tankkroppen, kan tillate vanninngang og fuktakkumulering. I tillegg kan en skitten tankinterior eller mekanisk skadet busser føre til jordfeil, som kan føre til brann eller eksplosjon.

Oil Switch.jpg

Forebyggende tiltak mot branner i oljesirkuitsbrytere

(1) Den nominelle avbrytingskapasiteten til oljesirkuitsbryteren må matche kortslutningskapasiteten til strømsystemet.

(2) Regelbundet overvåking og rutinerede inspeksjoner av oljesirkuitsbrytere skal styrkes—spesielt under høybelastede perioder, etter hver automatiske trip, og under ugunstige værforhold—ved å øke patruljeaksjens frekvens for å kontinuerlig vurdere driftsstatus.

(3) Under rutinerede inspeksjoner bør spesiell oppmerksomhet rettes mot:

  • Olsenivå angitt på oljemåleren,

  • Tegn på oljelekkasje,

  • Tilstand av isolerende busser (sjekk for skitt, sprøkheter),

  • Tilstedeværelse av uvanlige lyder eller flashoverfenomener.

(4) Innenhuse oljesirkuitsbrytere må installeres i brannbestandige bygninger med tilstrekkelig ventilasjon. Innenhuse masseoljebrytere bør være utstyrt med oljeinnholdsfasiliteter. Stolpebaserte oljebrytere bør beskyttes av lynbeskyttelse.

(5) Regelbundet mindre og større vedlikehold, sammen med elektriske ytelsestester og oljeprøveanalyser, må gjennomføres for å sikre at oljesirkuitsbryteren holder seg i optimal driftsforhold.

Gi en tips og oppmuntre forfatteren

Anbefalt

Hovedtransformatorulykker og problemer med lettgassdrift
1. Ulykkesjournal (19. mars 2019)Klokken 16:13 den 19. mars 2019 rapporterte overvåkningsbakgrunnen en lett gassaksjon for hovedtransformator nummer 3. I samsvar med Reglene for drift av krafttransformatorer (DL/T572-2010), inspiserte drifts- og vedlikeholds (O&M) personell tilstanden på stedet for hovedtransformator nummer 3.Bekreftelse på stedet: WBH ikke-elektriske beskyttelsespanel for hovedtransformator nummer 3 rapporterte en lett gassaksjon for fase B av transformatorhvelvingen, og ti
02/05/2026
Feil og håndtering av enefasejording i 10kV distribusjonslinjer
Egenskaper og deteksjonsutstyr for enkeltfase jordfeil1. Egenskaper ved enkeltfase jordfeilSentralalarmsignaler:Advarselklokken ringer, og indikatorlampen merket «Jordfeil på [X] kV bussseksjon [Y]» lyser opp. I systemer med Petersen-spole (bueundertrykkelsesspol) som jorder nøytralpunktet, lyser også indikatoren «Petersen-spol i drift».Indikasjoner fra isolasjonsövervåkningsvoltmeter:Spenningen i feilfasen avtar (i tilfelle av ufullstendig jording) eller faller til null (i tilfelle av fast jord
01/30/2026
Neutralpunkt jordingsdriftsmodus for 110kV~220kV kraftnetttransformatorer
Anordningen av neutrale punkt jordingsdriftsmoduser for transformatorer i kraftnett på 110kV~220kV skal oppfylle isoleringshensynene for transformatorers neutrale punkter, og man skal også stræbe etter å holde nullsekvensimpedansen i kraftverk nokså uforandret, samtidig som man sikrer at den totale nullsekvensimpedansen ved ethvert kortslutningspunkt i systemet ikke overstiger tre ganger den positive sekvensimpedansen.For 220kV- og 110kV-transformatorer i nye byggeprosjekter og tekniske oppgrade
01/29/2026
Hvorfor bruker delstasjoner steiner grus kies og knust stein
Hvorfor bruker transformatorstasjoner stein, grus, småstein og knust berg?I transformatorstasjoner må utstyr som kraft- og distribusjonstransformatorer, transmisjonslinjer, spenningstransformatorer, strømtransformatorer og skillebrytere alle jordes. Ut over jordingen vil vi nå utforske grundig hvorfor grus og knust stein vanligvis brukes i transformatorstasjoner. Selv om de virker vanlige, spiller disse steinene en kritisk sikkerhets- og funksjonell rolle.I jordingsdesign for transformatorstasjo
01/29/2026
Send forespørsel
+86
Klikk for å laste opp fil
Last ned
Hent IEE Business-applikasjonen
Bruk IEE-Business-appen for å finne utstyr få løsninger koble til eksperter og delta i bransjesamarbeid hvor som helst når som helst fullt støttende utviklingen av dine energiprojekter og forretning