สาเหตุและมาตรการป้องกันไฟไหม้และการระเบิดในอุปกรณ์ตัดวงจรแบบน้ำมัน

สาเหตุของไฟไหม้และระเบิดในวงจรตัดไฟแบบน้ำมัน

• เมื่อระดับน้ำมันในวงจรตัดไฟแบบน้ำมันต่ำเกินไป ชั้นน้ำมันที่ปกคลุมตัวต่อจะบางเกินไป ภายใต้ผลของอาร์คไฟฟ้า น้ำมันจะสลายตัวและปล่อยแก๊สที่สามารถติดไฟได้ แก๊สเหล่านี้สะสมอยู่ในพื้นที่ใต้ฝาครอบบน ส่วนผสมกับอากาศเพื่อสร้างเป็นส่วนผสมที่อาจระเบิด และสามารถติดไฟหรือระเบิดได้ภายใต้อุณหภูมิสูง

• หากระดับน้ำมันภายในถังสูงเกินไป แก๊สที่ปล่อยออกมาจะมีพื้นที่ขยายตัวจำกัด ทำให้ความดันภายในสูงเกินไปจนอาจทำให้ถังแตกหรือระเบิดได้

• สิ่งเจือปนและน้ำในน้ำมันมากเกินไปสามารถทำให้เกิดการแฟลชโอเวอร์ภายในวงจรตัดไฟ

• การปรับแต่งไม่เหมาะสมหรือการทำงานผิดพลาดของกลไกการทำงานอาจทำให้การดำเนินงานช้าหรือการติดต่อไม่ดีหลังจากปิด หากอาร์คไฟฟ้าไม่สามารถถูกขัดจังหวะและดับได้ทันท่วงที แก๊สที่สามารถติดไฟได้จะสะสมภายในถัง อาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้

• ความสามารถในการตัดกระแสไฟฟ้าของวงจรตัดไฟแบบน้ำมันเป็นพารามิเตอร์สำคัญสำหรับระบบไฟฟ้า หากความสามารถนี้ต่ำกว่ากำลังสั้นของระบบ เครื่องตัดไฟจะไม่สามารถตัดกระแสสั้นสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ อาร์คไฟฟ้าที่ยังคงอยู่จะนำไปสู่การไฟไหม้หรือระเบิดของวงจรตัดไฟ

• การป้องกันที่ไม่ดีระหว่างบูชกับฝาครอบถัง หรือระหว่างฝาครอบกับตัวถัง อาจทำให้น้ำเข้าและสะสมความชื้น นอกจากนี้ ภายในถังที่สกปรกหรือบูชที่เสียหายทางกลไกอาจทำให้เกิดความผิดปกติทางดิน นำไปสู่การไฟไหม้หรือระเบิด

มาตรการป้องกันการไฟไหม้วงจรตัดไฟแบบน้ำมัน

(1) ความสามารถในการตัดกระแสไฟฟ้าตามที่กำหนดของวงจรตัดไฟแบบน้ำมันต้องตรงกับกำลังสั้นของระบบไฟฟ้า

(2) การตรวจสอบและการตรวจเช็กรายวันของวงจรตัดไฟแบบน้ำมันควรได้รับการเสริมสร้าง โดยเฉพาะในช่วงโหลดสูงสุด หลังจากการทริปโดยอัตโนมัติแต่ละครั้ง และภายใต้สภาพอากาศที่ไม่ดี โดยเพิ่มความถี่ของการลาดตระเวนเพื่อประเมินสถานะการทำงานอย่างต่อเนื่อง

(3) ในระหว่างการตรวจเช็กรายวัน ควรมีความสนใจเป็นพิเศษต่อ:

• ระดับน้ำมันที่แสดงบนเครื่องวัดน้ำมัน

• สัญญาณการรั่วไหลของน้ำมัน

• สภาพของบูชฉนวน (ตรวจสอบความสกปรก รอยแตก)

• การมีเสียงผิดปกติหรือปรากฏการณ์แฟลชโอเวอร์

(4) วงจรตัดไฟแบบน้ำมันภายในต้องติดตั้งในอาคารที่ทนไฟพร้อมระบบที่ระบายอากาศเพียงพอ วงจรตัดไฟแบบน้ำมันขนาดใหญ่ภายในต้องมีอุปกรณ์ควบคุมน้ำมัน วงจรตัดไฟแบบน้ำมันที่ติดตั้งบนเสาควรได้รับการป้องกันด้วยอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า

(5) การบำรุงรักษาเล็กๆ น้อยๆ และใหญ่ๆ รวมถึงการทดสอบสมรรถนะทางไฟฟ้าและการวิเคราะห์ตัวอย่างน้ำมัน ต้องดำเนินการอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้วงจรตัดไฟแบบน้ำมันอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุด